Plan de Mantenimiento
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Re: Plan de Mantenimiento
Hay algo que me tiene mosca se vende este seat como mas economico de mantener por que las revisiones de cambio de aceite no son hasta los 30mil pero cada 15 te meten una inspeccion tecnica que es lo mismo pero sin cambiarte aceite que te clavan 115 con lo que al final este coche tiene revisiones cada 15 mil a alguien le parece normal esto
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miguelleonfr - Primeros Pasos
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Re: Plan de Mantenimiento
miguelleonfr escribió:Hay algo que me tiene mosca se vende este seat como mas economico de mantener por que las revisiones de cambio de aceite no son hasta los 30mil pero cada 15 te meten una inspeccion tecnica que es lo mismo pero sin cambiarte aceite que te clavan 115 con lo que al final este coche tiene revisiones cada 15 mil a alguien le parece normal esto
Y que pasaria si no se hace, porque lo que ellos llaman inspeccion, basicamente es revisar niveles y echar un vistazo (no mas) a correas y transmisiones. Eso yo lo hago normalmente
Es preceptivo que figure en el libro de revisiones, para mantener la garantía
Tengo otra duda, se puede concertar el mantenimiento hasta 4 años o 60.000 km, sin haberlo encargado con el coche?. Sabeis lo que representa para el xperience tdi 184, porque en las tarifas de la página de la empresa habla de 175 euros genericamente para el Seat Leon, sin especificar, entiendo que será por año. A mi sonaba que oyera la vendedor un importe total aprox de 300 euros para este coche. Sabeis algo de esto?
Saludos
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MAM - Aqui + que con la novi@
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Re: Plan de Mantenimiento
Es que el plan de mantenimiento de seat lo veo normal 175 o 199 dependiendo del aceite pero lo que es un atraco es la inspeccion tecnica 15mil km depues por que se hace lo mismo sin cambiar aceite y son 115 euros
Si fuera 40 o 50 lo veria bien pero 115 por enchufarlo a una maquina y revisar el motor por encima
Eso es el mismo gasto casi que cualquier coche de antes con sus revisionew cada 15 mil
Es mas de que no vales poner el aceite long life si a los 15 mil ya estamos otra vez en el taller pagando una revison de mas de 100 euros, para eso es mejor poner el normal xq de todas todas a los 15 mil tienes que volver
Nose me parece que venden la moto de que el coche solo se cambia aceite cada 30 mil pero la trampa que no te dicen es esta
Si fuera 40 o 50 lo veria bien pero 115 por enchufarlo a una maquina y revisar el motor por encima
Eso es el mismo gasto casi que cualquier coche de antes con sus revisionew cada 15 mil
Es mas de que no vales poner el aceite long life si a los 15 mil ya estamos otra vez en el taller pagando una revison de mas de 100 euros, para eso es mejor poner el normal xq de todas todas a los 15 mil tienes que volver
Nose me parece que venden la moto de que el coche solo se cambia aceite cada 30 mil pero la trampa que no te dicen es esta
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miguelleonfr - Primeros Pasos
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Re: Plan de Mantenimiento
Me parece, que voy a seguir con mi filosofia anterior, que me dío buen resultado en el actual, que es hacer cambio de aceite(el recomendado para este caso) y filtro cada 15000 (en el actual lo hacia cada 10.000) y el resto cuando toque, de todas en el Xperience como en todos los 4drive, la valvulina de la transmision hay que cambiarla cada 45.000km, que seria por tanto la 3ª inspección de esas.
El aceite en los diesel, se mancha mucho, con lo cual no fío demasiado del Long Life, pase que este se degrade menos, pero todas las sustancias que se va incorporando al mismo: pequeñas partículas metálicas, productos de la combustión etc, lo van afectando a el y los materiales que lubrica. Sin contar con la tendencia de estos motores tdi a gastar algo de aceite (que tampoco es malo en su medida), que a veces ya requiere reponer; en el que voy entregar actual un tdi 130, desde nuevo aprox 0,5l/10000km, y a pesar de ello es un excelente motor de hecho ahi está con 355.000 km, y funcionando muy bien todavia.
Resumiendo que tendremos que hacer la inspeccion, y yo aprovechare para cambiar el aceite
Saludos
El aceite en los diesel, se mancha mucho, con lo cual no fío demasiado del Long Life, pase que este se degrade menos, pero todas las sustancias que se va incorporando al mismo: pequeñas partículas metálicas, productos de la combustión etc, lo van afectando a el y los materiales que lubrica. Sin contar con la tendencia de estos motores tdi a gastar algo de aceite (que tampoco es malo en su medida), que a veces ya requiere reponer; en el que voy entregar actual un tdi 130, desde nuevo aprox 0,5l/10000km, y a pesar de ello es un excelente motor de hecho ahi está con 355.000 km, y funcionando muy bien todavia.
Resumiendo que tendremos que hacer la inspeccion, y yo aprovechare para cambiar el aceite
Saludos
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MAM - Aqui + que con la novi@
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Re: Plan de Mantenimiento
Quien quiera el documento en formato fisico, en el conce lo tienen yo cogi uno la semana pasada que me toco la revision de los dos años
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ertate - Leoner@ avanzad@
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Plan de Mantenimiento
Para el que le interese y tenga las pocas herramientas necesarias, os comento por cuánto me han salido las piezas se la revisión de los 60000km todo con primeras marcas.
-Filtro aire y filtro aceite MANN: 28€
-Aceite castrol edge titanium 5w30 long life: 47€
-bujías bosch(9,25€x4): 37€
-Filtro polen MANN: 11,8€
TOTAL: 123,8€
También comentaros que tengo las mínimas herramientas necesarias y conocimiento para hacer este sencillo mantenimiento. Menudo robo se marcan en el concesionario.
Me hubiese salido por 341€ lo mismo en el concesionario.
Deciros que al cambiar el filtro de polen los muy listos me lo pusieron del revés en la última revisión, con las flechas del flujo de aire hacía arriba
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-Filtro aire y filtro aceite MANN: 28€
-Aceite castrol edge titanium 5w30 long life: 47€
-bujías bosch(9,25€x4): 37€
-Filtro polen MANN: 11,8€
TOTAL: 123,8€
También comentaros que tengo las mínimas herramientas necesarias y conocimiento para hacer este sencillo mantenimiento. Menudo robo se marcan en el concesionario.
Me hubiese salido por 341€ lo mismo en el concesionario.
Deciros que al cambiar el filtro de polen los muy listos me lo pusieron del revés en la última revisión, con las flechas del flujo de aire hacía arriba
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frangzmr - Asidu@ en la selva
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Re: Plan de Mantenimiento
Davido2790 escribió:danigs escribió:Algo que me preocupa: el cambio de correa de distribución.
En ese documento indica que se cambia a los 120.000 km o a los 135.000 km.
Pero no era de larga duración? A mi al comprar el Leon III me dijeron que lo indicaba el coche y que podía ser alrededor de los 200.000 km.
En que quedamos?
Según tengo yo entendido, desde hace tiempo en el grupo Vag se hacen a los 220000-240000 los cambios de correo, así que a mí también me ha sorprendido mucho ...
Hola
Audi TT Quattro Sport (el de 240CV) ,correa a los 120.000 Km o 5 años (lo primero que se cumpla).
Carta de Audi al respecto ; a mi me la querian colar con la venta del TT citado (usado) ,y como me negué a comprarlo (tenia 40.000km pero 5 años) fué cuando apareció la carta de Audi a los talleres ,con la cual se consiguió el cambio de correa + bomba gratis.
Un saludo a todos
Última edición por pertur el 09 Jul 2016, 16:49, editado 1 vez en total
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pertur - Leoner@ habitual
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Re: Plan de Mantenimiento
arlot escribió:frangzmr escribió:.....Y eso de cambiar el filtro de aire a los 90.000km??? Menuda locura para mi parecer. Yo en la revision de los 60.000km, que la haré yo (me quedan 5000km) le cambiare todo eso y el filtro de aire. Subiré foto del estado del filtro de aire cuando lo saque con 60k
Lo cambié con 12.000kms, el coche hace carretera-ciudad (70-30), no es zona polvorienta, y te aseguro que el filtro estaba echo unos zorros, si a los 12.000 estaba así, a los 90.000 no quiero ni pensar como estaría.
Hola.
La gente que siga haciendo caso a las recomendaciones de SEAT .....,un filtro con mas de 30.000km esta obstruido al 60% , tanto el de aire ,como el de habitáculo ,salvo que vivas a 2000 metros de altura en Suiza y hagas recorridos de alta montaña (lo digo por la contaminación atmosferica) ;seguimos con el ahorro del "chocolate del loro".....???
Mi recomendación : aceite máximo a los 2 años ó 20.000km (lo primero que se cumpla)
Filtros (Todos) : lo mismo ,incluso el de gasolina ,(si teneis curiosidad ,con una sierra lo abrís y nos contais que habeis encontrado).
Liquidos (todos): a los 2 años
Un saludo a todos
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pertur - Leoner@ habitual
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Re: Plan de Mantenimiento
Que hay del cambio de anticongelante, no lo tienen previsto, solo rellenado.
Habitualmente en los otros coches que he tenido, y van unos cuantos, se hacia cada 2 años.
Que opinais
Saludos
Habitualmente en los otros coches que he tenido, y van unos cuantos, se hacia cada 2 años.
Que opinais
Saludos
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MAM - Aqui + que con la novi@
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Re: Plan de Mantenimiento
El G13 te lo venden como de por vida, sólo rellenado
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arlot - Gurú de los leones
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Re: Plan de Mantenimiento
Yo tengo una duda, supuestamente aquí se indica en el documento que mantenimiento y cambio de aciete y tal 175, pero ami el comercial me puso que tendria siempre que fuera a su taller un porcentaje de descuento en el aceite, y un porcentaje de descuento en la mano de obra, eso quiere decir que por cojo*** me saldra por menos de 175 ¿no?
oooooo ¿me haran las cuentas para que al hacer descuentos se quede en 175 ?
Un saludo y gracias!!
oooooo ¿me haran las cuentas para que al hacer descuentos se quede en 175 ?
Un saludo y gracias!!
Seat Leon MK III Azul Alor --> http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=43&t=119437
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Grd_92 - Leoner@ habitual
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Re: Plan de Mantenimiento
Hola, tengo un seat leon st de abril de 2016, tengo incluido el mantenimiento y según el comercial eso incluye todo, ahora mismo el coche me indica cambio de aceite en 1900km, cuando pida la cita, ¿tendré que pagar algo del cambo de aceite o estara todo incluido?. ¿alguien con mantenimiento includo que me pueda decir?
gracias
gracias
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anaz - Nuev@ por aqui
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Re: Plan de Mantenimiento
Te incluye todo lo correspondiente al mantenimiento. Ojo, que con eso no quiere decir que te lo cubran todo, a la hora de dejar el coche diles que si sale algo que lleva coste que te lo consulten primero. A mi yerno que firmo La orden de taller aceptando la falta de presupuesto cuando dejo el golf le cobraron 28€ por sustitución de una bombilla de posicion trasera.
Seat Leon MK3 1.6 105CV style I-tech DSG
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Chimguy - Leoner@ avanzad@
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Re: Plan de Mantenimiento
Chimguy escribió:Te incluye todo lo correspondiente al mantenimiento. Ojo, que con eso no quiere decir que te lo cubran todo, a la hora de dejar el coche diles que si sale algo que lleva coste que te lo consulten primero. A mi yerno que firmo La orden de taller aceptando la falta de presupuesto cuando dejo el golf le cobraron 28€ por sustitución de una bombilla de posicion trasera.
Muchas Gracias Chimguy, les indicare que si algo lleva coste extra, me consulten primero. En principio el coche esta muy nuevo, no deberia tener ningun coste de nada.
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anaz - Nuev@ por aqui
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Re: Plan de Mantenimiento
Ya ha salido la Guía Posventa 2017, pero vamos, que parece igual a la 2016...
https://seat.ws/spain/microsites/guiaposventa/#p=1
https://seat.ws/spain/microsites/guiaposventa/#p=1
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davera - Aun con la L
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