Yo creo que los que los reference/style no tienen eso, al menos un amigo con un style me dijo (o me dio a entender) que el suyo no tenia eso. Alomejor solo lo tienen FR/CUPRA/Xperience.
A ver si quedo con el un dia y me monto en su coche y pruebo, y os cuento, claro.
Un saludo
Pedal Acelerador
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Re: Pedal Acelerador
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Re: Pedal Acelerador
stewei escribió:Yo creo que los que los reference/style no tienen eso, al menos un amigo con un style me dijo (o me dio a entender) que el suyo no tenia eso. Alomejor solo lo tienen FR/CUPRA/Xperience.
A ver si quedo con el un dia y me monto en su coche y pruebo, y os cuento, claro.
Un saludo
A lo mejor es como @Agonza86 @stewei que sólo lo tienen los que tienen Drive Profile
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CarlosTSi - Cansin@ de los leones
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Re: Pedal Acelerador
Yo tengo el Drive Profile y el coche manual y no he notado nada del Kick down este, y mira que he probado, no se si es que no lo hago bien o algo...
Diría que solo lo hacen los coches automáticos.
Diría que solo lo hacen los coches automáticos.
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Re: Pedal Acelerador
cholvete escribió:Yo tengo el Drive Profile y el coche manual y no he notado nada del Kick down este, y mira que he probado, no se si es que no lo hago bien o algo...
Diría que solo lo hacen los coches automáticos.
@cholvete el tuyo lo tiene, pisa a fondo y hay un tope, pues pisa más para pasar de ese tope. Pruébalo en modo Eco y verás
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CarlosTSi - Cansin@ de los leones
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Re: Pedal Acelerador
A ver...
Cualquier motor sin drive profile ni nada... aceleras a fondo y tienes toda la potencia. No hay mas que eso. No tenemos el TURBO BOOST del Coche Fantástico. Ya podemos apretar a fondo.
El tema es que cuando tienes el coche adormecido por el modo eco ( de ahí los que tiene profile ) , ( recordemos que el eco reduce la respuesta del acelerador ) ... al pisar a fondo se pasa por el forro el perfil eco y da todo el fuá!
Si mantuviese el perfil eco al apretar a fondo, no tendrías toda la potencia.
Por tanto, el kick down ... es una manera que ante un imprevisto, puedas reaccionar rápidamente y el coche no se te quede pájaro. Por ejemplo un adelantamiento con un imprevisto... que tu venías tan relajado en tu modo eco.
Si no tuvieses este kick down, en un imprevisto imaginate pasando a sport o normal, para acelerar luego a fondo. Como que no. Igual ya te la has pegado.
Cualquier motor sin drive profile ni nada... aceleras a fondo y tienes toda la potencia. No hay mas que eso. No tenemos el TURBO BOOST del Coche Fantástico. Ya podemos apretar a fondo.
El tema es que cuando tienes el coche adormecido por el modo eco ( de ahí los que tiene profile ) , ( recordemos que el eco reduce la respuesta del acelerador ) ... al pisar a fondo se pasa por el forro el perfil eco y da todo el fuá!
Si mantuviese el perfil eco al apretar a fondo, no tendrías toda la potencia.
Por tanto, el kick down ... es una manera que ante un imprevisto, puedas reaccionar rápidamente y el coche no se te quede pájaro. Por ejemplo un adelantamiento con un imprevisto... que tu venías tan relajado en tu modo eco.
Si no tuvieses este kick down, en un imprevisto imaginate pasando a sport o normal, para acelerar luego a fondo. Como que no. Igual ya te la has pegado.
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Re: Pedal Acelerador
CarlosTSi escribió:cholvete escribió:Yo tengo el Drive Profile y el coche manual y no he notado nada del Kick down este, y mira que he probado, no se si es que no lo hago bien o algo...
Diría que solo lo hacen los coches automáticos.
@cholvete el tuyo lo tiene, pisa a fondo y hay un tope, pues pisa más para pasar de ese tope. Pruébalo en modo Eco y verás
Pero hay que ir a alguna marcha en concreto? Quiero decir, si voy en sexta a 130 en modo eco y hago esto el coche responde más rapido?
He de entender que esto será bueno en marchas altas, porque si le piso en segunda a 20 por hora saldrá "disparado" lleve kick down o no xD
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Re: Pedal Acelerador
cholvete escribió:CarlosTSi escribió:cholvete escribió:Yo tengo el Drive Profile y el coche manual y no he notado nada del Kick down este, y mira que he probado, no se si es que no lo hago bien o algo...
Diría que solo lo hacen los coches automáticos.
@cholvete el tuyo lo tiene, pisa a fondo y hay un tope, pues pisa más para pasar de ese tope. Pruébalo en modo Eco y verás
Pero hay que ir a alguna marcha en concreto? Quiero decir, si voy en sexta a 130 en modo eco y hago esto el coche responde más rapido?
He de entender que esto será bueno en marchas altas, porque si le piso en segunda a 20 por hora saldrá "disparado" lleve kick down o no xD
@cholvete pruébalo en tercera por ejemplo y verás como da la máxima potencia
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CarlosTSi - Cansin@ de los leones
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Re: Pedal Acelerador
CarlosTSi escribió:cholvete escribió:Yo tengo el Drive Profile y el coche manual y no he notado nada del Kick down este, y mira que he probado, no se si es que no lo hago bien o algo...
Diría que solo lo hacen los coches automáticos.
@cholvete el tuyo lo tiene, pisa a fondo y hay un tope, pues pisa más para pasar de ese tope. Pruébalo en modo Eco y verás
Exacto, pisa a fondo y luego un poco mas y notaras un "click". Pues eso es el kick-down.
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Re: Pedal Acelerador
kase04 escribió:CarlosTSi escribió:cholvete escribió:Yo tengo el Drive Profile y el coche manual y no he notado nada del Kick down este, y mira que he probado, no se si es que no lo hago bien o algo...
Diría que solo lo hacen los coches automáticos.
@cholvete el tuyo lo tiene, pisa a fondo y hay un tope, pues pisa más para pasar de ese tope. Pruébalo en modo Eco y verás
Exacto, pisa a fondo y luego un poco mas y notaras un "click". Pues eso es el kick-down.
Si si, si notar ese click lo noto, lo que no noto es una respuesta más exagerada del coche haciendo esto, pero creo que cuando lo hice eran marchas altas.
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Re: Pedal Acelerador
cholvete escribió:kase04 escribió:CarlosTSi escribió:cholvete escribió:Yo tengo el Drive Profile y el coche manual y no he notado nada del Kick down este, y mira que he probado, no se si es que no lo hago bien o algo...
Diría que solo lo hacen los coches automáticos.
@cholvete el tuyo lo tiene, pisa a fondo y hay un tope, pues pisa más para pasar de ese tope. Pruébalo en modo Eco y verás
Exacto, pisa a fondo y luego un poco mas y notaras un "click". Pues eso es el kick-down.
Si si, si notar ese click lo noto, lo que no noto es una respuesta más exagerada del coche haciendo esto, pero creo que cuando lo hice eran marchas altas.
Jajajajaa yo tampoco lo noto!!
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Re: Pedal Acelerador
CarlosTSi escribió:Se nota sobretodo en ECO
Eso es, lo notan sobretodo los DSG. En manual lo notaras cuando vas en ECO, haces el kickdown y es como si el pedal "olvidara" el modo ECO.
El problema es que el modo ECO (lo juro) nunca lo he puesto desde que compre el coche!!
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Re: Pedal Acelerador
kase04 escribió:cholvete escribió:kase04 escribió:CarlosTSi escribió:cholvete escribió:Yo tengo el Drive Profile y el coche manual y no he notado nada del Kick down este, y mira que he probado, no se si es que no lo hago bien o algo...
Diría que solo lo hacen los coches automáticos.
@cholvete el tuyo lo tiene, pisa a fondo y hay un tope, pues pisa más para pasar de ese tope. Pruébalo en modo Eco y verás
Exacto, pisa a fondo y luego un poco mas y notaras un "click". Pues eso es el kick-down.
Si si, si notar ese click lo noto, lo que no noto es una respuesta más exagerada del coche haciendo esto, pero creo que cuando lo hice eran marchas altas.
Jajajajaa yo tampoco lo noto!!
Enviado desde mi Elephone P8000 mediante Tapatalk
Supongo que será más marcado en los coches automáticos porque el propio sistema te bajará las marchas exactas para que salga disparado.
Pero en la teoría de que sirve para situaciones comprometidas, en el coche manual no creo que sirva para nada, estoy completamente seguro de como digo, yendo a 110 adelantando a un coche y en sexta, estoy segurisimo que por mucho kick down el coche no reaccionará casi, y menos nuestro motor, que menos patada del motor es difícil jajajaja!
Si lo hace en tercera más pronunciado guay, pero creo que nadie va por la carretera adelantando en tercera
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Re: Pedal Acelerador
El kick down tiene sentido pues eso, en automáticos para obligar a la caja a bajarle hierros a altas vueltas y en los camiones, como estrujón en subidas cargados. Si decís que los que tengan modos si vas en Eco para que pegue una patada, pues eso, pura electrónica. En un manual normal, siempre será más efectivo bajarle un hierro. Pero claro lo que comentan, si empiezas a adelantar en tercera a 3000rpm y en ese momento necesitas más gas, no te salva ni Dios. Para la próxima vez, ese tío llevará la vista más lejana para ahorrarse sustos.
Resumiendo, kick down automático y manuales con perfil de conducción en Eco.
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Re: Pedal Acelerador
kase04 escribió:CarlosTSi escribió:Se nota sobretodo en ECO
Eso es, lo notan sobretodo los DSG. En manual lo notaras cuando vas en ECO, haces el kickdown y es como si el pedal "olvidara" el modo ECO.
El problema es que el modo ECO (lo juro) nunca lo he puesto desde que compre el coche!!
has ido en reserva algun dia ?? pues entonces has ido en modo ECO
jajjajja
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