Facelift/Restyling Seat León 5F MY17+MY18+MY19+MY20

[Mazingermetal]

A mi lo que realmente me sorprende es que repitan el motor 1.8 tsi, este motor no me acaba de encajar porque es que consume lo mismo que un golf GTI, pero sus prestaciones son bastante inferiores tanto en aceleración como en potencia.
Yo ahora mismo es que estoy para tirarme a un Golf GTI, aun mas viendo las criticas en el foro de este motor 1.8 tsi, según dicen gasta y no corre, esta combinación no forma parte de mis planes futuros para un coche.
O el GTI o un A3 tsi 2.0 190 cv que tiene unos consumo contenidos y una buena potencia, solo me queda esperar con paciencia a ver que planes tiene Seat con este propulsor, si a mediados del año que viene no se sabe nada me tirare a por otra marca del grupo Vag.

Saludos!

[sonxav]

A mi lo que realmente me sorprende es que repitan el motor 1.8 tsi, este motor no me acaba de encajar porque es que consume lo mismo que un golf GTI, pero sus prestaciones son bastante inferiores tanto en aceleración como en potencia.
Yo ahora mismo es que estoy para tirarme a un Golf GTI, aun mas viendo las criticas en el foro de este motor 1.8 tsi, según dicen gasta y no corre, esta combinación no forma parte de mis planes futuros para un coche.
O el GTI o un A3 tsi 2.0 190 cv que tiene unos consumo contenidos y una buena potencia, solo me queda esperar con paciencia a ver que planes tiene Seat con este propulsor, si a mediados del año que viene no se sabe nada me tirare a por otra marca del grupo Vag.

Saludos!

No se dónde has leído que es un motor con pocas prestaciones y mucho consumo......
Es un motor que a @levas en banco le ha llegado a dar 208cv..... De serie. Vamos que no creo que sea inferior a ese 2.0 190cv que comentas......

[Kevin1992]

A mi lo que realmente me sorprende es que repitan el motor 1.8 tsi, este motor no me acaba de encajar porque es que consume lo mismo que un golf GTI, pero sus prestaciones son bastante inferiores tanto en aceleración como en potencia.
Yo ahora mismo es que estoy para tirarme a un Golf GTI, aun mas viendo las criticas en el foro de este motor 1.8 tsi, según dicen gasta y no corre, esta combinación no forma parte de mis planes futuros para un coche.
O el GTI o un A3 tsi 2.0 190 cv que tiene unos consumo contenidos y una buena potencia, solo me queda esperar con paciencia a ver que planes tiene Seat con este propulsor, si a mediados del año que viene no se sabe nada me tirare a por otra marca del grupo Vag.

Saludos!

No se dónde has leído que es un motor con pocas prestaciones y mucho consumo......
Es un motor que a @levas en banco le ha llegado a dar 208cv..... De serie. Vamos que no creo que sea inferior a ese 2.0 190cv que comentas......

esto me interesa para mi futuro leon st,tira bien o no? estoy con la duda del 150cv o esperar al 180cv
en algunas estadisticas le saca un segundo al cupra pero en otros hablan algo mal

[cts1899]

Yo lo que he leído x el foro es que gasta unos 9l mínimo , mucho para 180cv ya que es lo que consume el cupra

[Mazingermetal]

Lo mismo he leido yo, el 2.0 190 cv a parte de que gasta menos tiene mejor aceleración, lo que no me cuadra es que marque el mismo consumo que un golf GTI que en banco llega los 238 cv, el GTI tiene mas caballos y gasta igual?
No se, a mi la verdad que me interesa un motor mas grande que un 1.4, pero sacar un restyling con el 1.8 teniendo desde casi hace 1 año el 2.0 de audi no se no lo entiendo.
Tendré que meditar bien y sobretodo esperar a ver que pasa finalmente con el nuevo Leon.

[sonxav]

Yo lo que he leído x el foro es que gasta unos 9l mínimo , mucho para 180cv ya que es lo que consume el cupra

Será algún caso puntual, yo no he leído eso....si te pasas por consumos mk3 verás que hay consumos incluso de 5,5l....

[Pynzeta]

esto me interesa para mi futuro leon st,tira bien o no? estoy con la duda del 150cv o esperar al 180cv
en algunas estadisticas le saca un segundo al cupra pero en otros hablan algo mal[/quote]
me da que en lo único que es más lento el cupra que el 1.8 es para sentarte en el coche si llevas los backet...

[Juan Fran]

Del nuevo León me gusta mas los cambios interiores que exteriores;
En mi opinión se ha dado un paso hacia delante en el interior y ya es cosa seria este nuevo León,eso si,estamos viendo el tope de gama ehhh.
yo llevo dos semanas con mi 150CV TDI FR y encantado,me da un poco de envidia esa pantalla de 8" pero no podía esperar hasta Enero,además me imagino que también será algo más caro.

Pues ojo que los nuevos LEDs delanteros para cortas y largas, son de segunda generación según leo en El Español (link abajo), o sea darían una luz más llena, y que todavía hay más tralla para después del restyling, como se ve en el artículo de km77.com que pongo debajo y dice ésto: "Para finales de 2017 SEAT tiene previsto añadir a la lista de opciones una pantalla para la instrumentación («Virtual Cockpit») similar a la del Volkswagen Passat o el Audi A3".

http://www.elespanol.com/motor/coches/s ... 015_0.html

http://www.km77.com/01/seat/leon/2017/i ... 837-p.html

Corroboro la mejoría de los faros delanteros

Y los traseros también son espectaculares comparados con los actuales. En iluminación/señalización ha ganado enteros.

Supongo que hablas de los full led.

Entonces serán de serie en el leon? Lo digo porque actualmente cuestan unos 1200€.... Sigo sin verle el punto a la negatividad manifiesta que hay contra los actuales, sinceramente, no dudo que ahora sean más capaces, con lo que discrepo es que los actuales sean malos.

Un punto para seat es el hecho de haber "respetado" la forma de las luces diurnas en el restyling, se dijo que eran igual que los del ateca, pero no es así. Se parecen mucho a la forma de los actuales, cosa que le da una impronta diferencial con el resto de modelos.

Ya estaba disponible en acabado Style con el "Family pack"...

Un saludo!!

Eso mismo iba a decir yo....

No, no digo que vayan a ser de serie u opcionales. Lo que digo es que tanto los delanteros como los traseros, para la gente del sector, son un gran avance.
- LEDs de siguiente generación (más potentes)
- Tecnología de iluminación mejor, con mejor distribución e intensidad
- Indicador de dirección (intermitente), luz de posición y luz de día en mismas guías de luz
- Logos "Seat Lighting"
- Traseros altos de gama con color un poco distinto
- Mucha mejor homogeneidad en traseros
- Mucha mejor tecnología en traseros
- Etc

Del nuevo León me gusta mas los cambios interiores que exteriores;
En mi opinión se ha dado un paso hacia delante en el interior y ya es cosa seria este nuevo León,eso si,estamos viendo el tope de gama ehhh.
yo llevo dos semanas con mi 150CV TDI FR y encantado,me da un poco de envidia esa pantalla de 8" pero no podía esperar hasta Enero,además me imagino que también será algo más caro.

Pues ojo que los nuevos LEDs delanteros para cortas y largas, son de segunda generación según leo en El Español (link abajo), o sea darían una luz más llena, y que todavía hay más tralla para después del restyling, como se ve en el artículo de km77.com que pongo debajo y dice ésto: "Para finales de 2017 SEAT tiene previsto añadir a la lista de opciones una pantalla para la instrumentación («Virtual Cockpit») similar a la del Volkswagen Passat o el Audi A3".

http://www.elespanol.com/motor/coches/s ... 015_0.html

http://www.km77.com/01/seat/leon/2017/i ... 837-p.html

Corroboro la mejoría de los faros delanteros

Y los traseros también son espectaculares comparados con los actuales. En iluminación/señalización ha ganado enteros.

Donde los viste?

He trabajado muchas horas con ellos

[sonxav]

Del nuevo León me gusta mas los cambios interiores que exteriores;
En mi opinión se ha dado un paso hacia delante en el interior y ya es cosa seria este nuevo León,eso si,estamos viendo el tope de gama ehhh.
yo llevo dos semanas con mi 150CV TDI FR y encantado,me da un poco de envidia esa pantalla de 8" pero no podía esperar hasta Enero,además me imagino que también será algo más caro.

Pues ojo que los nuevos LEDs delanteros para cortas y largas, son de segunda generación según leo en El Español (link abajo), o sea darían una luz más llena, y que todavía hay más tralla para después del restyling, como se ve en el artículo de km77.com que pongo debajo y dice ésto: "Para finales de 2017 SEAT tiene previsto añadir a la lista de opciones una pantalla para la instrumentación («Virtual Cockpit») similar a la del Volkswagen Passat o el Audi A3".

http://www.elespanol.com/motor/coches/s ... 015_0.html

http://www.km77.com/01/seat/leon/2017/i ... 837-p.html

Corroboro la mejoría de los faros delanteros

Y los traseros también son espectaculares comparados con los actuales. En iluminación/señalización ha ganado enteros.

Supongo que hablas de los full led.

Entonces serán de serie en el leon? Lo digo porque actualmente cuestan unos 1200€.... Sigo sin verle el punto a la negatividad manifiesta que hay contra los actuales, sinceramente, no dudo que ahora sean más capaces, con lo que discrepo es que los actuales sean malos.

Un punto para seat es el hecho de haber "respetado" la forma de las luces diurnas en el restyling, se dijo que eran igual que los del ateca, pero no es así. Se parecen mucho a la forma de los actuales, cosa que le da una impronta diferencial con el resto de modelos.

Ya estaba disponible en acabado Style con el "Family pack"...

Un saludo!!

Eso mismo iba a decir yo....

No, no digo que vayan a ser de serie u opcionales. Lo que digo es que tanto los delanteros como los traseros, para la gente del sector, son un gran avance.
- LEDs de siguiente generación (más potentes)
- Tecnología de iluminación mejor, con mejor distribución e intensidad
- Indicador de dirección (intermitente), luz de posición y luz de día en mismas guías de luz
- Logos "Seat Lighting"
- Traseros altos de gama con color un poco distinto
- Mucha mejor homogeneidad en traseros
- Mucha mejor tecnología en traseros
- Etc

Del nuevo León me gusta mas los cambios interiores que exteriores;
En mi opinión se ha dado un paso hacia delante en el interior y ya es cosa seria este nuevo León,eso si,estamos viendo el tope de gama ehhh.
yo llevo dos semanas con mi 150CV TDI FR y encantado,me da un poco de envidia esa pantalla de 8" pero no podía esperar hasta Enero,además me imagino que también será algo más caro.

Pues ojo que los nuevos LEDs delanteros para cortas y largas, son de segunda generación según leo en El Español (link abajo), o sea darían una luz más llena, y que todavía hay más tralla para después del restyling, como se ve en el artículo de km77.com que pongo debajo y dice ésto: "Para finales de 2017 SEAT tiene previsto añadir a la lista de opciones una pantalla para la instrumentación («Virtual Cockpit») similar a la del Volkswagen Passat o el Audi A3".

http://www.elespanol.com/motor/coches/s ... 015_0.html

http://www.km77.com/01/seat/leon/2017/i ... 837-p.html

Corroboro la mejoría de los faros delanteros

Y los traseros también son espectaculares comparados con los actuales. En iluminación/señalización ha ganado enteros.

Donde los viste?

He trabajado muchas horas con ellos

no dudo de tu buen hacer (y el de otros muchos) en las mejoras de las full led del restyling, pero mi cirtica iba porque según para quien las full led actuales son una M y estoy en total desacuerdo. ¿mejorables? sin ninguna duda, que no lo és.... pero de ahí a considerarlas malas media una abismo.

[cvillajos]

no dudo de tu buen hacer (y el de otros muchos) en las mejoras de las full led del restyling, pero mi cirtica iba porque según para quien las full led actuales son una M y estoy en total desacuerdo. ¿mejorables? sin ninguna duda, que no lo és.... pero de ahí a considerarlas malas media una abismo.

+1000 @sonxav

Un saludo!!

[TROCONIN]

A mi lo que realmente me sorprende es que repitan el motor 1.8 tsi, este motor no me acaba de encajar porque es que consume lo mismo que un golf GTI, pero sus prestaciones son bastante inferiores tanto en aceleración como en potencia.
Yo ahora mismo es que estoy para tirarme a un Golf GTI, aun mas viendo las criticas en el foro de este motor 1.8 tsi, según dicen gasta y no corre, esta combinación no forma parte de mis planes futuros para un coche.
O el GTI o un A3 tsi 2.0 190 cv que tiene unos consumo contenidos y una buena potencia, solo me queda esperar con paciencia a ver que planes tiene Seat con este propulsor, si a mediados del año que viene no se sabe nada me tirare a por otra marca del grupo Vag.

Saludos!

No se dónde has leído que es un motor con pocas prestaciones y mucho consumo......
Es un motor que a @levas en banco le ha llegado a dar 208cv..... De serie. Vamos que no creo que sea inferior a ese 2.0 190cv que comentas......

esto me interesa para mi futuro leon st,tira bien o no? estoy con la duda del 150cv o esperar al 180cv
en algunas estadisticas le saca un segundo al cupra pero en otros hablan algo mal

Pero donde has leído esas estadísticas.... jajajaja madre mia

[JFK7240]

Vídeo para quien le interese el nuevo modelo 2017. Review en español.

https://www.youtube.com/watch?v=ySy3A5S ... e=youtu.be

Un salu2

[Juan Fran]

no dudo de tu buen hacer (y el de otros muchos) en las mejoras de las full led del restyling, pero mi cirtica iba porque según para quien las full led actuales son una M y estoy en total desacuerdo. ¿mejorables? sin ninguna duda, que no lo és.... pero de ahí a considerarlas malas media una abismo.

Que no parezcan mis palabras lo que no fueron, jeje. No he dicho que sean malos los proyectores del León pre-restyling. En su momento fueron Low Cost y para cumplen muy bien. Es más, el coche de mi chica los lleva, y por supuesto que los preferimos a los halógenos.

[Kevin1992]

A mi lo que realmente me sorprende es que repitan el motor 1.8 tsi, este motor no me acaba de encajar porque es que consume lo mismo que un golf GTI, pero sus prestaciones son bastante inferiores tanto en aceleración como en potencia.
Yo ahora mismo es que estoy para tirarme a un Golf GTI, aun mas viendo las criticas en el foro de este motor 1.8 tsi, según dicen gasta y no corre, esta combinación no forma parte de mis planes futuros para un coche.
O el GTI o un A3 tsi 2.0 190 cv que tiene unos consumo contenidos y una buena potencia, solo me queda esperar con paciencia a ver que planes tiene Seat con este propulsor, si a mediados del año que viene no se sabe nada me tirare a por otra marca del grupo Vag.

Saludos!

No se dónde has leído que es un motor con pocas prestaciones y mucho consumo......
Es un motor que a @levas en banco le ha llegado a dar 208cv..... De serie. Vamos que no creo que sea inferior a ese 2.0 190cv que comentas......

esto me interesa para mi futuro leon st,tira bien o no? estoy con la duda del 150cv o esperar al 180cv
en algunas estadisticas le saca un segundo al cupra pero en otros hablan algo mal

Pero donde has leído esas estadísticas.... jajajaja madre mia

la estadistica era un cupra r vs el 1.8 20v.pero un video de un 1.8 vs cupra 2014/15 y van por igual...
https://www.youtube.com/watch?v=l2iju0Y75Sc

[Mazingermetal]

Al parecer las fichas que investigué estaban mal, ahora os dejo las fichas técnicas de ambos modelos; Leon 1.8 tsi, audi A3 2.0 tsi y Golf GTI ambos con cambio DSG, menos el A3 que solo monta cambio manual.
Los consumos del León son significativamente inferiores al GTI,pero casi identicos al del A3, el audi consume ligeramente menos ,pero es muy poca la diferencia y dudo que en la practica eso se pueda notar en el bolsillo.
En cuanto a aceleración gana por 0,7 ( 6'5 de 0 a 100) segundos el GTI,seguido del A3 que le quita 0'4 decimas ( 6,8 de 0 a 100) al leon , que seria algo menos si montase cambio secuancial, el ultimo en potencia aceleracion es el leon 7'2 segundos de 0 a 100.
Lo curioso es que el A3 con cambio DSG y tracción quattro se situa en aceleración por encima del GTI pasando de 0 a 100 en tan solo 6.2 segundos y con un consumo idéntico al del Leon TSI 1.8 DSG.
Mi opinión es que el mas rentable calidad precio es el Leon , aunque como coche completo para mi seria el A3 Quattro 2.0 tsi DSG, pero el precio asciende casi 10000 € mas que el Seat.

Seat León Tsi 1.8 DSG 180 cv: http://www.km77.com/precios/seat/leon/2 ... -dsg-7-vel

Audi A3 2.0 TSI 190 cv : http://www.km77.com/precios/audi/a3/201 ... fsi-190-cv

Volkswagen Golf GTI DSG 220 cv :http://www.km77.com/precios/volkswagen/golf/2013/golf-3p-gti-20-tsi-220-cv-dsg



Rectifico mi opinión acerca de las prestaciones del 1.8 tsi de seat, no me parece nada mal tanto consumo como potencia con el cambio secuencial DSG de 7 marchas.