Jemi escribió:Los tiempos de inyección son correctos, y el MAF en la línea de los otros log, algo flojo... Lo dicho, revisa el filtro de aire y hasta puedes probar a limpiarlo con algún producto para ello o con alcohol isoproprilico. Si lo limpias y mejora la lectura tendrás que seguir observando si vuelve a leer de menos.
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El filtro del aire lo cambie el jueves junto con el de la gasolina es lo único que me quedaba de mantenimiento por hacerle... que tendré el turbo suspirando ya? Ains!!!
Hace falta que haga algún log más?