Leon 2.0 tdi 184cv repro+pipercross, (admision revo+miltek)

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Re: Seat leon 2.0 tdi 184cv repro

Notapor Mantaray el 29 Jun 2016, 11:39

stewei escribió:@Mantaray Veo que has echo la repro en CSR no? que tal todo?? Yo, aunque tenga un TDI 150, me gusta ver como quedan todas las maquinas cuando le hacen repro, y la verdad es que si es una pasada pasar de los 150 a los 190 con repro (como seria en mi caso, aproximadamente), pasar de los 184 a los 230cv.......... mare mia que mareooooooo


de todas formas se me olvido decir que el coche dio de serie 188cv y 378nm
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Re: Seat leon 2.0 tdi 184cv repro

Notapor corderazo el 29 Jun 2016, 11:40

Joe, que ganitas, me quedan 8000km para hacerla después de la revisión de los 30000.
Dónde sale el pipercross a 40??
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Re: Seat leon 2.0 tdi 184cv repro

Notapor joangp el 29 Jun 2016, 18:24

El piper lo compre en una tienda de recambios... Eso si me di una buena vuelta por mi ciudad(lleida). El precio 40eu lo he dicho... Pero exactamente no lo se, pero no subio mucho.
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Re: Seat leon 2.0 tdi 184cv repro

Notapor ariadna3 el 30 Jun 2016, 04:35

Hola.
A mi, mi chiptunersno me recomendo el pipercross, me dijo quieres tener problemas con el cauda?? Yo no le moentaria, pero vamos es miimpresion... El tiempo ya lo dira a los que le lleven montado...
Salu2.
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Re: Seat leon 2.0 tdi 184cv repro

Notapor celicon el 01 Jul 2016, 19:12

ariadna3 escribió:Hola.
A mi, mi chiptunersno me recomendo el pipercross, me dijo quieres tener problemas con el cauda?? Yo no le moentaria, pero vamos es miimpresion... El tiempo ya lo dira a los que le lleven montado...
Salu2.

Entonces te recomendó montarlo o no? Es que no te entiendo.
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Re: Seat leon 2.0 tdi 184cv repro

Notapor genialsoft el 02 Jul 2016, 12:07

Yo he llevado un pipercross 4 años en un diésel y ningún problema. Solo hay que seguir las indicaciones del fabricante al limpiarlo y ya está.

Enviado desde mi S6-Edge
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Re: Seat leon 2.0 tdi 184cv repro

Notapor ariadna3 el 02 Jul 2016, 12:15

No, no para nada me lo recomendo, tienes razon creo que lo he escrito mal.

Es mas el lo vende pero su recoemndacion fue esa, por lo tanto, con el de papel sigo.

salu2.
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Re: Seat leon 2.0 tdi 184cv repro

Notapor joangp el 03 Jul 2016, 12:00

Cambio de filtro, más de 5000km.
Adjuntos

DSC_0038.JPG

DSC_0039.JPG
Yo, a simple vista lo veooooo muy limpio...

DSC_0040.JPG
Esta parte ya no tanto ;-)
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Re: Leon 2.0 tdi 184cv repro+pipercross, (admision revo+milt

Notapor Mantaray el 04 Jul 2016, 11:41

pues si que parece muy limpio si lo q pasa q 5.000km son muy pocos todavia
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Re: Leon 2.0 tdi 184cv repro+pipercross, (admision revo+milt

Notapor Mantaray el 04 Jul 2016, 21:03

que tal te va con el filtro? notas algo raro? va mejor el coche?
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Re: Leon 2.0 tdi 184cv repro+pipercross, (admision revo+milt

Notapor Voodo el 04 Jul 2016, 22:18

Algun video de como suena el escape nuevo?
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Re: Leon 2.0 tdi 184cv repro+pipercross, (admision revo+milt

Notapor joangp el 04 Jul 2016, 23:38

Sorry, al editar el titulo queria poner en "espera" pero no me dejava poner más... aún no tengo noticias. Cuando lo tenga todooo montadito no te preocupes que publicoooo. Yaaa tengo ganas. Lo que me preocupa es el follon de la itv no lo tengo claro...
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Re: Leon 2.0 tdi 184cv repro+pipercross, (admision revo+milt

Notapor Iosu21 el 13 Jul 2016, 15:10

Buenas!
Os cuento mi experiencia con BND y CSR PERFORMANCE.
Tengo un Seat Leon 184cv el cual reprogramé con BND (Bandidos). La primera pega la tuve cuando me dicen que me tienen que desmontar si o si la centralita para poder reprogramar, les dije que bien, aunque con todos los reprogramadores que había hablado me decían que no hacía falta desmontar.La hice en BND BANDIDOS ya que me convenció el trato que me dió el chico del taller que me hizo la repro.
El segundo problema vino cuando salgo a probarlo y no noto nada de diferencia respecto al de serie,sino es al revés,lo notaba más perezoso en bajas...le digo y el mismo chico del taller que me lo reprogramó me dice que tengo razón,que no hay diferencia respecto de serie. Me vuelven a cargar una segunda repro y sigo sin notar diferencia. Me hago un viaje de 150km sin notar diferencia de potencia ni de par y la sorpresa que me llevo es cuando veo que me saca una media de consumo de 8.9l/100 yendo a 120km/h... voy al taller y le cuento lo que pasa y me dice que ya van a ajustarlo.
Me llama a los días para llevar el coche para meter la tercera repro, yo ya sin mucha confianza, y salimos a probarlo y noto algo de diferencia al estirar las marchas pero desde que apretabas el acelerador hasta que el coche salía,pasaba un mundo. Es como si tuviese un retardo de un par de segundos. Justo al día siguiente tenía que hacer un viaje de unos 900km, me lo llevé así y en el viaje me di cuenta que el consumo había bajado respecto a la segunda repro (aún siendo alto) y que empujaba algo más pero sin convencerme para nada,y también decir que la parte trasera del coche cada nada se ponía negra de los humos.
Deciros que he tenido 2 coches anteriores reprogramados y la diferencia es brutal, por eso sabía que algo iba mal.
Por suerte leyendo éste foro, consigo hablar con Victor de Bilbao (MANTARAY) que tiene un 184cv reprogramado con CSR PERFORMANCE y no coincidía para nada su experiencia de CSR con la mía en BND BANDIDOS ni en sensaciones, ni consumos ni la forma en que va el coche etc...
La semana pasada quedé con Victor (te doy mil gracias) y probamos los coches, yo el suyo y él el mío y había una diferencia abismal!! Tanto en tacto al conducirlo, repris, subir de vueltas, consumo,etc...en TODO!!
viendo la diferencia entre un coche y otro, esa misma tarde llamé a CSR PERFORMANCE y cogí cita para el lunes pasado.
En CSR lo primero que me hizo Carlos (un tío muy amable,en todo momento te explica todo,muy atento) fue meter mi coche en el banco de pruebas con la repro de BND BANDIDOS y dió 205cv y 424 de par, es decir, casi sin ganancia con respecto a serie,ya que algún 184cv han llegado a dar de serie unos 190cv, y si a eso le sumas el retardo y lo despacio que subida de vueltas etc...
Otro dato importante es que en CSR no me sacaron la centralita, fue por OBD.
Leyó mi cartografía original que me dijo está como en un servidor, y desde la de serie se puso manos a la obra para la repro. La cargó, lo metió en el banco de pruebas, y dió 220cv y 454 de par. Salimos a carretera a probar, y era bestial el cambio respecto a la repro de BND BANDIDOS!!! Ya no tenía ese retardo, subía de vueltas muy muy rápido, consumo muy muy contenido, justo tocando el acelerador puedes ir a velocidades muy altas, cosa que con BND BANDIDOS tenías que pisar bastante el acelerador aunque quisieras ir despacio,un cambio brutal!
Desde el lunes que estuve en CSR PERFORMANCE le he hecho unos 700 km y el coche va perfecto, el consumo lo llevo en 6.2 l/100 yendo a velocidades entre 140-170 km/h casi todo el trayecto. Decir que es el ST y con llanta de 18".
Cuento todo ésto por que no quiero que le pase a nadie lo mismo que a mi, que he tirado el dinero,perdido el tiempo, ya no tengo la centralita sellada, y a saber si con el tiempo no me hubiese dado una avería...
Lo siento por el tocho que he escrito.
Ahora intentaré colgar las gráficas.
Un saludo

En este mensaje, Iosu21 ha recibido 3 agradecimientos de:
celicon (13 Jul 2016, 22:29), joangp (13 Jul 2016, 21:08), stewei (13 Jul 2016, 19:27)
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Re: Leon 2.0 tdi 184cv repro+pipercross, (admision revo+milt

Notapor Iosu21 el 13 Jul 2016, 15:22

Gráfica comparativa BND BANDIDOS - CSR PERFORMANCE
Adjuntos

20160713_152437.jpg
BND BANDIDOS
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Re: Leon 2.0 tdi 184cv repro+pipercross, (admision revo+milt

Notapor Iosu21 el 13 Jul 2016, 15:27

Gráfica con repro de CSR PERFORMANCE
Adjuntos

20160713_152523.jpg
Última edición por Iosu21 el 13 Jul 2016, 15:31, editado 1 vez en total
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