yak54 escribió:Para el ST 1.8tsi Dsg como no te vayas a Francia.... Y hablo en serio, lo compras y lo matrículas tu en España. Pregunta en algún concesionario multimarca cerca de la frontera
En versión xperience
Moderador: cvillajos
yak54 escribió:Para el ST 1.8tsi Dsg como no te vayas a Francia.... Y hablo en serio, lo compras y lo matrículas tu en España. Pregunta en algún concesionario multimarca cerca de la frontera
cts1899 escribió:yak54 escribió:Para el ST 1.8tsi Dsg como no te vayas a Francia.... Y hablo en serio, lo compras y lo matrículas tu en España. Pregunta en algún concesionario multimarca cerca de la frontera
En versión xperience
Charlysspain escribió:Qu tal el cambio dsg en seco de los actuales leones? Habia leido por mucho lares que su fiabilidad no es muy buena..
¿alguien con dsg7 con muchisimos kms y 0 fallos ? Tenia ganas de pasarme al automatico pero me tira para atrás el tema de la fiabilidad
Charlysspain escribió:Qu tal el cambio dsg en seco de los actuales leones? Habia leido por mucho lares que su fiabilidad no es muy buena..
¿alguien con dsg7 con muchisimos kms y 0 fallos ? Tenia ganas de pasarme al automatico pero me tira para atrás el tema de la fiabilidad
yak54 escribió:El dsg es una m. Cambia cuando le da la gana, se me esta atrofiando la pierna izquierda, no puedo maltratar el motor por que siempre lleva la marcha que toca, no rascan las marchas, hace que gaste menos, y no se cala en las rotondas, vamos un despropósito total. Mi anterior coche automático, este automático y creo que el siguiente cambiaré a automático.
yak54 escribió:El dsg es una m. Cambia cuando le da la gana, se me esta atrofiando la pierna izquierda, no puedo maltratar el motor por que siempre lleva la marcha que toca, no rascan las marchas, hace que gaste menos, y no se cala en las rotondas, vamos un despropósito total. Mi anterior coche automático, este automático y creo que el siguiente cambiaré a automático.
JUANRK escribió:Charlysspain escribió:Qu tal el cambio dsg en seco de los actuales leones? Habia leido por mucho lares que su fiabilidad no es muy buena..
¿alguien con dsg7 con muchisimos kms y 0 fallos ? Tenia ganas de pasarme al automatico pero me tira para atrás el tema de la fiabilidad
TSI 1.4 DSG7, 14 meses, 15500 KMS, cero visitas al taller por el DSG. suerte
yak54 escribió:no se cala en las rotondas
Hetor escribió:Tengo una duda con el asistente de atascos con DSG. Tenia entendido que una vez el coche que nos precedía se pusiera en marcha, el coche se empezaría a mover también. Lo he probado y si pasan mas de 3 segundos parado ya no arranca solo y tengo que acelerar. También he probado de tener en verde en el fis el ACC y el Line assist y tampoco se ha puesto en marcha. Lo digo más que nada por esta afirmación que encontré en otro foro. En el manual también he encontrado estos requisitos lane assist y acc tienen que estar activos. Lo que me hace dudar es que también dice que tiene que estar activo el guiado central de carril, me imagino que se refiere al guiado adaptativo de carril y este último si lo tengo activado
A ver si alguien me saca de dudas, porque ni con todo esto activado y en verde logro que se ponga en movimiento despues de pasados 3 segundos parado.
Graciass
Hetor escribió:Tengo una duda con el asistente de atascos con DSG. Tenia entendido que una vez el coche que nos precedía se pusiera en marcha, el coche se empezaría a mover también. Lo he probado y si pasan mas de 3 segundos parado ya no arranca solo y tengo que acelerar. También he probado de tener en verde en el fis el ACC y el Line assist y tampoco se ha puesto en marcha. Lo digo más que nada por esta afirmación que encontré en otro foro. En el manual también he encontrado estos requisitos lane assist y acc tienen que estar activos. Lo que me hace dudar es que también dice que tiene que estar activo el guiado central de carril, me imagino que se refiere al guiado adaptativo de carril y este último si lo tengo activado
A ver si alguien me saca de dudas, porque ni con todo esto activado y en verde logro que se ponga en movimiento despues de pasados 3 segundos parado.
Graciass
jarter escribió:Hetor escribió:Tengo una duda con el asistente de atascos con DSG. Tenia entendido que una vez el coche que nos precedía se pusiera en marcha, el coche se empezaría a mover también. Lo he probado y si pasan mas de 3 segundos parado ya no arranca solo y tengo que acelerar. También he probado de tener en verde en el fis el ACC y el Line assist y tampoco se ha puesto en marcha. Lo digo más que nada por esta afirmación que encontré en otro foro. En el manual también he encontrado estos requisitos lane assist y acc tienen que estar activos. Lo que me hace dudar es que también dice que tiene que estar activo el guiado central de carril, me imagino que se refiere al guiado adaptativo de carril y este último si lo tengo activado
A ver si alguien me saca de dudas, porque ni con todo esto activado y en verde logro que se ponga en movimiento despues de pasados 3 segundos parado.
Graciass
No te puedo ayudar porque todavia no tengo el coche pero es un extra que lo he puesto porque lo valoro mucho, si que me he informado y el asistente en atascos funciona como dices, es indispensable que te aparezca el lane assist en verde cuando estas detenido, segun foreros que se de esta circunstancia cuando estas parado no es siempre, se me ocurre que este en verde mientras circulas pero cuando el coche se detiene no detecta la linea del carril por el motivo que sea y no reanuda automaticamente la marcha, cuando pasan 3 segundos y no arranca "deberia ser que el lane assist esta en rojo" entonces acelerando o dandole a la palanca del acc se reanudaria.
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