[TUTORIAL] Montar Splitter León Cupra MK1 en el MK3

[arrue46]

Estoy pensando en poner un spoiler parecido a este ya que queda bastante bien, pero no hay problemas a la hora de pasar la itv??

pues yo creo que NO pasaria ITV sin homologar y meter en ficha.

Yo lo tengo puesto y he pasado dos veces la ITV. Y por aqui son bastante quisquillosos.

[kase04]

joder pues que cosas. en principio no deberia de pasar ITV nada que modifique dimensiones que vienen en ficha. O esa es la idea que tengo yo. Por ejemplo, tengo las taloneras del kit y no me pasan sin meterlas en ficha, confirmado con la ITV a la que suelo acudir. El difusor, hablando con gente de mi entorno, me dijeron que tampoco pasaria por que modifica las medidas originales del paragolpes.

En fin, con las ITV es un prueba-error...

[amant]

joder pues que cosas. en principio no deberia de pasar ITV nada que modifique dimensiones que vienen en ficha. O esa es la idea que tengo yo. Por ejemplo, tengo las taloneras del kit y no me pasan sin meterlas en ficha, confirmado con la ITV a la que suelo acudir. El difusor, hablando con gente de mi entorno, me dijeron que tampoco pasaria por que modifica las medidas originales del paragolpes.

En fin, con las ITV es un prueba-error...

Todos los accesorios del kit aero deben de estar homologados e incluidos en la ficha del coche. El splitter ya no está tan claro, especialmente este, ya que por su sencillez practicamente equivale a deflectores de la luneta trasera o los de las ventanillas...aqui depende de cada ITV. A mi me encanta, pero la parienta no quiere "macarranear" el coche.

[ATA-RACING]

bueno ya sabeis si no os pasa la ITV lo desmontais que son 22 tornillos y la pasais luego despues lo volveis a montar otra vez y listo no entiendo el miedo de la ITV la verdad.

[kase04]

bueno ya sabeis si no os pasa la ITV lo desmontais que son 22 tornillos y la pasais luego despues lo volveis a montar otra vez y listo no entiendo el miedo de la ITV la verdad.

Esa es la idea que tengo jejeje

[Caanpulo]

bueno ya sabeis si no os pasa la ITV lo desmontais que son 22 tornillos y la pasais luego despues lo volveis a montar otra vez y listo no entiendo el miedo de la ITV la verdad.

Esa es la idea que tengo jejeje

Pero si pones tornillos autotaladrados una vez que lo quitas no creo que al volver ponerlo se quede igual que la primera vez, tendrias que abrir agujero con taladro y poner tornillo con su tuerca
Otra cosilla, hay spoyler delanteros universales que son de goma con una cinta adhesiva y lo pones adaptado a la forma del para golpes custa unos 40€ con gastos de envio, queda bastante bien, y hay otro de un material mas rigido que creo que es espedifico para el mk3 vale unos 80€

[ATA-RACING]

bueno ya sabeis si no os pasa la ITV lo desmontais que son 22 tornillos y la pasais luego despues lo volveis a montar otra vez y listo no entiendo el miedo de la ITV la verdad.

Esa es la idea que tengo jejeje

Pero si pones tornillos autotaladrados una vez que lo quitas no creo que al volver ponerlo se quede igual que la primera vez, tendrias que abrir agujero con taladro y poner tornillo con su tuerca
Otra cosilla, hay spoyler delanteros universales que son de goma con una cinta adhesiva y lo pones adaptado a la forma del para golpes custa unos 40€ con gastos de envio, queda bastante bien, y hay otro de un material mas rigido que creo que es espedifico para el mk3 vale unos 80€

si es cierto que lo hay ese tipo de lip que se pega por doble cara,pero desde luego no queda para nada bien esteticamente hablando,desde mi mas humilde opinion,es mucho mas bonito el splitter del mk1 eso si a un precio de 38 euros aun asi que cada uno monte el que mas se ajuste a sus necesidades y sobre el tema de los tornillos no hay problema se ponen un paso las de rosca y va a quedar igual que la primera vez que lo pones por solo 2 euros compras nuevos tornillos de rosca chapa un paso mas grande

[kase04]

bueno ya sabeis si no os pasa la ITV lo desmontais que son 22 tornillos y la pasais luego despues lo volveis a montar otra vez y listo no entiendo el miedo de la ITV la verdad.

Esa es la idea que tengo jejeje

Pero si pones tornillos autotaladrados una vez que lo quitas no creo que al volver ponerlo se quede igual que la primera vez, tendrias que abrir agujero con taladro y poner tornillo con su tuerca
Otra cosilla, hay spoyler delanteros universales que son de goma con una cinta adhesiva y lo pones adaptado a la forma del para golpes custa unos 40€ con gastos de envio, queda bastante bien, y hay otro de un material mas rigido que creo que es espedifico para el mk3 vale unos 80€

si es cierto que lo hay ese tipo de lip que se pega por doble cara,pero desde luego no queda para nada bien esteticamente hablando,desde mi mas humilde opinion,es mucho mas bonito el splitter del mk1 eso si a un precio de 38 euros aun asi que cada uno monte el que mas se ajuste a sus necesidades y sobre el tema de los tornillos no hay problema se ponen un paso las de rosca y va a quedar igual que la primera vez que lo pones por solo 2 euros compras nuevos tornillos de rosca chapa un paso mas grande

Exacto, además no me fió nada del invento adhesivo ese. Yo por lo menos no iría trankilo por autopista etc.

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[lendepeña]

Pues yo lo tengo puesto y es mucho más consistente porque además del adhesivo lleva tornillos y también me gusta más porque hace la forma de la defensa que el del mk1 en las esquinas no hace bien la forma de la defensa.

[Adikubens]

Pues yo lo tengo puesto y es mucho más consistente porque además del adhesivo lleva tornillos y también me gusta más porque hace la forma de la defensa que el del mk1 en las esquinas no hace bien la forma de la defensa.

Hola compañero, podrías explicar como has hecho lo de ponerle tornillos al EZLIP? Cuantos tornillos has puesto, de que medida y como los pusiste? me gusta como te ha quedado, y me gusta también más que el del mk1, porque le das la misma forma que tiene, ojo que para gustos colores claro está, los que hay por ahí con el del mk1 también quedan bien pero este me gusta más a mi. Saludos y gracias de antemano

[AlvaritoFR184]

Buenas tengo una dudilla, yo en mi león FR llevo el paragolpes del kit aero y no es igual que el de FR normal, y no se como me quedara, si alguien el kit con la lip de m k1 cupra podría poner algunas fotos para ver como queda, Un saludo compañero

[marlop]

yo en mi león FR llevo el paragolpes del kit aero y no es igual que el de FR normal, y no se como me quedara

El frontal del kit tiene unas líneas similares a las del Style. Viendo cómo queda en estos, no creo que el lip del MK1 sea adecuado para el tuyo. Es mi opinión.

[lendepeña]

Pues yo lo tengo puesto y es mucho más consistente porque además del adhesivo lleva tornillos y también me gusta más porque hace la forma de la defensa que el del mk1 en las esquinas no hace bien la forma de la defensa.

Hola compañero, podrías explicar como has hecho lo de ponerle tornillos al EZLIP? Cuantos tornillos has puesto, de que medida y como los pusiste? me gusta como te ha quedado, y me gusta también más que el del mk1, porque le das la misma forma que tiene, ojo que para gustos colores claro está, los que hay por ahí con el del mk1 también quedan bien pero este me gusta más a mi. Saludos y gracias de antemano

Los tornillos vienen con el faldón, son unas chapas las cuales tienen un agujero por el q pasa el tornillo y se atornilla al faldón y a la defensa yo puse 8 me parece, pero solo con el adhesivo queda muy sujeto aunque yo por seguridad lo atornille cuando pueda le sacó unas fotos por debajo. Un saludo.

[amant]

Pues yo lo tengo puesto y es mucho más consistente porque además del adhesivo lleva tornillos y también me gusta más porque hace la forma de la defensa que el del mk1 en las esquinas no hace bien la forma de la defensa.

Me gusta mucho como te ha quedado. Este lo bueno es que lo puedes adaptar como quieras a cualquier paragolpes.
La linea roja tambien me gusta.

[lendepeña]

Pues yo lo tengo puesto y es mucho más consistente porque además del adhesivo lleva tornillos y también me gusta más porque hace la forma de la defensa que el del mk1 en las esquinas no hace bien la forma de la defensa.

Hola compañero, podrías explicar como has hecho lo de ponerle tornillos al EZLIP? Cuantos tornillos has puesto, de que medida y como los pusiste? me gusta como te ha quedado, y me gusta también más que el del mk1, porque le das la misma forma que tiene, ojo que para gustos colores claro está, los que hay por ahí con el del mk1 también quedan bien pero este me gusta más a mi. Saludos y gracias de antemano

Los tornillos vienen con el faldón, son unas chapas las cuales tienen un agujero por el q pasa el tornillo y se atornilla al faldón y a la defensa yo puse 8 me parece, pero solo con el adhesivo queda muy sujeto aunque yo por seguridad lo atornille cuando pueda le sacó unas fotos por debajo. Un saludo.

Estos son los tornillos q lleva el faldón.