Consumos MK3

[yak54]

@cholvete los cálculos son correctos. El mio anda por ahí también, pisando huevos 7.1, dándole alegría 7.9 y de media 7.6. Por cierto, dentro del menú Car, en el apartado de consumos, tienes una vista para saber el consumo desde el último repostaje. Un saludo

[kikocb500]

Señores,Bcn-Sevilla por 45€ ,ultimos km con gasolina....120-130 ,clima puesto,3 personas con equipaje...mas contento no puedo estar;excepto por el aceite,se ha tragado un litro en 12000km....

[Josepo79]

Muy buenas compañeros

Aqui dejo el consumo que me dio mi leoncete st 1.4 tsi 125cv connect plus



El recorrido fue 20%ciudad 80%autopista,climatizador puesto a 23°, velocidad mas o menos legal, dos adultos,un niño y medio maletero

Muy contento con el leoncete


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[lafu1988]

Muy buenas compañeros

Aqui dejo el consumo que me dio mi leoncete st 1.4 tsi 125cv connect plus

IMG_20161227_175129.jpg

El recorrido fue 20%ciudad 80%autopista,climatizador puesto a 23°, velocidad mas o menos legal, dos adultos,un niño y medio maletero

Muy contento con el leoncete


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Muy buen consumo yo no lo he conseguido bajar de 5,8 litros en casi 10.000 km que tiene ahora. Aunque últimamente en algunos trayectos de 250-300km con casi todo autovia me ha dado consumos de 5,6 en modo Eco.

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[macrace]

Como conseguís consumos de 7l en un 1.8t
porque yo al final lo he podido bajar a 7,8l

eso dependera de cuanto andes en ciudad, yo que solo lo he usado para ir al trabajo y no toco apenas la ciudad, la mayoría de las veces bajo de 7. Hoy mismo he llenado el deposito y me sale un consumo de 6.8.

[POLLFOLL]

Hola a Todos:

Mk3 TDI 150 ST.

Voy por el 4 depósito yo y por 15.000 km el coche.

Volviendo ayer tarde noche de Tarragona (Port Aventura) hasta Barcelona, con el programador de velocidad puesto a 125 km/h que son 120 km/h de GPS, reduciendo en Molins a 105 km/h, con dos peajes y un par de acelerones para estar más comodo en el trafico y dejar atras a un imbecil con unos cambios de ritmo incomprensibles que me adelantaba y luego me frenaba cuando yo iba por la derecha tranquilito y que tras verlo ponerse despacito en el carril de la izquierda, he llegado a pensar que iba bebido y he preferido perderlo de vista, el ordenador me ha marcado 5,3.

Dado que parece que el ordenador parece que ultimamente me miente solo de 0,2 l/100, estimo serían 5,5 l/100 reales. No està mal para lo que corre el coche, el tamano que tiene y los ruedines que trae.

En la ida, justo por debajo por debajo del límite de perdida de puntos de carnet con control de crucero puesto todo el trayecto ha marcado 7,3 l/100, es decir cálculo unos 7,5 litros reales.

Cada vez me parece que gasta algo más que el MK1 de 110 C.V. y algo menos que el MK2 105 DSG en autovia.

Pero de media los tres siempre ligeramente por encima de los 6 litros a los 100.

En el último depósito han salido 6,2 reales y 6,0 de ordenador. He de decir que con el uso que le he dado, sin ser nada cuidadoso me ha dejado muy satisfecho. Simplemente rodado al límite legal y un poco más, con acelerones puntuales de divertimento.

Me gustaria ver este motor con cambio manual (que es un poco más largo), con 205/55-16 y con la carroceria de 5 p más aerodinamica. Seguramente gastaria menos que el MK1. Pero me quedo con mi elección. ST y DSG. Sobre las ruedas, simplemente venia así.

Para ser perfecto solo le falta ser electrico 100 %. Se lo pido a los reyes Magos.

Un saludo

[chiribe]

[...]

Me gustaria ver este motor con cambio manual (que es un poco más largo), con 205/55-16 y con la carroceria de 5 p más aerodinamica. Seguramente gastaria menos que el MK1. Pero me quedo con mi elección. ST y DSG. Sobre las ruedas, simplemente venia así.

Para ser perfecto solo le falta ser electrico 100 %. Se lo pido a los reyes Magos.

Un saludo

No se hasta que punto será más aerodinámico el 5p con respecto al ST. El consumo oficial creo recordar que es 0.1 litro a favor del 5p, pero pienso que es por los 80kilos de diferencia más que por la forma de la carrocería.

Lo que si tiene mejor el ST es el equilibrio de pesos y por tanto el paso por curva, esto ya pasaba en época del mk1, donde el toledo podía hacer mejores tiempos que un leon.

[POLLFOLL]

[...]

Me gustaria ver este motor con cambio manual (que es un poco más largo), con 205/55-16 y con la carroceria de 5 p más aerodinamica. Seguramente gastaria menos que el MK1. Pero me quedo con mi elección. ST y DSG. Sobre las ruedas, simplemente venia así.

Para ser perfecto solo le falta ser electrico 100 %. Se lo pido a los reyes Magos.

Un saludo

No se hasta que punto será más aerodinámico el 5p con respecto al ST. El consumo oficial creo recordar que es 0.1 litro a favor del 5p, pero pienso que es por los 80kilos de diferencia más que por la forma de la carrocería.

Lo que si tiene mejor el ST es el equilibrio de pesos y por tanto el paso por curva, esto ya pasaba en época del mk1, donde el toledo podía hacer mejores tiempos que un leon.

Los datos aerodinamicos son siempre un secreto, Y más desde el truño del MK2 que tiene un coeficiente desastroso.
Si no fuera por los TDI los consumos serian horribles. Solo hay que comparar las cifras con las del Golf, que históricamente tiene mejor aerodinámica, incluso en los modelos actuales.

Pero en el caso el Toledo con la misma base que el MK1, los coches del culo siempre son mejores a nivel de aerodinamico. Respecto al comportamiento, puede ser, pero los Kg extras nunca sientan bien.

[POLLFOLL]

Hola a todos:

Entiendo que todas esta bonitas cifras que enseñais son del ordenador de a Bordo.

Hay algún hilo por el cuento de la vieja, tanto pago, tanto gasto. O alguna comparativa

Solo llevo dos respostajes en mi MK3, un para llenar a tope y otro para reponer, el primer valido y el ordenador de la marca Pinocho programado por Gepetto me ha flipado con su error.

Tengo todos los consumos de mis coches des que los compre.

El Cordoba TDI 110 del 1997 mentia siempre 0,1 litros. Pero parece que la tecnologia va para atras y ahora ya no es posible esa precisión..

El Mk3 en el primer depósito completo, 5,8 de ordenador y 6,6 reales. Para como fui muy contento con ese 6,6 l/100 pero del error entre las medidas, mejor no hablar.

Por donde busco en el foro

Un saludo

Más de 1L con el ordenador de abordo?? pues en el mío estoy en 0,3 siempre en todos los depósitos de diferencia.

Parece que las diferencias no son tan grandes. Estamos en 0,2 l/100 km en el ultimo repostaje. Más normal.

[Mate]

Sigue sorprendiéndome mi St ACT. Depósito casi full,llanta 18",maletero lleno y un solo ocupante.
Este ha sido mi último viaje. Cada vez le voy sacando mejor consumo en el mismo trayecto. Pasan los kms y mejor aún

[noxon]

Joer, debo ser el único bobo... en mi st xperience tdi 150cv tengo una media de 6.52l/100, medidos con spritmonitor.
NI corro ni nada... a veces pienso que soy el único que no vive en un llano, porque si no no me lo explico

[Risto]

Joer, debo ser el único bobo... en mi st xperience tdi 150cv tengo una media de 6.52l/100, medidos con spritmonitor.
NI corro ni nada... a veces pienso que soy el único que no vive en un llano, porque si no no me lo explico

Tranquilo... Yo debo ser el único al que mi Xperience TDI 184 no baja de 7 litros...

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[iserrano]

Cumplidos los primeros 1000km de mi mk3 1.4 TSI 125cv el ordenador de a bordo marca un consumo medio de 6.4 litros, la verdad es que voy un poco modo flanders sin forzar el motor por el momento, seguiremos informando.

Saludos,

[lokitovs]

si que gastan tdi,casi más que el mio tsi media de poco más de 6

[stewei]

Jobar pues el mio TDI 150 tengo una media de 5.4, y despacio presamente no voy (tampoco voy a fuego).

Y en viajes largos de 400km que hago alguna que otra vez, por autovía/carretera nacional, saco una media de 4,6-4,8.