Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

[Leonidado]

En el libro pone esto.

Para sacar la palanca selectora de la posición D/S y colocarla en N deberá
pisar el pedal de freno a una velocidad inferior a 5 km/h o bien con el vehí-
culo detenido

Y es cierto que si pisais el freno y tocáis la palanca en parado se nota como la desbloquea, así que no creo que sea muy bueno pasar de D a N en marcha

@Gogua la palanca esta desbloqueada en marcha de D/S a N ,por eso muchas veces sin querer nos pasa (por un manotazo o lo que sea) que se pasa a N, si sería realmente malo deberia estar bloqueada en marcha.

Por cierto vaya p... no tener Launch Control para los que tenemos el 1.8 tsi dsg7, inexplicable

[gogua]

En el libro pone esto.

Para sacar la palanca selectora de la posición D/S y colocarla en N deberá
pisar el pedal de freno a una velocidad inferior a 5 km/h o bien con el vehí-
culo detenido

Y es cierto que si pisais el freno y tocáis la palanca en parado se nota como la desbloquea, así que no creo que sea muy bueno pasar de D a N en marcha

@Gogua la palanca esta desbloqueada en marcha de D/S a N ,por eso muchas veces sin querer nos pasa (por un manotazo o lo que sea) que se pasa a N, si sería realmente malo deberia estar bloqueada en marcha.

Por cierto vaya p... no tener Launch Control para los que tenemos el 1.8 tsi dsg7, inexplicable

Yo, lo que pone el libro

[Leonidado]

En el libro pone esto.

Para sacar la palanca selectora de la posición D/S y colocarla en N deberá
pisar el pedal de freno a una velocidad inferior a 5 km/h o bien con el vehí-
culo detenido

Y es cierto que si pisais el freno y tocáis la palanca en parado se nota como la desbloquea, así que no creo que sea muy bueno pasar de D a N en marcha

@Gogua la palanca esta desbloqueada en marcha de D/S a N ,por eso muchas veces sin querer nos pasa (por un manotazo o lo que sea) que se pasa a N, si sería realmente malo deberia estar bloqueada en marcha.

Por cierto vaya p... no tener Launch Control para los que tenemos el 1.8 tsi dsg7, inexplicable

Yo, lo que pone el libro

no no, si no te digo que no. Pero me ha pasado 3 veces eso, y al volver a poner la D no ha habido tirones ni nada.

Salu2

[roberbas]

Entra igual de suave que si con un manual embragaras de nuevo.
Dudo que le vaya mal aunque sinceramente, no se gana mucho en punto muerto: casi mejor pisar algo el acelerador a consumo ridículo y pillar carrerilla para cuando termine la cuesta (con cierta moderación claro?

[jracing]

En una ocasión iba en D creyendo que iba en modo manual y tiré la palanca hacia adelante para subir marcha, metiendo en realidad la N y subieron un poco las RPM al estar pisando el acelerador.
Me puse nervioso y volví a meter D sin esperar a que el motor bajara a ralentí. En ningún momento hubo tirón alguno ni ruido extraño.
Entiendo que ya está contemplado y el embrague que corresponda actua lo mismo que si lo hiciera un conductor con un manual...

[MORKAS]

Sabéis si el DSG 6 en el de 2.0 tdi 184cv..lleva ese launch control?

[turbin]

Sabéis si el DSG 6 en el de 2.0 tdi 184cv..lleva ese launch control?

Según he leído si, pero no he tenido ocasión de probarlo.

[niler]

Alguien se ha encontrado, de los que tienen dsg y 4 años de mantenimiento incluido, si a los 4 años o 60.0000 km a parte de cambiar aceite, filtros, le han cambiado el aceite del dsg o eso ya lo pagas tu?

Referente a este tema me auto-contesto, porque ya he conseguido que seat me responda.

Por si ha alguien mas le interesa.

Si que esta cubierta en la ultima revisión el cambio del aceite del DSG, vamos que te lo cambiarían a los 4 años o 60.000 km.

[MORKAS]

Quieres decir que los que tenemos garantía ampliada no lo cobrarían?...estaría bien..jiji

[niler]

Quieres decir que los que tenemos garantía ampliada no lo cobrarían?...estaría bien..jiji

Los que tengan el mantenimiento de los 4 años. Nada que ver con la garantia.

[MORKAS]

Ah. Entiendo...a parte de la garantía... Habia esa opción de mantenimiento?...ni idea

[niler]

Ah. Entiendo...a parte de la garantía... Habia esa opción de mantenimiento?...ni idea

Si hay la opción del mantenimiento para 4 años y la ampliación de garantía.

En mi caso fue promoción de seat de 4 años de mantenimiento y 4 de garantía a coste 0 ( que por algún lado te la meten doblada... )

[Erdeif]

No le veo sentido a poner N en marcha.

Y aun sigo pensando que tarda en empujar tras meter R. En D es casi instantaneo.

[gogua]

Sabéis si el DSG 6 en el de 2.0 tdi 184cv..lleva ese launch control?

Según el manual, solo los 184cv y los +265

[MORKAS]

Tengo que probar a ver si soy capaz jiji. Gracias