Nuevo Cupra 300

[AxelR]

El ST en España sólo está en DSG y DSG 4Drive @superlopez

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Mi pregunta es si saldrá en españa y si es asi cuando será. Me gusta el 4wd dsg, supongo que no le haria ascos, jeje pero manual delantera estaria servido y lo disfrutaria igual de bien.

No se sí lo sacaran... Pero de momento no @superlopez

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Que hariais vosotros en mi caso? Os cogeriais el st dsg 4wd o esperariais al manual?

Pregunta a ver si realmente va a salir o no, yo prefiero Dsg toda la vida


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[superlopez]

El ST en España sólo está en DSG y DSG 4Drive @superlopez

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Mi pregunta es si saldrá en españa y si es asi cuando será. Me gusta el 4wd dsg, supongo que no le haria ascos, jeje pero manual delantera estaria servido y lo disfrutaria igual de bien.

No se sí lo sacaran... Pero de momento no @superlopez

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Que hariais vosotros en mi caso? Os cogeriais el st dsg 4wd o esperariais al manual?

Pregunta a ver si realmente va a salir o no, yo prefiero Dsg toda la vida


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Y mejor 4wd o delantera? 4 no se si quitará maletero, espacio en asientos traseros además del mayor peso, más consumo y mayor precio..

Superlopez

[Windond]

El ST en España sólo está en DSG y DSG 4Drive @superlopez

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Mi pregunta es si saldrá en españa y si es asi cuando será. Me gusta el 4wd dsg, supongo que no le haria ascos, jeje pero manual delantera estaria servido y lo disfrutaria igual de bien.

No se sí lo sacaran... Pero de momento no @superlopez

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Que hariais vosotros en mi caso? Os cogeriais el st dsg 4wd o esperariais al manual?

Pregunta a ver si realmente va a salir o no, yo prefiero Dsg toda la vida



Y mejor 4wd o delantera? 4 no se si quitará maletero, espacio en asientos traseros además del mayor peso, más consumo y mayor precio..

Superlopez

Para mi, en este caso mucho mejor delantera. Mucho más ágil y dinamico, además de menor consumo y menor probabilidad de problemas mecánicos al ser más simple. Está más que demostrado ( simplemente mirar las comparativas en you tube) que el cupra 290 es más efectivo que el golf R (4x4) y mucho más ágil, así que el 300 aún más. Solo en algunas circunstancias muy precisas es mejor el 4x4, como en firme deslizante y poco más. Desde luego mi ST será delantera y DSG + PP. Espero hacer el pedido esta semana que viene!

[luke_skywalker]

El ST en España sólo está en DSG y DSG 4Drive @superlopez

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Mi pregunta es si saldrá en españa y si es asi cuando será. Me gusta el 4wd dsg, supongo que no le haria ascos, jeje pero manual delantera estaria servido y lo disfrutaria igual de bien.

No se sí lo sacaran... Pero de momento no @superlopez

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Que hariais vosotros en mi caso? Os cogeriais el st dsg 4wd o esperariais al manual?

Pregunta a ver si realmente va a salir o no, yo prefiero Dsg toda la vida


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Y mejor 4wd o delantera? 4 no se si quitará maletero, espacio en asientos traseros además del mayor peso, más consumo y mayor precio..

Superlopez

No sé qué sistema llevará... pero para que te hagas una idea, el Haldex en el Xperience son unos 200k de más ( tengo entendido según leí ) ... Pues eso equivale a llevar tres personas más en el coche. Realmente cuenta esa diferencia de peso.
No sabría decirte el comportamiento entre uno y otro. No tengo 300cv ... así que ni idea.

Saludos.

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[Pynzeta]

El 4x4 se deja el vaq por el camino y lo cambia por el xds...

[CarlosTSi]

El 4x4 se deja el vaq por el camino y lo cambia por el xds...

Sí @Pynzeta , esa es la gran chapuza.....

[luke_skywalker]

El 4x4 se deja el vaq por el camino y lo cambia por el xds...

Ostras. 300cv con XDS en los dos ejes... como le metas caña te funde los frenos. No?

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[CarlosTSi]

El 4x4 se deja el vaq por el camino y lo cambia por el xds...

Ostras. 300cv con XDS en los dos ejes... como le metas caña te funde los frenos. No?

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Sí, ya pasa con el Golf R.....

[Windond]

El 4x4 se deja el vaq por el camino y lo cambia por el xds...

Ostras. 300cv con XDS en los dos ejes... como le metas caña te funde los frenos. No?

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Sí, ya pasa con el Golf R.....

Efectivamente, una de las principales razones de la gran agilidad del cupra es el vaq.
Si lo quitas y le pones el xds, pues a fundir frenos...y mucho menos ágil además de bastante mas pesado (por el 4x4)

[AxelR]

A ver si vas a entra en circuito muchísimo, yo diría que delantera, pero al 4 también le puedes montar un autoblocante, además en circuito los controles fuera, yo no es para circuito aún que irá a nurburgring este verano y algún jarama, pero es el coche familiar, así que el 4x4 es una gran ventaja en seguridad, ya que mi mujer lo usa, todo depende del uso


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[CarlosTSi]

A ver si vas a entra en circuito muchísimo, yo diría que delantera, pero al 4 también le puedes montar un autoblocante, además en circuito los controles fuera, yo no es para circuito aún que irá a nurburgring este verano y algún jarama, pero es el coche familiar, así que el 4x4 es una gran ventaja en seguridad, ya que mi mujer lo usa, todo depende del uso


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@AxelR en este caso sólo en el eje delantero al Haldex, por que el Haldex hace de central y "trasero". Una pregunta.... Sí cogieras un Nissan GTR R35 o un Ferrari F488GTB le quitarías los controles o los dejarías en modo Race? No todos los coches tienen el mismo ajuste dela electrónica y sí no pregúntale a @Jemi como va el Cupra en modo Cupra con el ASR y el ESC conectados

[CarlosTSi]

El 4x4 se deja el vaq por el camino y lo cambia por el xds...

Ostras. 300cv con XDS en los dos ejes... como le metas caña te funde los frenos. No?

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Sí, ya pasa con el Golf R.....

Efectivamente, una de las principales razones de la gran agilidad del cupra es el vaq.
Si lo quitas y le pones el xds, pues a fundir frenos...y mucho menos ágil además de bastante mas pesado (por el 4x4)

@windond en el Golf R le pusieron XDS cosa que el S3 no lleva (almenos el pre-restyling) para controlar el subviraje y el "posible" sobreviraje convirtiéndolo en un coche aburrido y el Cupra 4Drive al llevar el XDS le pasará 3/4 de lo mismo

[AxelR]

No conozco el cupra, así que empezaré con todo puesto y ya veremos a ver qué pasa, si me molestan más que me ayudan o no, depende del tarado, pero viendo vídeo de nurburgring la gente los lleva quitados la mayoría

Los gtr es un mundo a parte tengo varios amigos con gtr y con controles en modo Race, tienes dos vueltas, después se recalienta todo y tienes que levantar, sin controles solo conozco a uno que es capaz de llevarlo rápido, los demás van más rápido con los controles puestos, pero claro en una electrónica que permite mucho


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[AxelR]

Para coches divertidos ya tengo el Megane, está tan radical que mi mujer odia cogerlo


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[Trubi7]

Que envidia sana me dais.....Y por otro lado me habéis quitado de la cabeza el 4wd