Fallo p0420 leon cupra r ( motor BAM)

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Re: Fallo p0420 leon cupra r ( motor BAM)

Notapor Asturg60 el 12 Sep 2016, 14:46

Chimguy escribió:Lo dicho. Apunta a sonda lambda, así que lo normal es que te volverá a fallar en breve

Crees que será sonda lambda y no catalizador? Si es eso son 90 euros la sonda en oscaro... pero como sea el catalizador.... 1500 lereles o más seguro

Ahí manera de hacer log con el vagcom o algo para saber si es la sonda?
Gracias
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Re: Fallo p0420 leon cupra r ( motor BAM)

Notapor adri_20vt el 13 Sep 2016, 00:47

canal 031.

La sonda mejor cogela en la seat es un consejo. :)
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Re: Fallo p0420 leon cupra r ( motor BAM)

Notapor Asturg60 el 13 Sep 2016, 01:02

adri_20vt escribió:canal 031.

La sonda mejor cogela en la seat es un consejo. :)

Crees que renta realmente la diferencia calidad/precio en la sonda? Se que las piezas oem son más duraderas que las de recambios pero.. nose que decirte en oscaro la sonda bosch cuesta 90 euros y en la seat la sonda bosch cuesta 200 y pico euros... tanta diferencia ahí como para que me rente?
Gracias X decirme el canal mañana hago un log , que lo hago un rato en marcha? A relenti o como? Gracias por la info
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Re: Fallo p0420 leon cupra r ( motor BAM)

Notapor adri_20vt el 13 Sep 2016, 01:09

Si renta o no lo tienes que mirar con tu cartera, los sensores y captadores no originales pueden llegar a dar lecturas erroneas.

El log lo tienes que hacer en marcha, yo los hago en 4º por que en 3º no me da tiempo a sacar abosolutamente nada.

En cuarta, sobre unas 2000 rpm pedal a fondo hasta unas 6000/6500 vueltas (sin levantar durante todo el log). Depaso que haces lambdas mira ya retrasos de encendido, cauda, soplados, tiempos de inyeccion. El vagcom te va crear un archivo en Excel que tienes, luego hay que ordenarlo para poder ver los datos claramente es bastante sencillo.

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Re: Fallo p0420 leon cupra r ( motor BAM)

Notapor Asturg60 el 13 Sep 2016, 01:14

adri_20vt escribió:Si renta o no lo tienes que mirar con tu cartera, los sensores y captadores no originales pueden llegar a dar lecturas erroneas.

El log lo tienes que hacer en marcha, yo los hago en 4º por que en 3º no me da tiempo a sacar abosolutamente nada.

En cuarta, sobre unas 2000 rpm pedal a fondo hasta unas 6000/6500 vueltas (sin levantar durante todo el log). Depaso que haces lambdas mira ya retrasos de encendido, cauda, soplados, tiempos de inyeccion. El vagcom te va crear un archivo en Excel que tienes, luego hay que ordenarlo para poder ver los datos claramente es bastante sencillo.

El encendido a relenti no para de subir y bajar (andaba entre 3 y 10) y en marcha creo recordar que se quedaba en 34 y ni se movía.
El tema de la sonda la que venden en oscaro es la misma referencia bosch que la que venden en seat creo que no debería dar errores de lectura mañana por la noche sacaré el león y le daré una lanzada por la autopista para el log muchas gracias por la info!

PD : pero bueno que si tu teniendo un 20vt me recomiendas ir a la casa acabaré llendo a la casa por ella.
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Re: Fallo p0420 leon cupra r ( motor BAM)

Notapor adri_20vt el 13 Sep 2016, 01:21

Yo todo lo que he cambiado siempre recambio originaen . Caudalimetro, fpr, sensor de temperatura. Oscaro te da una ref. Equivalente a la original.

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Re: Fallo p0420 leon cupra r ( motor BAM)

Notapor Asturg60 el 13 Sep 2016, 01:26

adri_20vt escribió:Yo todo lo que he cambiado siempre recambio originaen . Caudalimetro, fpr, sensor de temperatura. Oscaro te da una ref. Equivalente a la original.

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Haber mañana que valores saco...
Podrías darme una orientación de que parámetros en tan bien y cuales no?
Gracias!
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Re: Fallo p0420 leon cupra r ( motor BAM)

Notapor adri_20vt el 13 Sep 2016, 01:31

Si vas de serie tienes que llevar lambdas entorno a 0.94,095 y k la demanda y la actual vallan de la mano. Caudalimetro 180g/s aprox. Tiempos de inyeccion como debajo de 20 m/s y soplados creo k de serie soplan a 0.8 o 0.9b. ahora no lo recuerdo exactamente.

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Re: Fallo p0420 leon cupra r ( motor BAM)

Notapor Jemi el 13 Sep 2016, 04:21

El fallo esta relacionado con la sonda lambda posterior al catalizador, bien por culpa del catalizador, una fuga en el sistema de escape o bien por la propia sonda. Aunque ya hace casi dos años que no tengo el R, creo recordar que para ver tanto la temperatura del catalizador como el funcionamiento de la sonda, es en los bloques de medición 034 y posteriores, hasta el 050. Vete mirando estos bloques, si es en frio tardarás unos minutos en ver resultados, hasta que el catalizador alcance su temperatura de funcionamiento. Hay otro bloque de medición que da si el funcionamiento de ambas sondas es el correcto, pero no recuerdo cual es... Ya que estas, mide también el 112, es la temperatura de los gases de escape en el turbo.

La presión de turbo debe rondar los 0,9 bar con algún pico de hasta 1,1 bar.

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Re: Fallo p0420 leon cupra r ( motor BAM)

Notapor Asturg60 el 13 Sep 2016, 21:25

No eh sido capaz a grabar el log le daba a grabar pero no aparecía el archivo en el portátil alguien sabe porque?
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Re: Fallo p0420 leon cupra r ( motor BAM)

Notapor Asturg60 el 13 Sep 2016, 21:26

Alfinal hize una gráfica que dudo que sirva para algo... la primera en 4ta cuesta arriba y la otra en 3ra un poco hacia abajo y luego cuesta arriba

Imagen
Están las dos de la mitad de la pantalla hacia la derecha
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Re: Fallo p0420 leon cupra r ( motor BAM)

Notapor juam pa el 13 Sep 2016, 22:50

buenas, yo viendo el fallo que da, me gustaria ver los valores que tiene poniendole la maquina de gases, para ver si da CO, hidrocarburos, tomas de aire etc....si tiene mezcla rica pobre,
a ver si es por las bobinas del tfsi que no son compatibles. ya nos diras a ver :ok:
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Re: Fallo p0420 leon cupra r ( motor BAM)

Notapor adri_20vt el 13 Sep 2016, 22:58

juam pa escribió:buenas, yo viendo el fallo que da, me gustaria ver los valores que tiene poniendole la maquina de gases, para ver si da CO, hidrocarburos, tomas de aire etc....si tiene mezcla rica pobre,
a ver si es por las bobinas del tfsi que no son compatibles. ya nos diras a ver :ok:


Si va rico o pobre ya se ve en logs, en el canal 31 que es el factor de correcion lambda. Y el 0.32 que es demanda y lambda conseguida.

En parado y con el motor a temperatura de trabajo saca una foto a los valores que te aparecen en el canal 32.

Los logs se graban en discos local C: en una carpeta que pone Ross-Tech, la abres y veras otra carpeta que pone logs. :ok:
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Re: Fallo p0420 leon cupra r ( motor BAM)

Notapor Asturg60 el 13 Sep 2016, 23:03

adri_20vt escribió:
juam pa escribió:buenas, yo viendo el fallo que da, me gustaria ver los valores que tiene poniendole la maquina de gases, para ver si da CO, hidrocarburos, tomas de aire etc....si tiene mezcla rica pobre,
a ver si es por las bobinas del tfsi que no son compatibles. ya nos diras a ver :ok:


Si va rico o pobre ya se ve en logs, en el canal 31 que es el factor de correcion lambda. Y el 0.32 que es demanda y lambda conseguida.

En parado y con el motor a temperatura de trabajo saca una foto a los valores que te aparecen en el canal 32.

Los logs se graban en discos local C: en una carpeta que pone Ross-Tech, la abres y veras otra carpeta que pone logs. :ok:

Voy echarle un ojo al portátil y te digo ahora gracias
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Re: Fallo p0420 leon cupra r ( motor BAM)

Notapor Asturg60 el 13 Sep 2016, 23:27

Aquí está lanzada en 3ra desde 1.000 y algo rpm asta el corte :
Imagen
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