Motor 1.5 tsi ACT 150cv

[stromilesmiles]

Alguien sabe cuando se empieza a comercializar este tsi 1.5 en el león?

Lo del filtro de partículas es cierto que este lo tiene que incluir y el 1.4 no lo lleva ?

Saludos

Con certeza no se sabe, aunque le llegará al Ibiza pasado el verano así que es posible que al Leon le toque en 2018.
Sobre el filtro de partículas yo no he leído nada al respecto en las pruebas del 1.5 de Golf, aunque no he leído muchas he de decir. Aunque si como dice el compañero de arriba, es por la nueva normativa que entra en vigor en septiembre, el motor 1.5 ya ha sido presentado, así que no debería llevarlo, ¿no?

Edito: acabo de leer esto, es de 2016 pero según indica el 1.4 a partir de junio 2017 también lo llevará (primero en el Tiguan y luego irá a otros modelos). https://www.autonocion.com/filtro-de-pa ... ndran-uno/

El comercial que me ha vendido mi coche me ha dicho que se empieza a comercializar el 1.5 tsi 150 cv a partir de Agosto...

Suerte que nuestros coches no lleven filtro entonces...

Es posible sí que sea en agosto, pero yo tenía entendido que primero lo montarían en el Ibiza (agosto/después de verano) y luego en el Leon.
Suerte tú jejeje porque yo hasta septiembre no lo pido así que me tocará lo más seguro el 1.5 y su filtro...esperemos que sea mejor que los de Diésel que con el BMW que llevo ahora ya lo estoy sufriendo.

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Vaya pua pues...yo que pensaba que ya la habia liado con mi leoncete que me estan fabricando esta semana y es un 1.4 por no esperarme al 1.5 y es mejor así por que no tiene el filtro de particulas... pues que suspiro!!

Por otro lado el 1.5 dicen que es más eficiente y va más fino, aunque de consumos he visto que van parejos...

[sergioo_24]

Alguien sabe cuando se empieza a comercializar este tsi 1.5 en el león?

Lo del filtro de partículas es cierto que este lo tiene que incluir y el 1.4 no lo lleva ?

Saludos

Con certeza no se sabe, aunque le llegará al Ibiza pasado el verano así que es posible que al Leon le toque en 2018.
Sobre el filtro de partículas yo no he leído nada al respecto en las pruebas del 1.5 de Golf, aunque no he leído muchas he de decir. Aunque si como dice el compañero de arriba, es por la nueva normativa que entra en vigor en septiembre, el motor 1.5 ya ha sido presentado, así que no debería llevarlo, ¿no?

Edito: acabo de leer esto, es de 2016 pero según indica el 1.4 a partir de junio 2017 también lo llevará (primero en el Tiguan y luego irá a otros modelos). https://www.autonocion.com/filtro-de-pa ... ndran-uno/

El comercial que me ha vendido mi coche me ha dicho que se empieza a comercializar el 1.5 tsi 150 cv a partir de Agosto...

Suerte que nuestros coches no lleven filtro entonces...

Es posible sí que sea en agosto, pero yo tenía entendido que primero lo montarían en el Ibiza (agosto/después de verano) y luego en el Leon.
Suerte tú jejeje porque yo hasta septiembre no lo pido así que me tocará lo más seguro el 1.5 y su filtro...esperemos que sea mejor que los de Diésel que con el BMW que llevo ahora ya lo estoy sufriendo.

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Vaya pua pues...yo que pensaba que ya la habia liado con mi leoncete que me estan fabricando esta semana y es un 1.4 por no esperarme al 1.5 y es mejor así por que no tiene el filtro de particulas... pues que suspiro!!

Por otro lado el 1.5 dicen que es más eficiente y va más fino, aunque de consumos he visto que van parejos...

Sobre el papel y en las pruebas realizadas al 1.5 del Golf y al Ibiza lo pintan muy muy bien. Ahora, tampoco creo que haya mucha diferencia entre el 1.4 y el 1.5, no al menos para esperarse -pudiendo pedir ahora el coche- al 1.5.
Eso sí, habrá que ver cuánto de eficiente es y si hay una mejora real en cuanto a consumos. Una cosa que he leído hoy acerca del filtro de partículas -y que no sé hasta qué punto es cierto- es que en los gasolina dicho filtro será más barato, más pequeño, mas sencillo y sin necesidad de regenerarse, a diferencia de los que montan los Diésel. No sé si es cierto, de ser así, un alivio para el bolsillo...

Y otra cosa tengo clara, si cuando vaya a pedir el coche, SEAT se digna a permitir montar en la versión FR 5p el motor 1.8, aquí tienen un comprador

[stromilesmiles]

Alguien sabe cuando se empieza a comercializar este tsi 1.5 en el león?

Lo del filtro de partículas es cierto que este lo tiene que incluir y el 1.4 no lo lleva ?

Saludos

Con certeza no se sabe, aunque le llegará al Ibiza pasado el verano así que es posible que al Leon le toque en 2018.
Sobre el filtro de partículas yo no he leído nada al respecto en las pruebas del 1.5 de Golf, aunque no he leído muchas he de decir. Aunque si como dice el compañero de arriba, es por la nueva normativa que entra en vigor en septiembre, el motor 1.5 ya ha sido presentado, así que no debería llevarlo, ¿no?

Edito: acabo de leer esto, es de 2016 pero según indica el 1.4 a partir de junio 2017 también lo llevará (primero en el Tiguan y luego irá a otros modelos). https://www.autonocion.com/filtro-de-pa ... ndran-uno/

El comercial que me ha vendido mi coche me ha dicho que se empieza a comercializar el 1.5 tsi 150 cv a partir de Agosto...

Suerte que nuestros coches no lleven filtro entonces...

Es posible sí que sea en agosto, pero yo tenía entendido que primero lo montarían en el Ibiza (agosto/después de verano) y luego en el Leon.
Suerte tú jejeje porque yo hasta septiembre no lo pido así que me tocará lo más seguro el 1.5 y su filtro...esperemos que sea mejor que los de Diésel que con el BMW que llevo ahora ya lo estoy sufriendo.

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Vaya pua pues...yo que pensaba que ya la habia liado con mi leoncete que me estan fabricando esta semana y es un 1.4 por no esperarme al 1.5 y es mejor así por que no tiene el filtro de particulas... pues que suspiro!!

Por otro lado el 1.5 dicen que es más eficiente y va más fino, aunque de consumos he visto que van parejos...

Sobre el papel y en las pruebas realizadas al 1.5 del Golf y al Ibiza lo pintan muy muy bien. Ahora, tampoco creo que haya mucha diferencia entre el 1.4 y el 1.5, no al menos para esperarse -pudiendo pedir ahora el coche- al 1.5.
Eso sí, habrá que ver cuánto de eficiente es y si hay una mejora real en cuanto a consumos. Una cosa que he leído hoy acerca del filtro de partículas -y que no sé hasta qué punto es cierto- es que en los gasolina dicho filtro será más barato, más pequeño, mas sencillo y sin necesidad de regenerarse, a diferencia de los que montan los Diésel. No sé si es cierto, de ser así, un alivio para el bolsillo...

Y otra cosa tengo clara, si cuando vaya a pedir el coche, SEAT se digna a permitir montar en la versión FR 5p el motor 1.8, aquí tienen un comprador

Ojalá sea así lo del filtro de partículas en coches gasolina. Bueno en el golf ya se está montando así que en nada sacaran conclusiones... mejor debe ser sino vag no sacaría el motor nuevo...

Respecto a lo del 1.8, dices incremento de cm3, y incremento de cv a 180 cv? Ha estado el leon 5p con esa motorización 1.8 189 cv en algún momento? El incremento de gasolina en el modelo ST con esta motorización me da que pensar si yo lo cogería.

Saludos

[sergioo_24]

Alguien sabe cuando se empieza a comercializar este tsi 1.5 en el león?

Lo del filtro de partículas es cierto que este lo tiene que incluir y el 1.4 no lo lleva ?

Saludos

Con certeza no se sabe, aunque le llegará al Ibiza pasado el verano así que es posible que al Leon le toque en 2018.
Sobre el filtro de partículas yo no he leído nada al respecto en las pruebas del 1.5 de Golf, aunque no he leído muchas he de decir. Aunque si como dice el compañero de arriba, es por la nueva normativa que entra en vigor en septiembre, el motor 1.5 ya ha sido presentado, así que no debería llevarlo, ¿no?

Edito: acabo de leer esto, es de 2016 pero según indica el 1.4 a partir de junio 2017 también lo llevará (primero en el Tiguan y luego irá a otros modelos). https://www.autonocion.com/filtro-de-pa ... ndran-uno/

El comercial que me ha vendido mi coche me ha dicho que se empieza a comercializar el 1.5 tsi 150 cv a partir de Agosto...

Suerte que nuestros coches no lleven filtro entonces...

Es posible sí que sea en agosto, pero yo tenía entendido que primero lo montarían en el Ibiza (agosto/después de verano) y luego en el Leon.
Suerte tú jejeje porque yo hasta septiembre no lo pido así que me tocará lo más seguro el 1.5 y su filtro...esperemos que sea mejor que los de Diésel que con el BMW que llevo ahora ya lo estoy sufriendo.

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Vaya pua pues...yo que pensaba que ya la habia liado con mi leoncete que me estan fabricando esta semana y es un 1.4 por no esperarme al 1.5 y es mejor así por que no tiene el filtro de particulas... pues que suspiro!!

Por otro lado el 1.5 dicen que es más eficiente y va más fino, aunque de consumos he visto que van parejos...

Sobre el papel y en las pruebas realizadas al 1.5 del Golf y al Ibiza lo pintan muy muy bien. Ahora, tampoco creo que haya mucha diferencia entre el 1.4 y el 1.5, no al menos para esperarse -pudiendo pedir ahora el coche- al 1.5.
Eso sí, habrá que ver cuánto de eficiente es y si hay una mejora real en cuanto a consumos. Una cosa que he leído hoy acerca del filtro de partículas -y que no sé hasta qué punto es cierto- es que en los gasolina dicho filtro será más barato, más pequeño, mas sencillo y sin necesidad de regenerarse, a diferencia de los que montan los Diésel. No sé si es cierto, de ser así, un alivio para el bolsillo...

Y otra cosa tengo clara, si cuando vaya a pedir el coche, SEAT se digna a permitir montar en la versión FR 5p el motor 1.8, aquí tienen un comprador

Ojalá sea así lo del filtro de partículas en coches gasolina. Bueno en el golf ya se está montando así que en nada sacaran conclusiones... mejor debe ser sino vag no sacaría el motor nuevo...

Respecto a lo del 1.8, dices incremento de cm3, y incremento de cv a 180 cv? Ha estado el leon 5p con esa motorización 1.8 189 cv en algún momento? El incremento de gasolina en el modelo ST con esta motorización me da que pensar si yo lo cogería.

Saludos

Me refiero al 1.8 TSI de 180cv que permiten montar actualmente en el Leon SC y ST. Hace un tiempo estaba disponible en el 5 puertas pero ya en 2016 lo sacaron y dejaron solo al 1.4, supongo que por motivos de mercado. Para otros mercados, como el alemán o británico, es posible montar el 1.8 en la versión de 5p.
En mi caso sería la motorización que yo escogería sin duda, aunque consuma más y el precio sea más caro.

[Newton]

Yo también hubiera escogido el 1.8T si lo hubiera en 5p, pero bueno... para no irnos del tema, yo prefiero el 1.4 que es un motor más que "trillado" a un 1.5 recién salido del horno. Llamadme maniatico, pero hasta que esté rodado ese motor yo no me aventuraría a ser el conejillo de indias

[santrax]

Por lo que he podido leer, los filtros de partículas de los gasolina no deberían dar los problemas que dan los diésel (no solo en este 1.5, Mercedes también ha empezado a meter filtros de partículas en motores de gasolina más gordos). Las partículas de un motor de gasolina son menos y más "limpias" que las de un diésel, por lo que la posibilidad de que se obstruya y tenga que hacer regeneraciones es bastante menor. Bueno, ya veremos. Tiempo al tiempo.

[sonxav]

Alguien sabe cuando se empieza a comercializar este tsi 1.5 en el león?

Lo del filtro de partículas es cierto que este lo tiene que incluir y el 1.4 no lo lleva ?

Saludos

Con certeza no se sabe, aunque le llegará al Ibiza pasado el verano así que es posible que al Leon le toque en 2018.
Sobre el filtro de partículas yo no he leído nada al respecto en las pruebas del 1.5 de Golf, aunque no he leído muchas he de decir. Aunque si como dice el compañero de arriba, es por la nueva normativa que entra en vigor en septiembre, el motor 1.5 ya ha sido presentado, así que no debería llevarlo, ¿no?

Edito: acabo de leer esto, es de 2016 pero según indica el 1.4 a partir de junio 2017 también lo llevará (primero en el Tiguan y luego irá a otros modelos). https://www.autonocion.com/filtro-de-pa ... ndran-uno/

El comercial que me ha vendido mi coche me ha dicho que se empieza a comercializar el 1.5 tsi 150 cv a partir de Agosto...

Suerte que nuestros coches no lleven filtro entonces...

Es posible sí que sea en agosto, pero yo tenía entendido que primero lo montarían en el Ibiza (agosto/después de verano) y luego en el Leon.
Suerte tú jejeje porque yo hasta septiembre no lo pido así que me tocará lo más seguro el 1.5 y su filtro...esperemos que sea mejor que los de Diésel que con el BMW que llevo ahora ya lo estoy sufriendo.

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Vaya pua pues...yo que pensaba que ya la habia liado con mi leoncete que me estan fabricando esta semana y es un 1.4 por no esperarme al 1.5 y es mejor así por que no tiene el filtro de particulas... pues que suspiro!!

Por otro lado el 1.5 dicen que es más eficiente y va más fino, aunque de consumos he visto que van parejos...

Sobre el papel y en las pruebas realizadas al 1.5 del Golf y al Ibiza lo pintan muy muy bien. Ahora, tampoco creo que haya mucha diferencia entre el 1.4 y el 1.5, no al menos para esperarse -pudiendo pedir ahora el coche- al 1.5.
Eso sí, habrá que ver cuánto de eficiente es y si hay una mejora real en cuanto a consumos. Una cosa que he leído hoy acerca del filtro de partículas -y que no sé hasta qué punto es cierto- es que en los gasolina dicho filtro será más barato, más pequeño, mas sencillo y sin necesidad de regenerarse, a diferencia de los que montan los Diésel. No sé si es cierto, de ser así, un alivio para el bolsillo...

Y otra cosa tengo clara, si cuando vaya a pedir el coche, SEAT se digna a permitir montar en la versión FR 5p el motor 1.8, aquí tienen un comprador

la gente que ha probado el 1.5 dice que son muy parejos con el 1.4..... que se notan unos leve mejora en bajos, pero que en el resto (consumos incluidos) son muy parecidos.....

sobre el filtro, se dijo que en los gasolina no debería de tener los problemas que si tienen los diesel......

[sergioo_24]

Muy buenas, alguien por casualidad ha leído algo o sabe si al final el León montará el 1.5 TSI y cuándo? Y el 2.0 TSI que monta el A3, Tiguan?

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