Mod agujas al poner el contacto - León MK3

[davera]

¿Alguien ha probado a activarlo de las dos formas a la vez, por Adaptaciones y por Coding a la vez?

Creo que no puedes....Xq si lo haces por adaptación, queda activado y por tanto, cuando vas a activarlo por coding no puedes, xq ya está con el valor de activo.

Enviado desde mi MI 5 mediante Tapatalk

He hecho la prueba y si lo activo por adaptación luego miro en coding y no está activo. Y si lo activo por coding, luego miro en adaptación y no está activo. Esto siempre partiendo de que esté desactivado en los dos modos. Por tanto yo lo puedo activar en los dos modos a la vez. Eso si, sigue funcionando cuando quiere...

[cvillajos]

¿Alguien ha probado a activarlo de las dos formas a la vez, por Adaptaciones y por Coding a la vez?

Creo que no puedes....Xq si lo haces por adaptación, queda activado y por tanto, cuando vas a activarlo por coding no puedes, xq ya está con el valor de activo.

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He hecho la prueba y si lo activo por adaptación luego miro en coding y no está activo. Y si lo activo por coding, luego miro en adaptación y no está activo. Esto siempre partiendo de que esté desactivado en los dos modos. Por tanto yo lo puedo activar en los dos modos a la vez. Eso si, sigue funcionando cuando quiere...

+1 yo los tengo los dos activos y he realizado varias pruebas con sus combinaciones sin éxito. Puede que otros compis con otras referencias de cuadro (la mía es 5F0-920-872 ) tengan otros resultados.

Lo que sí he notado como se comenta en el hilo general de MODs VagCom es que la "sutileza" con que aplicas el contacto afecta. Me explico, si introduces llave y mueves despacito tienes más probabilidades de que fumcione)

Un saludo!!

[stewei]

Yo después de realizar varias pruebas me di cuenta de que, al dar contacto por primera vez cuando me subo al coche, lo hace, pero si lo quito y lo vuelvo a dar del tiron no lo hace. Sin embargo, si espero unos segundos después de haber quitado el contacto, si que vuelve a hacerlo.

@cvillajos a ver cuando tengo un momento y miro la ref. de mi cuadro de instrumentos y os cuento

[stewei]

Ahí van las ref.:
- Numero de software: 5F0920873A
- Numero de hardware: 5F0920873A

Un saludo

[cvillajos]

Yo después de realizar varias pruebas me di cuenta de que, al dar contacto por primera vez cuando me subo al coche, lo hace, pero si lo quito y lo vuelvo a dar del tiron no lo hace. Sin embargo, si espero unos segundos después de haber quitado el contacto, si que vuelve a hacerlo.

@cvillajos a ver cuando tengo un momento y miro la ref. de mi cuadro de instrumentos y os cuento

Gracias @stewei ,

Y la primera vez te lo hace siempre siempre? O alguna vez no? (En tu caso segundas y sucesivas depende del tiempo que pasa entre contacto y contacto... Pero la primera depende de algo?)

Y en ese caso qué combinación de MODs tienes?

Un saludo!!

[davera]

¿Alguien ha probado a activarlo de las dos formas a la vez, por Adaptaciones y por Coding a la vez?

Creo que no puedes....Xq si lo haces por adaptación, queda activado y por tanto, cuando vas a activarlo por coding no puedes, xq ya está con el valor de activo.

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He hecho la prueba y si lo activo por adaptación luego miro en coding y no está activo. Y si lo activo por coding, luego miro en adaptación y no está activo. Esto siempre partiendo de que esté desactivado en los dos modos. Por tanto yo lo puedo activar en los dos modos a la vez. Eso si, sigue funcionando cuando quiere...

+1 yo los tengo los dos activos y he realizado varias pruebas con sus combinaciones sin éxito. Puede que otros compis con otras referencias de cuadro (la mía es 5F0-920-872 ) tengan otros resultados.

Lo que sí he notado como se comenta en el hilo general de MODs VagCom es que la "sutileza" con que aplicas el contacto afecta. Me explico, si introduces llave y mueves despacito tienes más probabilidades de que fumcione)

Un saludo!!

Esa es la clave, la llave del contacto. Tiene tres posiciones (aparte de la de arranque): la inicial, la final y otra intermedia que suele llamarse accesorios (ACC) o instrumentos, por la que si pasamos despacio o nos quedamos en ella sí que hace el test

[davera]

(Olvidaros de la posición 3 que no tiene nuestro coche).



7e695ba8d1b52c70175f0950dc979450.gif (5.17 KiB) Visto 4435 veces

[stewei]

Yo después de realizar varias pruebas me di cuenta de que, al dar contacto por primera vez cuando me subo al coche, lo hace, pero si lo quito y lo vuelvo a dar del tiron no lo hace. Sin embargo, si espero unos segundos después de haber quitado el contacto, si que vuelve a hacerlo.

@cvillajos a ver cuando tengo un momento y miro la ref. de mi cuadro de instrumentos y os cuento

Gracias @stewei ,

Y la primera vez te lo hace siempre siempre? O alguna vez no? (En tu caso segundas y sucesivas depende del tiempo que pasa entre contacto y contacto... Pero la primera depende de algo?)

Y en ese caso qué combinación de MODs tienes?

Un saludo!!

@cvillajos Pues yo lo tengo hecho por coding. Y la primera vez lo hace siempre siempre
La verdad es que no sé si coincide con que tenga el conmutador de luces en AUTO... Esta tarde probare a tenerlo en 0. Es que lo suelo tener siempre en AUTO, pero también recuerdo haberlo hecho en 0 y funcionarme.

[lafu1988]

A mi siempre me lo hace, da igual las veces que lo haga que siempre hace el test. Lo hice como el video de miceor

[cvillajos]

Puede que dependa también de la versión del cuadro... ¿Tú @lafu1988 que versión tienes y si te da igual girar el contacto rápidamente o lentamente para que te lo haga?

Un saludo!!

[lafu1988]

Puede que dependa también de la versión del cuadro... ¿Tú @lafu1988 que versión tienes y si te da igual girar el contacto rápidamente o lentamente para que te lo haga?

Un saludo!!

No tengo ni idea que referencia tiene el cuadro. Eso donde lo puedo mirar? Con OBdEleven? Hice una copia de seguridad supongo que estará alli la referencia del hardware.
Yo he probado hacerlo varias veces seguidas y siempre lo hace. Hacerlo más rápido o mas lento el arranque no he probado. Siempre arranco igual ( meto la llave la giro y espero que se paren la mayoría de luces que es cuando hace el test y luego ya arranco normal, es una costumbre que cogí de los diesel con los calentadores jejejejeje)

[stewei]

A la atencion de @cvillajos y, con tu permiso @lafu1988 , la version de tu cuadro de instrumentos es 5F0920863 (he sacado la info de la biblioteca de centralitas )

Un saludo

[cvillajos]

Puede que dependa también de la versión del cuadro... ¿Tú @lafu1988 que versión tienes y si te da igual girar el contacto rápidamente o lentamente para que te lo haga?

Un saludo!!

No tengo ni idea que referencia tiene el cuadro. Eso donde lo puedo mirar? Con OBdEleven? Hice una copia de seguridad supongo que estará alli la referencia del hardware.
Yo he probado hacerlo varias veces seguidas y siempre lo hace. Hacerlo más rápido o mas lento el arranque no he probado. Siempre arranco igual ( meto la llave la giro y espero que se paren la mayoría de luces que es cuando hace el test y luego ya arranco normal, es una costumbre que cogí de los diesel con los calentadores jejejejeje)

No me refería a esa "rapidez" @lafu1988

En la imagen de @davera un poco más arriba aparecen números del 1 al 5. Tú dices que esperas a que se apaguen las luces cuando estás en el paso 4... Yo me refería a la rapidez en que volteas la llave ente el paso 1 y el 4.


P.D.: gracias @stewei por la ref del compi.

Un saludo!!

[cvillajos]

Puede que dependa también de la versión del cuadro... ¿Tú @lafu1988 que versión tienes y si te da igual girar el contacto rápidamente o lentamente para que te lo haga?

Un saludo!!

No tengo ni idea que referencia tiene el cuadro. Eso donde lo puedo mirar? Con OBdEleven? Hice una copia de seguridad supongo que estará alli la referencia del hardware.
Yo he probado hacerlo varias veces seguidas y siempre lo hace. Hacerlo más rápido o mas lento el arranque no he probado. Siempre arranco igual ( meto la llave la giro y espero que se paren la mayoría de luces que es cuando hace el test y luego ya arranco normal, es una costumbre que cogí de los diesel con los calentadores jejejejeje)

No me refería a esa "rapidez" @lafu1988

En la imagen de @davera un poco más arriba aparecen números del 1 al 5. Tú dices que esperas a que se apaguen las luces cuando estás en el paso 4... Yo me refería a la rapidez en que volteas la llave ente el paso 1 y el 4.


P.D.: gracias @stewei por la ref del compi.

Un saludo!!

No se, la rapidez lo normal. Ni camara lenta ni rápido como si quisiera romper el bombin jejejeje.
Si tengo un rato este finde hago un video con varios intentos de arranque y de rapidez.

[Vitinho]

En el cupra el test de agujas viene de fabrica si no me equivoco. Lo ideal seria saber como esta configurado en los cupra. Si por coding o por adaptacion