Vaya ! Lo tengo pedido un SC TSI 180 y voy a pedir una prueba ya!!
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Comportamiento del 1.8 TSI
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egarense69 - Asidu@ en la selva
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Re: Comportamiento del 1.8 TSI
En que Conce Zona?
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luke_skywalker - Leoner@ mayor del reino
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Re: Comportamiento del 1.8 TSI
Yo intente probarlo y fue imposible...
Probe el 150 y me dejo bastante satisfecho.
Decir que vengo de un 120 gasolina Fiat.
Probe el 150 y me dejo bastante satisfecho.
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kexo22 - Aun con la L
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Re: Comportamiento del 1.8 TSI
luke_skywalker escribió:En que Conce Zona?
La de Barberá del Vallés
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egarense69 - Asidu@ en la selva
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Re: Comportamiento del 1.8 TSI
egarense69 escribió:luke_skywalker escribió:En que Conce Zona?
La de Barberá del Vallés
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Pues Yo fui a Fecosauto ... avisa si consigues prueba, que me acerco contigo y pido presup allí también, y probamos.
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luke_skywalker - Leoner@ mayor del reino
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Re: Comportamiento del 1.8 TSI
Como te han comentado valora también lo que incluye el 180cv y que no incorpora el 150cv (en un lado de la balanza), y el consumo + prestaciones + precio (en el otro lado).
No he probado el 1.8 en ningún acabado, pero en la teoría puedo entender lo que comentan de que "decepciona" un poco. Ambos tienen el mismo par (250N/M) y quizá uno "espere" más de un 1.8 en bajas... Pero la alegría te la dará en medias/altas.
A mi cuñado le pasó lo mismo cuando probó el TT con ese motor y terminó con un A5 2.0TFSI (320N/M). Quizá en otras marcas si tengan alguna unidad de algún modelo con este motor y puedas probarlo (ya que en Seat parece imposible, no descartes ir a una Audi a solicitar la prueba).
Un saludo!!
No he probado el 1.8 en ningún acabado, pero en la teoría puedo entender lo que comentan de que "decepciona" un poco. Ambos tienen el mismo par (250N/M) y quizá uno "espere" más de un 1.8 en bajas... Pero la alegría te la dará en medias/altas.
A mi cuñado le pasó lo mismo cuando probó el TT con ese motor y terminó con un A5 2.0TFSI (320N/M). Quizá en otras marcas si tengan alguna unidad de algún modelo con este motor y puedas probarlo (ya que en Seat parece imposible, no descartes ir a una Audi a solicitar la prueba).
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Re: Comportamiento del 1.8 TSI
Tengo entendido que haces mucha ciudad. Te aconsejo DSG... Y más con el tráfico de Barcelona. Pero eso ya va a gustos.
Yo he probado un SC180, y el que diga que es un cepo, que se vaya directo a correr a Fórmula 1. Si es cierto que se espera más de él y no impresiona... Pero correr, corre y vaya si corre, pero si esperas que lo haga como el TDI, te decepcionarás. Hay que buscarle las tripas. Pero eso está bien, ya que lo hace muy utilizable como coche diario.
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Yo he probado un SC180, y el que diga que es un cepo, que se vaya directo a correr a Fórmula 1. Si es cierto que se espera más de él y no impresiona... Pero correr, corre y vaya si corre, pero si esperas que lo haga como el TDI, te decepcionarás. Hay que buscarle las tripas. Pero eso está bien, ya que lo hace muy utilizable como coche diario.
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Re: Comportamiento del 1.8 TSI
No tiene disponible para probar el TSI 180 ni nuevo,ni ocasion y ni de gerencia de un grupo de 4 concesionarios de la misma comarca..y hasta me dice comercial si quiere el Cupra 290 probar
Última edición por egarense69 el 22 Feb 2017, 18:16, editado 1 vez en total
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Re: Comportamiento del 1.8 TSI
Se me olvidaba... Te recomiendo encarecidamente que cojas el DCC como extra si tienes la posibilidad. Lo llevo en el Xperience y no puedo estar más contento después de probar un par de León sin ese extra.
De todas maneras también te digo que tu coche es un Octavia Combi RS.
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Risto - Leoner@ habitual
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Re: Comportamiento del 1.8 TSI
Risto escribió:Tengo entendido que haces mucha ciudad. Te aconsejo DSG... Y más con el tráfico de Barcelona. Pero eso ya va a gustos.
Yo he probado un SC180, y el que diga que es un cepo, que se vaya directo a correr a Fórmula 1. Si es cierto que se espera más de él y no impresiona... Pero correr, corre y vaya si corre, pero si esperas que lo haga como el TDI, te decepcionarás. Hay que buscarle las tripas. Pero eso está bien, ya que lo hace muy utilizable como coche diario.
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Claro claro, tiene sus cosas buenas y sus malas. Ya digo que estirando corre bien y yo he alcanzado buenas puntas. Pero a nivel de tramos y tal.... se queda muy corto en bajos.... para mi esa es la mayor pega.
Ahora, frente al 150 ACT, prefiero el 180 la verdad. El 150 ACT lo tiene un amigo mio y lo he probado un par de veces hace tiempo ya. Creo que el 150 es mas agil en bajos pero en revolucionas mas altas el 180 le cruje.
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Re: Comportamiento del 1.8 TSI
Risto escribió:Tengo entendido que haces mucha ciudad. Te aconsejo DSG... Y más con el tráfico de Barcelona. Pero eso ya va a gustos.
Yo he probado un SC180, y el que diga que es un cepo, que se vaya directo a correr a Fórmula 1. Si es cierto que se espera más de él y no impresiona... Pero correr, corre y vaya si corre, pero si esperas que lo haga como el TDI, te decepcionarás. Hay que buscarle las tripas. Pero eso está bien, ya que lo hace muy utilizable como coche diario.
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A mucha gente le pasa el comparar un 180 gasolina y un 180 diesel... A mismo cv el diesel le mete un repaso en cuanto a par.
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kexo22 - Aun con la L
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Re: Comportamiento del 1.8 TSI
kexo22 escribió:Risto escribió:Tengo entendido que haces mucha ciudad. Te aconsejo DSG... Y más con el tráfico de Barcelona. Pero eso ya va a gustos.
Yo he probado un SC180, y el que diga que es un cepo, que se vaya directo a correr a Fórmula 1. Si es cierto que se espera más de él y no impresiona... Pero correr, corre y vaya si corre, pero si esperas que lo haga como el TDI, te decepcionarás. Hay que buscarle las tripas. Pero eso está bien, ya que lo hace muy utilizable como coche diario.
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A mucha gente le pasa el comparar un 180 gasolina y un 180 diesel... A mismo cv el diesel le mete un repaso en cuanto a par.
Es que un diesel tiene mas par que un gasolina. El asunto es que el gasolina te da potencia y par hasta las 5500rpm en este motor... y el diesel pues llegara a 4000 o por ahi. Ahora, los diesel inyector bomba del leon de antaño... eso si era patada, los de ahora son peores para mi gusto.
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kase04 - Leoner@ mayor del reino
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Re: Comportamiento del 1.8 TSI
kexo22 escribió:Risto escribió:Tengo entendido que haces mucha ciudad. Te aconsejo DSG... Y más con el tráfico de Barcelona. Pero eso ya va a gustos.
Yo he probado un SC180, y el que diga que es un cepo, que se vaya directo a correr a Fórmula 1. Si es cierto que se espera más de él y no impresiona... Pero correr, corre y vaya si corre, pero si esperas que lo haga como el TDI, te decepcionarás. Hay que buscarle las tripas. Pero eso está bien, ya que lo hace muy utilizable como coche diario.
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A mucha gente le pasa el comparar un 180 gasolina y un 180 diesel... A mismo cv el diesel le mete un repaso en cuanto a par.
Como dices el chiste
La Gasolina para la competición, el gasoil para la calefacción.
Ya mismo los diesel lo van quitar empezando este 2017 por Renault con los motores pequeños y luego tocará grupo Volkswagen
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Re: Comportamiento del 1.8 TSI
El Tdi de 184 tiene 380nm de par y te hace el 0 a 100 en 7,8 seg
El Tsi de 180 tiene 250nm de par y te hace el 0 a 100 en 7,8 seg
Vamos que ambos calcan los tiempos... No se por que no probe ninguno de los dos motores, pero quizas solo sea sensaciones, por que lento no parece...
El Tsi de 180 tiene 250nm de par y te hace el 0 a 100 en 7,8 seg
Vamos que ambos calcan los tiempos... No se por que no probe ninguno de los dos motores, pero quizas solo sea sensaciones, por que lento no parece...
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kexo22 - Aun con la L
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Re: Comportamiento del 1.8 TSI
kexo22 escribió:El Tdi de 184 tiene 380nm de par y te hace el 0 a 100 en 7,8 seg
El Tsi de 180 tiene 250nm de par y te hace el 0 a 100 en 7,8 seg
Vamos que ambos calcan los tiempos... No se por que no probe ninguno de los dos motores, pero quizas solo sea sensaciones, por que lento no parece...
La diferencia está en las recuperaciones en marchas largas, pero vaya, que al TSI le bajas una o dos marchas y a volar.
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Risto - Leoner@ habitual
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