Buenas gente,
he estado leyendo un poco el hilo y quiero dar mi opinion desde el respeto.
Es cierto que con los mk2 sobre todo ( lo que yo he visto ) habia mucha gente que le ponia lo del cupra para hacer parecer que tenia algo mas, aparte de ser muy bonito, y por ejemplo en el mk1 como es mi caso, tengo un mk1 150cv sport , entonces no se llamaba FR ni llebaba Bajos FR, mi padre cambio los bajos, al tiempo lo tiraron en la itv y le puso los de FR que eran mas bonitos que los que traia de casa, que al final es el que llevaba en su motorización el FR, y no por ponerle estos bajos queriamos aparentar mas ni menos, simplemente porque eran mucho mas bonitos.
Yo ahora me queria comprar un FR, porque era un FR y por los caballos, pero a la hora de la verdad es un coche que configurado como me gustaba realmente, se me quedaba muy grande de precio, me dieron a probar el Style 110cv diesel, (ya que yo salgo mucho a autovia) y me parecio que realmente iba bien con sus 5 marchas, que no era ni de lejos lo que tengo actualmente, pero que aceleraba con soltura y subia bien por encima de 120, y es con lo que me he quedado y los motivos por los que he pedido un 110cv Style Connect Plus han sido los siguientes:
- motor suficiente, le piso 4 veces, y no suelo correr a mucha velocidad por si las moscas, este motor me da lo que necesito, aunque es cierto que ya no podre pisarle igual si veo a algun listillo de turno
- Asientos interiores azules y negros super bonitos
- Costuras azules super bonitas a juego con el color exterior,
- moldura de los mandos principales en azul tambien
Es decir interiormente me gustaba mucho mas en detalles que el FR, menos el volante, pero es un mal menor.
Este tiene un precio que me puedo permitir con algunos extras, y tengo que decir que efectivamente cuando pueda el bajo trasero y el aleron le pondre los del FR o del Cupra y no sera por aparentar, sino porque quiero tener un coche que me sea 100% funcional y bonito.
Que me pueda permitir pagar, que no me cueste demasiado el impuesto de ciruclacion ya que es un gasto y hoy en dia hay que ver muy bien el bolsillo, y que salga a carretera y gaste lo suficiente, que si le piso gaste y si no pues me ahorre dinero.
=)
Con esto quiero decir como decian por hay alguno, esta bien cambiar bajos y dejar el coche bonito pero no veo bien desde m punto de vista ponerle inscripciones o cosas que no se correspondan en plan el logo del cupra, y un filtro de aire y demas para que suene a basto, si realmente no lo es, no le veo correcto.
Espero haberme explicado bien y no abrir ninguna polemica jejeje
Un saludo.
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para mi eso ya es una cutrez.te viene por detras una version style con llanta 16 y se rie del flamante fr.pero....la cosa es vender y saben que asi venden como churros.
