1500 rpm al arrancar seat león 1.8 20vt
Moderador: LeonFR.Gz
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1500 rpm al arrancar seat león 1.8 20vt
Hola buenas os escribo para ver si me podeis resolver una duda el Seat León al arrancar se me acelera a las 1500 rpm y acto seguido cae hasta las 1100 estando así medio minuto y luego ya bajando hasta las 900 rpm me parece excesivo. Es el primer acelerón hasta las 1500 rpm y aunque he leído que puede ser problema de la NTC del refrigerante luego la temperatura la marca correctamente. Gracias de antemano
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alberto20vt - Nuev@ por aqui
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Re: 1500 rpm al arrancar seat león 1.8 20vt
Buenas;
Los 20VT hacen eso en la primera arrancada estando frios para calentar el catalizador.
Un saludo
Los 20VT hacen eso en la primera arrancada estando frios para calentar el catalizador.
Un saludo
1.8 20VT K04-022
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Lazpi - Leoner@ habitual
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Re: 1500 rpm al arrancar seat león 1.8 20vt
Lazpi escribió:Buenas;
Los 20VT hacen eso en la primera arrancada estando frios para calentar el catalizador.
Un saludo
+1
Alberto
Tu auto deberia de tener una bomba de aire secundario, que solo funciona cerca de 1 min, al arrancar en frío
Saludos
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Changeloso - Nuev@ por aqui
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Re: 1500 rpm al arrancar seat león 1.8 20vt
alberto20vt escribió:Hola buenas os escribo para ver si me podeis resolver una duda el Seat León al arrancar se me acelera a las 1500 rpm y acto seguido cae hasta las 1100 estando así medio minuto y luego ya bajando hasta las 900 rpm me parece excesivo. Es el primer acelerón hasta las 1500 rpm y aunque he leído que puede ser problema de la NTC del refrigerante luego la temperatura la marca correctamente. Gracias de antemano
Es un poco demasiado... 1.100 rpm sí pero mas no. Al estabilizarse debe quedarse a 750 - 800 rpm, no más.
Si te ralentiza a 900 rpm o le cuesta bajar de rpm, es muy probable que tengas una toma de aire y por ello la centralita compensa inyectando algo mas de gasolina...
Comprueba en el ordenador de abordo que al ralentí (con todos los consumos apagados y el motor caliente) el consumo sea de 0.7-0.8 lt/h... Si sube a 0.9 es posible que haya toma de aire: Revisa todos los tubos que le llegan al colector y lo primero revisa la válvula PCV que suele romperse.
Otra posibilidad es que se quede algo atorada en su carrera de regreso la mariposa al ralentí pero... es muy poco probable.
Un saludo.
Última edición por JCC el 03 Nov 2016, 10:05, editado 4 veces en total
Cupra Formentor VZ 2.0 TSi 245 - Ex SEAT León 20VT-FR '03
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JCC - Leoner@ mayor del reino
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Re: 1500 rpm al arrancar seat león 1.8 20vt
En el mio año 2001 sube como dice JCC hasta 1.100 aprox y luego va bajando hasta hasta quedarse en 760 exacto por vagcom,peeero el mecanico me dijo que le subiera minimo hasta 800 decia que el ralenti lo tenia muy bajo vosotros creeis que era muy bajo?el coche no hacia ni el intento de calarse ni nada
Saludos
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ruwencillo - Leoner@ mayor del reino
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