León Mk3 - Insonorización

[Kaisen]

Yo este tipo de productos lo veo de utilidad para por ejemplo la chapa de la zona del paso de ruedas,para el interior del coche yo prefiero el butilo,a no ser que se aplique estando desmontado toda la moqueta del interior y aplicado a pistola que se hace mas rapido que poner el butilo,si es para aplicar solo desmontando zonas me quedo con el butilo mejor,todas las marcas de insonorización lo tienen tambien en pintura que venden en españa,pero vamos yo lo descarte porque a no ser que sea usandolo como comento no le veo mayor ventaja,por lo menos es mi opinion,de precio andara a la par o hasta mas caro,aparte el butilo aporta el aluminio que aisla termicamente.

Un saludo.

[Kaisen]

Pues te puedo decir que cunde mucho tirandolo a pistola.
Con un bote de 1 Galon, que es casi 4 litros pesa casi 5 kilos, pintando a brocha siendo un poco generoso en la capa con medio bote pintamos todo el maletero de un Mondeo ranchera, mas los pasos de rueda interiores, las partes ocultas interiores de las aletas traseras desde el maletero, los pasos de rueda delanteros dentro del motor y debajo del guarnecido del capó.
Los pasos de rueda delanteros no los hicimos porque el ruido principal venia de la parte trasera al ser ranchera.

Con el otro medio bote pintamos un focus a pistola, pasos de ruedas delanteras y traseras, bajos del coche, maletero interior completo , capó delantero y portón trasero y una vez terminado nos sobró un poco y lo gastamos repasando lo anterior.
Con pistola cunde mucho mas y queda de lujo.
Nosotros añadimos colorante negro para darle acabado más profesional.
El resultado tras el secado es mate.

Eso si , si te lias la manta a la cabeza gastas el bote entero en un coche solo, porque es un vicio tirar eso con pistola, te lias, te lias y siempre te parece poco.

Queda muy bien, la verdad es que por lo que cuesta da buen resultado , nosotros compramos la pistola por algo mas de 20 pavos y mereció la pena, la verdad.

En cuanto al resultado comparativamente con el butilo, pues no te puedo decir porque no pusimos en ninguno de los coches.

La sonoridad después de la aplicación fué espectacular, lo medimos con el movil con una app que media DB y en el mondeo se notó muchisimo más, creo que mis colegas lo grabaron, yo no dispongo de los videos.

Pues el butilo de 2 mm anda sobre 3 kilos el metro cuadrado,a no ser que este material llegase a insonorizar mejor aportando menos peso la diferencia seria que insonoriza menos porque aporta menos masa,a no ser que se apliquen mas capas.

Un saludo.

[Dandy_gsi]

Este asunto ya me va interesando más. La aplicación a pistola de insonorizante parece ser de las que menos peso aportan al coche. El peso que para mi es fundamental.

[lokitovs]

Alguien sabe o a preguntado presupuesto por insonorizar taller puertas gracias

[Kaisen]

Alguien sabe o a preguntado presupuesto por insonorizar taller puertas gracias

¿Al final no montaste los altavoces Focal con ampli y insonorización?

Un saludo.

[lokitovs]

no,se salia presupuesto y prefiero empezarpoco a poco,primero delanteros y mas adelante traseros y ampli

[Kaisen]

no,se salia presupuesto y prefiero empezarpoco a poco,primero delanteros y mas adelante traseros y ampli

Los traseros yo no los cambiaria porque de poco te valdrá si amplificas y cambias los delanteros,mejor gastate lo que te ahorres en ellos en el ampli,insonorizacion y un subwoofer,con los de serie para cuando monte alguien atrás te sobra.

Un saludo.

[lokitovs]

ya tengo presupuesto y montar altavoces e insonorizar puertas solo parte metálica unos 200 altavoces

TARGET TLK 600
Kit 2 vias separadas, Woofer/Medio 6,5 165mm, Tweter 19mm, 70 Watios RMS, 140 Watios Pico, 4ohm

[lokitovs]

como lo veis de precio? ?,insonorizar tapas plástico supone sobreprecio ya que ellos lo hacen bastante artesanal añadiendo al panel una pasta que se endurece dejando la puerta como un bloque

[Kaisen]

como lo veis de precio? ?,insonorizar tapas plástico supone sobreprecio ya que ellos lo hacen bastante artesanal añadiendo al panel una pasta que se endurece dejando la puerta como un bloque

Pues en cuanto al coste de insonorizar dependería del material utilizado,cantidad etc...no es lo mismo usar un material u otro por la diferencia de precio,y la cantidad que te pongan también.

Los altavoces que pones no los conozco,pero si son de 70w RMS y 6,5" sonaran menos que los de serie hasta que amplifiques,ten en cuenta que la fuente dara unos 20W RMS y no podrá moverlos bien,has barajado la posibilidad de amplificar los delanteros de serie? y ya cuando tengas mas dinero cambiar los delanteros,lo mismo te llevas una sorpresa para bien.

Un saludo.

[lokitovs]

pues no lo pense,que ampli iria mejor en este caso

[Kaisen]

pues no lo pense,que ampli iria mejor en este caso

Te mande un MP para no desviar el post.

Un saludo.

[Agonza86]

En proceso maletero con Chova, la economía este mes viene jodida y el mes que viene es de recuperación.....
Tuve acceso a unas placas de Chovacustic así que decidí aprovecharlas y a pesar de que trabajarlas no es lo más cómodo, si tienes paciencia se va dejando hacer.
Y de momento y teniéndolo a medias aún, puedo decir que el resultado va siendo más que satisfactorio. Y es lo que supuse, el maletero e una caja de resonancia de ruido de rodadura y además el subwoofer el Seat Sound System se integra más aún con la acustica y se le nota más pegada.
Saludos!!!!

[Kaisen]

En proceso maletero con Chova, la economía este mes viene jodida y el mes que viene es de recuperación.....
Tuve acceso a unas placas de Chovacustic así que decidí aprovecharlas y a pesar de que trabajarlas no es lo más cómodo, si tienes paciencia se va dejando hacer.
Y de momento y teniéndolo a medias aún, puedo decir que el resultado va siendo más que satisfactorio. Y es lo que supuse, el maletero e una caja de resonancia de ruido de rodadura y además el subwoofer el Seat Sound System se integra más aún con la acustica y se le nota más pegada.
Saludos!!!!

Lo malo de la Chova y la Danosa es la aplicación que no tiene nada que ver con los específicos,luego aparte el peso que al ser de 4 mm la adhesiva pesa el doble,lo bueno es que es mas económica,para el maletero bien trabajada dándole calor vale de sobra,para puertas en un coche nuevo yo no la usaría porque es un engorro aplicarla y si no va aparte pegada con cola de contacto al final se llega a descolgar con el calor.

Agonza me he fijado que tus paneles laterales son iguales que los mios que llevan unas formas que en otros coches por fotos me he fijado y no las llevan,me tiene intrigado cual será el motivo ,son estas que señalo en tu foto,en el mio pensé que seria distinto por ser un SC,pero el tuyo es 5 puertas,para que lo llevaran unos si o otros no??



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Este no las lleva

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Un saludo.

[Agonza86]

En proceso maletero con Chova, la economía este mes viene jodida y el mes que viene es de recuperación.....
Tuve acceso a unas placas de Chovacustic así que decidí aprovecharlas y a pesar de que trabajarlas no es lo más cómodo, si tienes paciencia se va dejando hacer.
Y de momento y teniéndolo a medias aún, puedo decir que el resultado va siendo más que satisfactorio. Y es lo que supuse, el maletero e una caja de resonancia de ruido de rodadura y además el subwoofer el Seat Sound System se integra más aún con la acustica y se le nota más pegada.
Saludos!!!!

Lo malo de la Chova y la Danosa es la aplicación que no tiene nada que ver con los específicos,luego aparte el peso que al ser de 4 mm la adhesiva pesa el doble,lo bueno es que es mas económica,para el maletero bien trabajada dándole calor vale de sobra,para puertas en un coche nuevo yo no la usaría porque es un engorro aplicarla y si no va aparte pegada con cola de contacto al final se llega a descolgar con el calor.

Agonza me he fijado que tus paneles laterales son iguales que los mios que llevan unas formas que en otros coches por fotos me he fijado y no las llevan,me tiene intrigado cual será el motivo ,son estas que señalo en tu foto,en el mio pensé que seria distinto por ser un SC,pero el tuyo es 5 puertas,para que lo llevaran unos si o otros no??

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maletero2.jpg

Un saludo.

La Chova sólo va a ser para el fondo del maletero y tal vez para debajo de la banqueta trasera, en ningún caso para las puertas traseras ni los pasos de rueda jeje (aunque he barajado usarla para al menos los pasos delanteros, cosa que aún no tengo clara...)
Para lo que queda, puertas traseras, chapa interior de los pasos traseros y demás retales será butilo.
Sobre esas formas que indicas, supongo que serán nervaduras de chapa sin más, aún no he desmontado esas moquetas pero no creo que tenga más sentido que ese, tal vez nervaduras para evitar paños de chapa excesivamente planos supongo.. no creo que tenga más explicación así a bote pronto...