Turbo hibrido

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Re: Turbo hibrido

Notapor oscar_25 el 02 May 2016, 14:41

https://www.oscaro.es/volante-motor-sea ... 18-1443-gt

Hay verás que puede montar Sachs o luk. La prensa es diferente para un Sachs que para un luk
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Re: Turbo hibrido

Notapor diegocolivenco el 02 May 2016, 14:45

oscar_25 escribió:La prensa Sachs Racing es para bimasa Sachs por eso sólo te dicen que hay una referencia para ar.
Pero No vale para un arl con volante luk. No llega a enganchar en los tetones del bimasa.
Sabes que bimasa llevas? Lo sabrás con el listado de códigos que te entregan en el concesionario al sacar tu coche del concesionario.
O mirando físicamente marca de bimasa que llevas.

Hola Oscar no tengo ni idea que tipo de bimasa llevo. El coche lo compre hace unos meses. Y no tengo ningún listado.
Para ver la marca la puedo ver de alguna manera sin desmontar la caja de cambios. Por ejemplo por el orificio del calado del punto muerto. O si llamo a la casa me podrán informar de que tipo lleva mi coche por bastidor ?

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Re: Turbo hibrido

Notapor oscar_25 el 02 May 2016, 14:48

Creo que si, por el orificio pero no se decirte cuáles son las diferencias para saber. Voy a buscar por la red . Creo que había alguna explicacion

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Re: Turbo hibrido

Notapor oscar_25 el 02 May 2016, 14:51

http://www.sachsperformance.com/Sachs-P ... 9_130.html
Todas estas son tus opciones pero siempre en Sachs
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Re: Turbo hibrido

Notapor diegocolivenco el 02 May 2016, 14:54

Si el embrague lo tengo claro ahora me hace falta saber que tipo de volante lleva mi coche?
Ha ver si alguien me puede ayudar. De todos modos luego llamare a la wolkwagen haber si me pueden dar información. Con bastidor.
Gracias

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Re: Turbo hibrido

Notapor diegocolivenco el 02 May 2016, 21:24

Hola. E llamado a wolkwagen y me an dicho que para diferenciarlo sin montar hay que mirar por los agujeros entre la caja y el cárter. Si se ve plano es Luk y si se ve redondeado es sachs yo lo veo redondeado. Pero como no tengo comparativa no lo tengo claro. Paso fotos y aver que opináis.

uploadfromtaptalk1462217050140.jpg

uploadfromtaptalk1462217025114.jpg

uploadfromtaptalk1462217001393.jpg


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Re: Turbo hibrido

Notapor evola_200 el 03 May 2016, 09:19

El que tu llevas el sach, pero vamos valen todos los que sean para ARL...
Yo llevo monomasa valeo, y estoy mas que encantado. Si quieres mi opinión, montas un monomasa valeo, lo mandas ferodar de kevlar y problema resuelto. Es mas barato de mantener, da menos problemas y el único inconveniente que le veo es que hace mas ruido al acelerar.
Otra ventaja con respecto al bimasa es que... si el bimasa se te jode y no lo cambias, te jode la caja de cambios por los golpeteos continuos al primario. Eso con el monomasa no ocurre, digan lo que digan por aquí.

Yo llevo ya 150.000 km con mi valeo y 0 problemas de caja y de todo.
Miré a la muerte a sus ojos..... me dijo que podía continuar y me devolvió la documentación.
Un héroe es quien entiende la responsabilidad que conlleva su libertad. "Bob Dylan"

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Re: Turbo hibrido

Notapor diegocolivenco el 03 May 2016, 13:54

evola_200 escribió:El que tu llevas el sach, pero vamos valen todos los que sean para ARL...
Yo llevo monomasa valeo, y estoy mas que encantado. Si quieres mi opinión, montas un monomasa valeo, lo mandas ferodar de kevlar y problema resuelto. Es mas barato de mantener, da menos problemas y el único inconveniente que le veo es que hace mas ruido al acelerar.
Otra ventaja con respecto al bimasa es que... si el bimasa se te jode y no lo cambias, te jode la caja de cambios por los golpeteos continuos al primario. Eso con el monomasa no ocurre, digan lo que digan por aquí.

Yo llevo ya 150.000 km con mi valeo y 0 problemas de caja y de todo.

Como estas tan seguro que es sachs? Si en la casa con bastidor no saben decirme si lleva sachs o Luk.
Y respecto al monomasa tendría que hacer números pero seguro que me sale más caro un kit monomasa más ferodar el nuevo disco. que cambiar prensa y disco reforzado. Y acoplar a mi bimasa. Y la verdad que si hace ruido ya no me gusta... me gusta que todo vaya perfect.
De todos modos muchas gracias por tu aportación. Y voy a valorar opciones.

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Re: Turbo hibrido

Notapor ArkikomTdi el 03 May 2016, 15:15

No desviemos el tema por favor!

Os ponéis a hablar de cosas que están mas que habladas en el foro.
Un saludo.
Si tienes que hacer mantenimiento a tu coche, y no te quieres dejar los cuartos, preparaciones,todo aquello que te imagines consulta viewtopic.php?f=23&t=54086 :ok:
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Re: Turbo hibrido

Notapor diegocolivenco el 03 May 2016, 16:13

Ok. Lo tendre en cuenta. Gracias

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Re: Turbo hibrido

Notapor diegocolivenco el 07 May 2016, 15:41

Muy buenas a todos, embregue fuera. Voy a reforzar mi plato y a ferodar el disco. Y ya veremos como queda el asunto. En cuanto pruebe el coche os comentare y si no pátina volveremos a retomar el tema de la electrónica. Y haber de que es capaz...ImagenImagen
Saludos

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Re: Turbo hibrido

Notapor adri_20vt el 08 May 2016, 01:19

Haz las cosas bien, de hay no puede salir nada bueno, por ahorrarse 4 perras.
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Re: Turbo hibrido

Notapor diegocolivenco el 08 May 2016, 14:17

Adri me cuesta 100€ frente a los 1370e del kit completo.
"Y me asegura que funcionara perfectamente", y si no lo hiciese me devuelve el importe íntegro . La único que perdería serian 4 horas de mi tiempo libre. Y entonces ya compraría el kit completo.
De todos modos gracias por tu consejo. Os tendré informado.
Saludos

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Re: Turbo hibrido

Notapor oscar_25 el 08 May 2016, 14:27

En que consiste la modificacion?
Es decir , que hacen con la prensa para reforzarla y lo mismo con el disco.
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Re: Turbo hibrido

Notapor diegocolivenco el 08 May 2016, 14:33

A la prensa me comento que le pone un fleje más, depende si es de 6 o de 8 aspas, se hace de una manera o de otra. Y el disco cambia el tipo de ferodo y me comento algo de aumentar unas décimas el grosor o algo así. Ya veremos como queda, tampoco pierdo mucho por hacer la prueba... de todos modos no quiero hablar mucho del tema del embrague por aquí. Ya me dio un toke el administrador.
Saludos.

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