Este finde intentaré hacer unos buenos logs y si puedo algún vídeo.
Comentar que el turbo descarga peeero en los logs no bajan los ciclos de la n75.... (sistema de vacio comprobado y n75 nueva)
Y no se si la cantidad inyectada a "0" es por levantar el pie o por que corta la ecu.
Entre la caja corta y que el coche corre los logs salen cortisimos.
Un saludo.
Pd:voy a revisar la inlet por si se estrangula o algo
Corte de inyeccion y turbo a 4000rpm
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Re: Corte de inyeccion y turbo a 4000rpm
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uni949 - Leoner@ mayor del reino
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Re: Corte de inyeccion y turbo a 4000rpm
Buenas!!!!!!!
Al final era la inlet que se estragulaba con el propio cabeceo del motor al acelerar. Increible pero cierto jajajaja.
Un saludo y gracias a los que habéis contestado!!
Al final era la inlet que se estragulaba con el propio cabeceo del motor al acelerar. Increible pero cierto jajajaja.
Un saludo y gracias a los que habéis contestado!!
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uni949 - Leoner@ mayor del reino
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Re: Corte de inyeccion y turbo a 4000rpm
uni949 escribió:Buenas!!!!!!!
Al final era la inlet que se estragulaba con el propio cabeceo del motor al acelerar. Increible pero cierto jajajaja.
Un saludo y gracias a los que habéis contestado!!
Me alegro mucho... estas hecho una maquina.
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diegocolivenco - Leoner@ habitual
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Re: Corte de inyeccion y turbo a 4000rpm
puedes explicar mejor lo que era?? para que los inutiles sepamos un poco mas sobre el tema? jejje
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cordobitax - Cansin@ de los leones
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