Total que veo casi imposible que solo con stage 1 lo suban a 210cv reales, o el banco regala cv a tutiplen o va mas a pretado de lo que deberia, ningun preparador llega a los 200cv reales y muxo menos superarlos...
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Repro 1.4 150 ACT
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Marianikko - Asidu@ en la selva
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Re: Repro 1.4 150 ACT
Hola yo lo tengo reproramado. Por Vagspeed sobre los 180-185 me comentó el chico que me la hizo. La hice en Vag Racing Motorsport en Rubí (Bcn) y muy bien el resultado! Tiene muchisima mas rabia y estirada hasta casi 7mil vueltas sin perder.
Estoy muy contento, aunque llevo con ella ni dos semanas; espero seguir asi de bien mucho tiempo jejeje
Saludos y animaros!
Estoy muy contento, aunque llevo con ella ni dos semanas; espero seguir asi de bien mucho tiempo jejeje
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El diesel para las calderas!
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Pol_Sbd - Nuev@ por aqui
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Re: Repro 1.4 150 ACT
180-185 lo veo bastante razonable no 200 como leí por hay,solo falta esperar un tiempo prudencial para comprobar su fiabilidad,quizás con el tiempo me una al club,ya nos iras contando tus impresiones
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lokitovs - Leoner@ habitual
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Re: Repro 1.4 150 ACT
lokitovs escribió:180-185 lo veo bastante razonable no 200 como leí por hay,solo falta esperar un tiempo prudencial para comprobar su fiabilidad,quizás con el tiempo me una al club,ya nos iras contando tus impresiones
Yo lo hice hace poco en mi 140 y se quedo en 184cv, con 95 octanos, en teoria con 98 octanos se podia haber quedado unos 190 para el mío, me preguntaron si queria hacerla con 95 o 98 pero que si la hacia con 98 tenia que ir siempre con 98 y que si la hacia con 95 luego si que podía echarle 98 y ganarle en torno a 5 cv más. Respecto a lo de llegar a los 200cv supongo que depende de varios factores y no todos los motores van igual, a 200 cv se podrá llegar en teoría con unas condiciones pero yo creo que eso lo ponen en las webs de reprogramación como el ideal del mejor de los casos para una stage1, luego está la stage1+ que supongo que será con esa con la que se llegue a esas cifras rondando los 200 cv pero a mi parecer es comprometer más la fiabilidad de todo en un 1.4 que ya de por sí va apretado.
Yo estoy contento porque tengo lo que queria una stage1 normalita, sin arriesgar pero que me diera mis alegrías, por el momento le he hecho 5000 km y va todo bien y muy contento, no lo he pasado de 6000 porque según la gráfica a partir de 5800 rpm ya da el máximo de potencia y no le voy a sacar más nada y para que quiero llevarlo al corte. En fin a ver que van contando los que tenéis ACT y se la hagais, en teoría el motor es exactamente el mismo al 140 pero con el sistema de desconexión.
Saludos
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Adikubens - Leoner@ habitual
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Re: Repro 1.4 150 ACT
Pol_Sbd escribió:Hola yo lo tengo reproramado. Por Vagspeed sobre los 180-185 me comentó el chico que me la hizo. La hice en Vag Racing Motorsport en Rubí (Bcn) y muy bien el resultado! Tiene muchisima mas rabia y estirada hasta casi 7mil vueltas sin perder.
Estoy muy contento, aunque llevo con ella ni dos semanas; espero seguir asi de bien mucho tiempo jejeje
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Que pasa pol, soy dani del 5f bcn club jejej hablaba de ti mas arriba jaja
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Sanz - Aqui + que con la novi@
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Re: Repro 1.4 150 ACT
Por cierto chicos ya hay otro act vagspeed rodando por bcn (no, no es el mio jaja)
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Sanz - Aqui + que con la novi@
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Re: Repro 1.4 150 ACT
Sanz escribió:Por cierto chicos ya hay otro act vagspeed rodando por bcn (no, no es el mio jaja)
Ya contarás que tal va....
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sonxav - Gurú de los leones
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Re: Repro 1.4 150 ACT
sonxav escribió:Sanz escribió:Por cierto chicos ya hay otro act vagspeed rodando por bcn (no, no es el mio jaja)
Ya contarás que tal va....
No es el mio
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Sanz - Aqui + que con la novi@
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Re: Repro 1.4 150 ACT
Pillo sitio que esto interesa. Esperemos que no se vea afectada la fiabilidad del motor.
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Lzeppelin - Nuev@ por aqui
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Re: Repro 1.4 150 ACT
Buenas, es el primer mensaje en este foro asique aprovecho la ocasion y me presento, soy otro propietario de este motor, de barcelona, y creo que es de quien habla Dani, tambien voy repro, con vagspeed, entorno a 180cv-300nm me dijeron, cuando pueda lo metere en banco a ver que potencia entrega realmente, con el coche recien sacado de alli, apenas note diferencia, el coche me sigue yendo bien y quizas mejora un poco pero muy poco apreciable si no le buscas las cosquillas, despues de haberle dado cera he notado la diferencia, la tercera es donde mas se aprecia, pide mas y mas, lugares donde el coche podia ir fuerte antes, ahora gasto mas freno que motor. Cuando sepa que potencia me esta dando ya os lo dire oficialmente!
Saludos!
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En este mensaje, Alejandro_leonfr ha recibido 2 agradecimientos de:
cvillajos (17 May 2016, 11:39), Leonidas01 (22 May 2017, 21:26)
cvillajos (17 May 2016, 11:39), Leonidas01 (22 May 2017, 21:26)
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Alejandro_leonfr - Nuev@ por aqui
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Re: Repro 1.4 150 ACT
Alejandro_leonfr escribió:Buenas, es el primer mensaje en este foro asique aprovecho la ocasion y me presento, soy otro propietario de este motor, de barcelona, y creo que es de quien habla Dani, tambien voy repro, con vagspeed, entorno a 180cv-300nm me dijeron, cuando pueda lo metere en banco a ver que potencia entrega realmente, con el coche recien sacado de alli, apenas note diferencia, el coche me sigue yendo bien y quizas mejora un poco pero muy poco apreciable si no le buscas las cosquillas, despues de haberle dado cera he notado la diferencia, la tercera es donde mas se aprecia, pide mas y mas, lugares donde el coche podia ir fuerte antes, ahora gasto mas freno que motor. Cuando sepa que potencia me esta dando ya os lo dire oficialmente!
Saludos!
Que pasa alejandro!! A ver si con la repro en vez de ponerte cv te los han quitado!! Jejej bromas a parte, a ver con una repro no va a ser un ferrari pero vaya se tiene que notar en estirada, recuperaciones y demas... Sobre lo de subirlo al banco, te digo lo mismo que le dije a pol, en parmotor de granollers a veces los sabados hacen ofertas de dyno days y por 50€ lo puedes meter en banco... Si tienes pensado subirlo no tardes mucho xq ya viene la calor y no rendira igual. Saludosss
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Sanz - Aqui + que con la novi@
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Re: Repro 1.4 150 ACT
Mandé un mail a parmotor y son unos 80€ lanzada individual; esperemos que pronto hagan esto del dynoday o algo parecido para ver cuanto sacan
El diesel para las calderas!
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Pol_Sbd - Nuev@ por aqui
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Re: Repro 1.4 150 ACT
Pol_Sbd escribió:Mandé un mail a parmotor y son unos 80€ lanzada individual; esperemos que pronto hagan esto del dynoday o algo parecido para ver cuanto sacan
Si me entero ya te avisare!
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Sanz - Aqui + que con la novi@
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Re: Repro 1.4 150 ACT
Hola a todos, tengo este mismo motor en un ibiza, lo llevo con stage 2, admision y downpipe en 2'5, ahora mismo esta dando 196cv y 349 de par.
Os dejo la grafica, esta hecho en TLR.
Sabeis de alguien que haya sustituido el watercooler por intercooler? Creo que sera el siguiente paso que de...
Saludos!
Os dejo la grafica, esta hecho en TLR.
Sabeis de alguien que haya sustituido el watercooler por intercooler? Creo que sera el siguiente paso que de...
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Superdepe - Nuev@ por aqui
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