luke_skywalker escribió:Y lo peor de todo... a saber a quien habrá jodido la alegría de comprarse un Cupra de segunda mano... igual hasta lo tenemos en el Grupo.
Se lo vendió a un chico de Andorra al cual le dijo todas las "desgracias" del coche
Moderador: cvillajos
luke_skywalker escribió:Y lo peor de todo... a saber a quien habrá jodido la alegría de comprarse un Cupra de segunda mano... igual hasta lo tenemos en el Grupo.
superlopez escribió:A mi me da un poco de cosa ese motor tan "apretado" pero a la vez me llama lo bien que tiene que andar el jodido. También puede salirte malo un 1.4
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luke_skywalker escribió:Ah... muy bien entonces. Y la garantía? Ya le había pasado?
CarlosTSi escribió:luke_skywalker escribió:Ah... muy bien entonces. Y la garantía? Ya le había pasado?
No, no se le había pasado, pero los frenos casi no le entran, tuvo que pelear con Seat
Perry01 escribió:CarlosTSi escribió:luke_skywalker escribió:Ah... muy bien entonces. Y la garantía? Ya le había pasado?
No, no se le había pasado, pero los frenos casi no le entran, tuvo que pelear con Seat
Y si le entró en garantía, como que lo vendió?
Mantaray escribió:Perry01 escribió:CarlosTSi escribió:luke_skywalker escribió:Ah... muy bien entonces. Y la garantía? Ya le había pasado?
No, no se le había pasado, pero los frenos casi no le entran, tuvo que pelear con Seat
Y si le entró en garantía, como que lo vendió?
por q te desencantas de el coche con tantos problemas la ilusion q tenias al principio se pierde
Perry01 escribió:CarlosTSi escribió:luke_skywalker escribió:Ah... muy bien entonces. Y la garantía? Ya le había pasado?
No, no se le había pasado, pero los frenos casi no le entran, tuvo que pelear con Seat
Y si le entró en garantía, como que lo vendió?
CarlosTSi escribió:superlopez escribió:A mi me da un poco de cosa ese motor tan "apretado" pero a la vez me llama lo bien que tiene que andar el jodido. También puede salirte malo un 1.4
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@superlopez ningún motor de calle va apretado, ninguno. Los fabricantes ponen unos límites muy estrictos en cuanto a durabilidad y fiabilidad mecánica, pueden petar otras cosas, pero de mecánica es bastante difícil. Además este motor sin forzarlo llega a los 310Cv del Audi TTS y ahora del S3, del Golf Clubsport S y seguramente del Golf R restyling
superlopez escribió:CarlosTSi escribió:superlopez escribió:A mi me da un poco de cosa ese motor tan "apretado" pero a la vez me llama lo bien que tiene que andar el jodido. También puede salirte malo un 1.4
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@superlopez ningún motor de calle va apretado, ninguno. Los fabricantes ponen unos límites muy estrictos en cuanto a durabilidad y fiabilidad mecánica, pueden petar otras cosas, pero de mecánica es bastante difícil. Además este motor sin forzarlo llega a los 310Cv del Audi TTS y ahora del S3, del Golf Clubsport S y seguramente del Golf R restyling
Un amigo mio tiene un subaru impreza y ya le ha hecho motor 2 veces, por cierto, lo tiene en venta. Aunque yo creo que ese subaru no es un coche de calle como tal. Es un coche de competición soltado en la calle.
CarlosTSi escribió:superlopez escribió:CarlosTSi escribió:superlopez escribió:A mi me da un poco de cosa ese motor tan "apretado" pero a la vez me llama lo bien que tiene que andar el jodido. También puede salirte malo un 1.4
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@superlopez ningún motor de calle va apretado, ninguno. Los fabricantes ponen unos límites muy estrictos en cuanto a durabilidad y fiabilidad mecánica, pueden petar otras cosas, pero de mecánica es bastante difícil. Además este motor sin forzarlo llega a los 310Cv del Audi TTS y ahora del S3, del Golf Clubsport S y seguramente del Golf R restyling
Un amigo mio tiene un subaru impreza y ya le ha hecho motor 2 veces, por cierto, lo tiene en venta. Aunque yo creo que ese subaru no es un coche de calle como tal. Es un coche de competición soltado en la calle.
Pero ese no vale @superlopez jeje Tranquilo hombre, ya verás como te sale redondo
superlopez escribió:CarlosTSi escribió:superlopez escribió:CarlosTSi escribió:superlopez escribió:A mi me da un poco de cosa ese motor tan "apretado" pero a la vez me llama lo bien que tiene que andar el jodido. También puede salirte malo un 1.4
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@superlopez ningún motor de calle va apretado, ninguno. Los fabricantes ponen unos límites muy estrictos en cuanto a durabilidad y fiabilidad mecánica, pueden petar otras cosas, pero de mecánica es bastante difícil. Además este motor sin forzarlo llega a los 310Cv del Audi TTS y ahora del S3, del Golf Clubsport S y seguramente del Golf R restyling
Un amigo mio tiene un subaru impreza y ya le ha hecho motor 2 veces, por cierto, lo tiene en venta. Aunque yo creo que ese subaru no es un coche de calle como tal. Es un coche de competición soltado en la calle.
Pero ese no vale @superlopez jeje Tranquilo hombre, ya verás como te sale redondo
Jeje, ya lo creo, nunca me compraria un subaru aún gustandome y todo, lo veo una locura, demasiado para mi. Además siempre me remarca lo que gasta el bicho. Un deposito le dura nada y menos.
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