Duda entre FR ST y Cupra ST

[Broker]

Muy buenas a todos.

Estoy valorando la compra de un Leon ST y tengo presupuestado estos dos acabados, el FR Plus y el Cupra, los dos en su versión ST.

Mi consulta es la siguiente.
Aparte del motor claro esta y algunos detalles esteticos, he visto que el Cupra ya incluye de serie el DCC. Aparte de esto, incluye mas diferencias respecto al FR Plus???

La diferencia de precio que el dan entre los dos es de 10.000 €.

Saludos y gracias.

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[cvillajos]

Descárgate el catálogo y verás lo que añade el CUPRA al acabado FR

http://www.seat.es/content/dam/countries/es/Models/carworld-generic/catalogos/catalogo-leon.pdf

Un saludo!!

[Genzo]

Buenas:
No se que motorización del Fr hablamos, pero a parte del Motor y Acabados, creo que se diferencian los tamaños de frenos, tipo de suspension trasera, y consumos claro esta. Un saludo.

[sergioo_24]

Muy buenas a todos.

Estoy valorando la compra de un Leon ST y tengo presupuestado estos dos acabados, el FR Plus y el Cupra, los dos en su versión ST.

Mi consulta es la siguiente.
Aparte del motor claro esta y algunos detalles esteticos, he visto que el Cupra ya incluye de serie el DCC. Aparte de esto, incluye mas diferencias respecto al FR Plus???

La diferencia de precio que el dan entre los dos es de 10.000 €.

Saludos y gracias.

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Si mal no recuerdo, el Cupra de serie trae el cargador inalámbrico (en la versión 4drive o creo que te obligan a ponerlo) y el sistema Kessy. No incluye el Seat Sound System que el FR Plus sí que trae.
La verdad es que si puedes permitirte un CUPRA ST yo ni me lo pensaba, iría a por él.

[Pynzeta]

Motor, diferencial, frenos, suspensión, (aunque cojas el fr con dcc no es la misma) llantas de 19,distintas tapicerías y techo... Y bastante importante, un "equipo" de sonido (no me refiero al infotainment) bastante diferente... De todas maneras 10000€ me parece mucha diferencia, en mi caso montar un 184 gordo y bien armado había menos de 4000€ de diferencia.

[Broker]

Graciass a todooos.

Perdón por no indicar el motor. El FR Plus es con motor 1.4 Act de 150 cv.

Veo que hay bastantes cosas que cambian uno respecto al otro....

El equipo de sonido que indicáis que es diferente.... Entiendo que sera mejor el del FR que ya incluye el Seat Sound System no??

Saludos.

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[Pergat097]

Muy buenas a todos.

Estoy valorando la compra de un Leon ST y tengo presupuestado estos dos acabados, el FR Plus y el Cupra, los dos en su versión ST.

Mi consulta es la siguiente.
Aparte del motor claro esta y algunos detalles esteticos, he visto que el Cupra ya incluye de serie el DCC. Aparte de esto, incluye mas diferencias respecto al FR Plus???

La diferencia de precio que el dan entre los dos es de 10.000 €.

Saludos y gracias.

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Permíteme pero creo que al Cupra no se le puede denominar acabado (aunque en el propio Configurador de Seat lo menciona así), para mi es un concepto de león distinto.
Se puede dudar entre un reference, un style o un xcellence. Pero con el Cupra, no creo...
Hoy por hoy el FR Plus de gasolina más potente son 180cv y el Cupra son 300cv, diferencia considerable.

En este caso yo no me preocuparía del equipamiento, sino del motor y del comportamiento dinámico de ambos. Y saber que es lo que me gusta o necesito.

Saludos

[SP_Kenny]

A groso modo, el "acabado" Cupra es lo que un M3 a la serie 3 de BMW y un acabado FR sería el pack M.

En Mercedes pasa lo mismo con AMG, con Audi los RS y S, VW (actualmente) los R y R line... y un largo etc.

[sonxav]

de donde sacamos que el infotaiment y el sonido son diferentes entre un FR y un Cupra....?

Esta claro que un FR Plus cargado con todo (DCC, Sound system, llantas 19", Taloneras, alerón etc...) difiere "muy poco" esteticamente con respecto al Cupra. Otro tema es prestacionalmente, aquí no hay discusión.

si buscas un Cupra entiendo que es principalmente por el motor y sus prestaciones, si es por estetica te pillas un FR plus 180 cv cargado con todo y distará muy poco del Cupra, eso si, te saldrá mucho más barato (unos 8000-10000€ menos).....

[Pynzeta]

de donde sacamos que el infotaiment y el sonido son diferentes entre un FR y un Cupra....?

Esta claro que un FR Plus cargado con todo (DCC, Sound system, llantas 19", Taloneras, alerón etc...) difiere "muy poco" esteticamente con respecto al Cupra. Otro tema es prestacionalmente, aquí no hay discusión.

si buscas un Cupra entiendo que es principalmente por el motor y sus prestaciones, si es por estetica te pillas un FR plus 180 cv cargado con todo y distará muy poco del Cupra, eso si, te saldrá mucho más barato (unos 8000-10000€ menos).....

Me refería al sonido del motor, no al del equipo de sonido.

[cts1899]

Llevo 2700 km con el cupra st, lunes hará dos meses.

Mi conclusión es que son coches distintos .

El fr plus sera ideal para ir de un sitio a otro y de vez en cuando "divertirte". Un muy buen coche a un precio muy correcto . Mucho mejor que un golf calidad/ precio

El cupra es algo más... menos racional, más exclusivo ...y te permite ir de un sitio a otro sin que el 90÷ de la gente sepa que es una "bestia". También vale cada euro que cuesta

[Carrom]

Sin ánimo de ofender, si de verdad te planteas la duda entre cupra y fr, mejor cómprate el fr y te ahorras un dinero.

[arni]

Sin ánimo de ofender, si de verdad te planteas la duda entre cupra y fr, mejor cómprate el fr y te ahorras un dinero.

Totalmente de acuerdo contigo. EL que va a buscar un CUPRA sabe a lo que ve. Si no llego a un CUPRA por dinero, me busco algo alternativo y más económico que se pueda parecer pero en ningún caso un FR 1.4 se le puede comparar.

[Erdeif]

Ya te digo.

[Pergat097]

Llevo 2700 km con el cupra st, lunes hará dos meses.

Mi conclusión es que son coches distintos .

El fr plus sera ideal para ir de un sitio a otro y de vez en cuando "divertirte". Un muy buen coche a un precio muy correcto . Mucho mejor que un golf calidad/ precio

El cupra es algo más... menos racional, más exclusivo ...y te permite ir de un sitio a otro sin que el 90÷ de la gente sepa que es una "bestia". También vale cada euro que cuesta

Entiendo que los propietarios del CUPRA de vez en cuando, entráis / entran en circuito para sacar a pasear los 300 caballos alegremente, no?

Personalmente no concebiría tener el CUPRA para hacer uso única y exclusivamente en la vía pública.

Saludos