Motor 1.6 tdi 110cv start&stop

[pespinosaortiz]

Buenas a todos.
Acabo de comprar el León ST connect plus con el motor 1.6 tdi 110cv start&stop.
Quería saber si alguno de vosotros teneis este modelo con ese motor y que me comentarais vuestras impresiones.
Un saludo.

[Agonza86]

Yo tengo un Ecomotive 1.6 110cv 6vel que ha hecho un año en marzo y ya tiene 46mil km y va de lujo. Es un coche para viajar tranquilo, con un motor muy rutero. No esperes unas prestaciones de infarto pero para conducciones normales, va de maravilla. Eso sí, gasta aceite. Hay que mirárselo cada poco, yo cada 5mil km se lo miro y a veces hay que rellenarlo. Los viajes que suelo hacer son de 320 km, de esos son 250 autovía a 127 de crucero y 70 de nacional con dos puertos serios, mucho tráfico de camiones con sus correspondientes pisotones para adelantarlos y demás y de media lo tengo en 4,9 en total. A mi personalmente me gusta y si usas bien las marchas, responde genial en adelantamientos, incorporaciones y demás. Eso sí, para adelantar en condiciones en nacional a si vas en quinta baja hierro..a veces incluso a tercera porque ya te digo que no es un motor nada nervioso. El start&stop lo llevo siempre quitado. La sexta sólo la uso en autovía. En nacional a velocidades legales, nunca, la veo demasiado larga y no me gusta que vaya por debajo de 2mil vueltas.

[pespinosaortiz]

Gracias por la respuesta.
Mi motor entonces no es exactamente como el tuyo. El mío es 1.6 tdi 110cv pero no es ecomotive y monta una caja de cambios de 5 velocidades, aunque supongo que no serán muy diferentes en prestaciones.
A ver si alguien con mi mismo motor cuenta como lo lleva, de todas formas cuando me entreguen el.coche y haga unos cuantos kilómetros con él comentaré mis impresiones.

[Agonza86]

Yo me tiré a por el Eco porque había escuchado que en la caja de 5v los embragues habían salido criminales de malos...no sé hasta qué punto es real pero leyendo el hilo que hay aquí sobre afectados por el embrague en el 105cv.....el comercial en aquel momento me dijo que el cambio era el mismo en el 110 y en el 105cv de 5v y que el 110cv de 6v ya era otro embrague y obviamente otra caja...

[Robertocanario]

Yo lo tengo hace poco, es el de 5v por que lo adquirí de un familiar que lo quitaba por que es un caprichoso con dinero y se compro otro coche... el coche para mi va de lujo, lo que ya se sabe, le falta un poco de bajos por debajo de las 2000rpm pero de resto para mí y para mi uso va perfecto.

Yo llevo solos unos 2000mil kms con él, y de momento el coche perfecto, 0 ruidos y 0 problemas, el coche tiene actualmente 21mil kms, el problema del embrague no hay nada claro aún , o eso parece, pero vamos detectando donde esta el problema la solución la tenemos nosotros mismos, aunque no deja de ser una cagada si te da problemas...

Un saludo!!

[pespinosaortiz]

Pues después de casi 1000 km. con el coche estoy muy contento. Cero ruidos y cero problemas. El coche va de lujo. Como dice @Robertocanario antes al motor le falta la patada por debajo de 2000 revoluciones, pero una vez se llega a esas revoluciones el coche responde muy bien. Ya sabía lo que compraba y para mi conducción y necesidades es más que suficiente.