opiniones compra leon st xperience tdi 110 4x2

[miguelmiglia]

Si te sirve mi experiencia.... yo tengo un st con el tdi de 105 cv, y le meto una media de 40000 km anuales, distribuidos en 50% autopista/autovía, 40% nacional 10% ciudad, conductor y maletero al 50%, y te puedo decir que para circular muy bien estoy muy contento. Eso no quita que si en vez de 105 tuviera 150 cv los adelantamientos fuesen más rápidos, pero tardaría lo mismo en llegar.

Mi consejo: con 110 cv circularas muy bien y yo optaría por más equipamiento antes que el look campero.

Saludos!

[panpoga]

Si te sirve mi experiencia.... yo tengo un st con el tdi de 105 cv, y le meto una media de 40000 km anuales, distribuidos en 50% autopista/autovía, 40% nacional 10% ciudad, conductor y maletero al 50%, y te puedo decir que para circular muy bien estoy muy contento. Eso no quita que si en vez de 105 tuviera 150 cv los adelantamientos fuesen más rápidos, pero tardaría lo mismo en llegar.

Mi consejo: con 110 cv circularas muy bien y yo optaría por más equipamiento antes que el look campero.

Saludos!

Me interesa mucho tu opinión porque hacemos el mismo tipo de conducción. Qué media de consumóo tienes? El 4,8 que marca tu firma?

Cuando dices que cambiarías el look campero por más equipamiento quieres decir que si, ahora, tuvieses que comprarlo, no te pillarías el Xperience?

Saludos!

[miguelmiglia]

Si te sirve mi experiencia.... yo tengo un st con el tdi de 105 cv, y le meto una media de 40000 km anuales, distribuidos en 50% autopista/autovía, 40% nacional 10% ciudad, conductor y maletero al 50%, y te puedo decir que para circular muy bien estoy muy contento. Eso no quita que si en vez de 105 tuviera 150 cv los adelantamientos fuesen más rápidos, pero tardaría lo mismo en llegar.

Mi consejo: con 110 cv circularas muy bien y yo optaría por más equipamiento antes que el look campero.

Saludos!

Me interesa mucho tu opinión porque hacemos el mismo tipo de conducción. Qué media de consumóo tienes? El 4,8 que marca tu firma?

Cuando dices que cambiarías el look campero por más equipamiento quieres decir que si, ahora, tuvieses que comprarlo, no te pillarías el Xperience?

Saludos!

Hola Paponga.
Si, la media de consumo REAL es la de mi firma, en spritmonitor registro todos los repostajes y es la media que me da. Yo no tengo el xperience, es un st style a secas, pero invertiria antes el dinero en, por ejemplo, el seat sound system, la pantalla de 6,5", calefacción de asientos, radar, techo.... Antes que optar por una estética más "allroad" . Eso sí, si buscas la tracción4x4... Entonces no hay pérdida!

Saludos!

[MikeRR]

Si te sirve mi experiencia.... yo tengo un st con el tdi de 105 cv, y le meto una media de 40000 km anuales, distribuidos en 50% autopista/autovía, 40% nacional 10% ciudad, conductor y maletero al 50%, y te puedo decir que para circular muy bien estoy muy contento. Eso no quita que si en vez de 105 tuviera 150 cv los adelantamientos fuesen más rápidos, pero tardaría lo mismo en llegar.

Mi consejo: con 110 cv circularas muy bien y yo optaría por más equipamiento antes que el look campero.

Saludos!

Me interesa mucho tu opinión porque hacemos el mismo tipo de conducción. Qué media de consumóo tienes? El 4,8 que marca tu firma?

Cuando dices que cambiarías el look campero por más equipamiento quieres decir que si, ahora, tuvieses que comprarlo, no te pillarías el Xperience?

Saludos!

Hola Paponga.
Si, la media de consumo REAL es la de mi firma, en spritmonitor registro todos los repostajes y es la media que me da. Yo no tengo el xperience, es un st style a secas, pero invertiria antes el dinero en, por ejemplo, el seat sound system, la pantalla de 6,5", calefacción de asientos, radar, techo.... Antes que optar por una estética más "allroad" . Eso sí, si buscas la tracción4x4... Entonces no hay pérdida!

Saludos!

Desde hace un tiempo venden el ST normal en acabado FR con el motor TDI 150cv 4Drive

Saludos!
Mike.

[luke_skywalker]

Si. Pero esta claro que el compañero busca la estética allroad... Porque si piensa en el 4x2 ... debe primar el look.
Yo personalmente me gastaba ese extra en el TDI150... pero para gustos los colores!
Saludos.

enviado desde mi OnePlus X

[MAM]

Si. Pero esta claro que el compañero busca la estética allroad... Porque si piensa en el 4x2 ... debe primar el look.
Yo personalmente me gastaba ese extra en el TDI150... pero para gustos los colores!
Saludos.

enviado desde mi OnePlus X

Totalmente de acuerdo con tu opinión, pero como bien sabeis el Xperience aporta algo sobre el normal

ventajas : a parte de una estética que se podría considerar más agraciada(va en gustos) y exclusiva, tiene una mayor altura al suelo, que favorece el transito por caminos, y elimina practicamente el problemas en las rampas con el cambio de nivel; así como una mayor protección de la chapa con la profusión de molduras de protección; sin contar con una suspensión y amortiguadores, que aumentan la amortiguación sobre malos pavimentos.

Inconvenientes: Se ha subido el centro de gravedad 27 mm, que provocará un ligero (espero) aumento de los balanceos en los cambios de apoyo.

Saludos

[alonsodsg]

Hola buenas!!yo tengo un xperience 1.6tdi 110cv,con tracción 4 y llanta 18..y bueno todos los extras para marcar menos gancho remolque,tiene ahora 10 meses y 24mil km,estoy muy contento con el,suelo hacer autovía y autopista donde no necesitas grandes recuperaciones,otra cosa sería su fuera más por nacional,que más caballos te dan un plus se seguridad,yo por autopista llevo cruceros de 140 y 160 donde se que se puede correr,y para su peso y arrastrar tracción tiene unos muy buenos consumos.

[panpoga]

Hola buenas!!yo tengo un xperience 1.6tdi 110cv,con tracción 4 y llanta 18..y bueno todos los extras para marcar menos gancho remolque,tiene ahora 10 meses y 24mil km,estoy muy contento con el,suelo hacer autovía y autopista donde no necesitas grandes recuperaciones,otra cosa sería su fuera más por nacional,que más caballos te dan un plus se seguridad,yo por autopista llevo cruceros de 140 y 160 donde se que se puede correr,y para su peso y arrastrar tracción tiene unos muy buenos consumos.

Qué media de consumo tienes más o menos?

[MAM]

Si tu refencia anterior es el Ibiza 1,9 tdi 110 y además reprogramado

Debes tener en cuenta que el 1,6 tdi 110, es menos motor en todo, más en potencia aparente , y sobre todo en par. Y además debes tener en cuenta el incremento de peso y de la capacidad de cargar del coche.

Y luego opinion personal, si tiene estetica All Road, pues que lo sea.

Por tanto quizá deberías replantearte un tdi 150 4x4. Y yo si no desearas gastarme ese dinero recortaba opciones o bien compraba un KM0, que los hay con 10000km o menos por 22-23000 euros.

Saludos

[luke_skywalker]

Ya te digo! Si vendiese el mío ahora... menos de un años, 6500km, por 24 te lo daba tan contento! Pasa que la transferencia te cruje.

enviado desde mi OnePlus X

[MAM]

Ya te digo! Si vendiese el mío ahora... menos de un años, 6500km, por 24 te lo daba tan contento! Pasa que la transferencia te cruje.

enviado desde mi OnePlus X

Me sorprende tu propuesta, estás descontento con el ?

Que te comprarias ahora?

Saludos

[luke_skywalker]

Ja ja. Nooo. Que va. Que siempre voy mirando... y justo el otro día mire cual era el precio de mercado del coche.


enviado desde mi OnePlus X

[alonsodsg]

Hola buenas!!yo tengo un xperience 1.6tdi 110cv,con tracción 4 y llanta 18..y bueno todos los extras para marcar menos gancho remolque,tiene ahora 10 meses y 24mil km,estoy muy contento con el,suelo hacer autovía y autopista donde no necesitas grandes recuperaciones,otra cosa sería su fuera más por nacional,que más caballos te dan un plus se seguridad,yo por autopista llevo cruceros de 140 y 160 donde se que se puede correr,y para su peso y arrastrar tracción tiene unos muy buenos consumos.

Qué media de consumo tienes más o menos?

Pues si voy tranquilo por autovía sobre 120 o así ando en 4.7,este fin de semana hice un viaje d 500 km autovía y autopista con tres personas y maletero cargado a 140..160 y la media fue de 5.6 y traía el aire puesto lo cual me parece un buen consumo.

[Antxon]

No se si os servirá de mucho. Yo tengo el xperience 1.4TSI y después de 8 meses estoy mas contento que nunca de mi elección. LA estética e encanta, el consumo contenido y para el tipo de conducción que hago el motor cumple. Hubiera elegido el de 150cv de estar disponible pero es lo que había. EL TDI lo descarte pues leí en varias pruebas que iba mas justo que el gasolina pero sobre todo por que vengo de un diesel con muchas averías y muy caras y termine harto.

Saludos

Yo también tengo un 1.4 TSI y suscribo todo lo que comenta @jesusbua

Yo si hubiera un xperience con el 1.4 TSI ACT de 150cv lo pillaba seguro.El de 125cv me parece poco,que igual estoy equivocado y el coche anda bien,ademas yo que vengo de un focus 100cv atmosferico me parecera la leche el que sea..

Saludos

[Alf68]

Yo si hubiera un xperience con el 1.4 TSI ACT de 150cv lo pillaba seguro.El de 125cv me parece poco,que igual estoy equivocado y el coche anda bien,ademas yo que vengo de un focus 100cv atmosferico me parecera la leche el que sea..

Saludos

A mi el 1.4 TSI 125 CV me ha sorprendido gratamente.

Yo vengo de un Altea 2.0 TDI 140 CV y también tenía miedo de que se quedara corto, pero para nada echo en falta caballos.

Tampoco me dedico a hacer carreras, claro.

Además es super-silencioso.