Facelift/Restyling Seat León 5F MY17+MY18+MY19+MY20

[sergioo_24]

Hola a todos, no sé cuál es el post más apropiado y en el buscador he encontrado poco sobre el tema entonces os escribo esto para avisar a los que estáis a punto de comprar un León.
Compré un León MY17 FR Plus hace un par de meses, nada más que con techo solar y full link, pensé que la alarma la podría instalar más adelante, y además una alarma mejor. ERROR.
Puede que me equivoque, y no tengo el coche ahora (está en el taller) para andar haciendo pruebas de cierre, pero al parecer, si no tienes el extra de la alarma, no tienes cerraduras "Safelock" (se puede abrir la puerta tirando de la maneta desde dentro aunque el coche esté cerrado, no sé que tiene que ver la alarma con el cierre...menudo golazo de VAG..fatal...) y con un simple corte del plástico de la ventanilla, y algún alambre o lo que sea, pueden entrar en el coche y hacer lo que les plazca...experiencia propia, al menos el inmovilizador funciona, pero se han llevado la centralita y han partido un objeto dentro del clausor. No cometais el mismo error que yo

Ostia, vaya pu****. Qué rabia da que hagan eso en un coche tan nuevo y, si lo que dices es cierto, fatal por SEAT. Sin embargo, siempre se puede instalar una alarma mejor como CarCentinel y seguro que mejorar la cerradura también, aunque esto último lo desconozco.

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[Davi_TGI]

Bueno, siento el destrozo, comentarte que puedes activar la alarma perimetral con OBDeleven, de esa manera al abrir cualquier puerta, capó o maletero, la alarma salta.
La banda AM no viene activada, también se puede activar con VagCom u OBDeleven

[Davi_TGI]

Duplicado

[ibertao1970]

Una pregunta. Como cambiais de AM a FM en la radio? Porque no me sale la opción.

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Hola,segun tengo entendido no llevan activada de serie la banda AM de la radio,al menos mi MY17 tampoco la lleva,creo que se puede activar despues con algun mod mediante Obdeleven pero no estoy muy seguro.
Saludos.

[rfaus]

Hola a todos, no sé cuál es el post más apropiado y en el buscador he encontrado poco sobre el tema entonces os escribo esto para avisar a los que estáis a punto de comprar un León.
Compré un León MY17 FR Plus hace un par de meses, nada más que con techo solar y full link, pensé que la alarma la podría instalar más adelante, y además una alarma mejor. ERROR.
Puede que me equivoque, y no tengo el coche ahora (está en el taller) para andar haciendo pruebas de cierre, pero al parecer, si no tienes el extra de la alarma, no tienes cerraduras "Safelock" (se puede abrir la puerta tirando de la maneta desde dentro aunque el coche esté cerrado, no sé que tiene que ver la alarma con el cierre...menudo golazo de VAG..fatal...) y con un simple corte del plástico de la ventanilla, y algún alambre o lo que sea, pueden entrar en el coche y hacer lo que les plazca...experiencia propia, al menos el inmovilizador funciona, pero se han llevado la centralita y han partido un objeto dentro del clausor. No cometais el mismo error que yo

Ahora en cuanto baje a por el coche lo pruebo...yo creo que el mio tampoco tiene..., Yo sé, por experiencia propia en coches de alquiler de clientes con las llaves dentro que astra, 500x y a3 se abren apalancado la puerta y con una percha tirando del tirador interior y supongo que muchos coches modernos igual y no salta nada de nada

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[SP_Kenny]

Hola a todos, no sé cuál es el post más apropiado y en el buscador he encontrado poco sobre el tema entonces os escribo esto para avisar a los que estáis a punto de comprar un León.
Compré un León MY17 FR Plus hace un par de meses, nada más que con techo solar y full link, pensé que la alarma la podría instalar más adelante, y además una alarma mejor. ERROR.
Puede que me equivoque, y no tengo el coche ahora (está en el taller) para andar haciendo pruebas de cierre, pero al parecer, si no tienes el extra de la alarma, no tienes cerraduras "Safelock" (se puede abrir la puerta tirando de la maneta desde dentro aunque el coche esté cerrado, no sé que tiene que ver la alarma con el cierre...menudo golazo de VAG..fatal...) y con un simple corte del plástico de la ventanilla, y algún alambre o lo que sea, pueden entrar en el coche y hacer lo que les plazca...experiencia propia, al menos el inmovilizador funciona, pero se han llevado la centralita y han partido un objeto dentro del clausor. No cometais el mismo error que yo

Hay un post dedicado a esto exclusivamente y se llego a la conclusión de que solo viene safelock con la alarma. Lo mismo sucede en todo el grupo VAG.

Personalmente, prefiero no tenerlo. Por el taller de mi padre han pasado varios con avería en el cierre centralizado y es una locura la que hay que liar para abrir el coche y en caso de intento de robo, el estropicio te lo van a hacer igual...

[cvillajos]

Una pregunta. Como cambiais de AM a FM en la radio? Porque no me sale la opción.

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Busca en los MODs de VagCom / OBDeleven para activar la banda AM.

Un saludo!!

[cvillajos]

Bueno, siento el destrozo, comentarte que puedes activar la alarma perimetral con OBDeleven, de esa manera al abrir cualquier puerta, capó o maletero, la alarma salta.
La banda AM no viene activada, también se puede activar con VagCom u OBDeleven

+1 a ambas cosas no leí tu post antes de escribir el mío...


P.D.: la alarma perimetral tb se puede activar con VagCom, no solo con OBDeleven.

Un saludo!!

[Khronos]

Bueno, siento el destrozo, comentarte que puedes activar la alarma perimetral con OBDeleven, de esa manera al abrir cualquier puerta, capó o maletero, la alarma salta.
La banda AM no viene activada, también se puede activar con VagCom u OBDeleven

Gracias, pues buscaré la info sobre activar eso de la alarma, no sabía que se podía hacer.
Con respecto a cambiar cerraduras, me dijeron en SEAT que podría costarme 3.000 euros
Perdón no quería duplicar nada ni consultar, era por avisar al que quiera comprarse el coche que el extra alarma es un "obligatorio"
Un saludo

[stewei]

Bueno, siento el destrozo, comentarte que puedes activar la alarma perimetral con OBDeleven, de esa manera al abrir cualquier puerta, capó o maletero, la alarma salta.
La banda AM no viene activada, también se puede activar con VagCom u OBDeleven

Gracias, pues buscaré la info sobre activar eso de la alarma, no sabía que se podía hacer.
Con respecto a cambiar cerraduras, me dijeron en SEAT que podría costarme 3.000 euros
Perdón no quería duplicar nada ni consultar, era por avisar al que quiera comprarse el coche que el extra alarma es un "obligatorio"
Un saludo

Y el mod de la alarma tb, no lo olvidéis

[T.Z]

Hola, no sé si es el sitio idóneo para preguntarlo... (de no ser así decídmelo o movedlo donde corresponda)

Mi duda es, si las nuevas luces del león restyling se os vee como a mi?

Muchas gracias. [ Imagen ][ Imagen ]

No le veo nada raro, no se a que te refieres o que ves fuera de lugar. Viendo la foto sin saber nada más todo me parece normal.

Es la parte central.... me da la sensación que está muy difuminado y faltase iluminar esa zona.
En carretera parece muy baja la luz izquierda.
Sí esa zona se ve como al resto me quedo más tranquilo....

Ten en cuenta que en carretera al pasar nose cuanto segundos a más de x km/h el haz de luz se levanta ( en el manual lo explica mejor que yo ) jeje

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Te paso una foto de hoy a la mañana. Lo veo normal. Siempre el lado derecho esta mas iluminado etc.


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[Newton]

Relacionado con el tema de los faros LED. Seat dice que los faros LED son para toda la vida.... pero, en caso de que fallen, es cierto que hay que sustituir todo el faro?, que no son reparables?.

Me edito...Mirando el etka efectivametne solo es reemplazable el led de la luz diurna, el resto (cortas/largas) solo aparece como recambio todo el faro (+700€)

[cvillajos]

Relacionado con el tema de los faros LED. Seat dice que los faros LED son para toda la vida.... pero, en caso de que fallen, es cierto que hay que sustituir todo el faro?, que no son reparables?.

Me edito...Mirando el etka efectivametne solo es reemplazable el led de la luz diurna, el resto (cortas/largas) solo aparece como recambio todo el faro (+700€)

Sí, es una pasta... Y a eso suma mano de obra e impuestos...

No sé si en algún sitio se llegó a comentar (no lo encuentro buscando) ¿Hasta cuantos diodos se pueden fundir antes de que te tiren en la ITV?

Lo que está claro es que tras un todo riesgo irá uno con franquicia. Un terceros ni loco con esos precios (a menos que baje el precio sustancialmente).

Un saludo!!

[cvillajos]

No sé si en algún sitio se llegó a comentar (no lo encuentro buscando) ¿Hasta cuantos diodos se pueden fundir antes de que te tiren en la ITV?

Código: Seleccionar todo

El estado de los dispositivos. Cuando sea posible de determinar el número de diodos LED de cada óptica,  en  los  dispositivos  LED,  se  entiende  que  afecta  a  su  función  cuando  fallan aproximadamente más de 2/3 de los diodos de cada óptica. En los dispositivos de más de una fuente de luz, se entiende que afecta a su función cuando no funciona ninguna de dichas fuentes.

En el caso de que las fuentes luminosas sean del tipo LED, la consideración de alrededor de 1/3 de  los  LED  funcionando,  se  realizará  mediante  apreciación  visual  y  teniendo  en  cuenta  la superficie iluminada del dispositivo.


Página 78 del manual de inspección de las ITVs

http://www.minetad.gob.es/es-ES/servici ... io2016.pdf

En el León llevamos 9 led por faro por lo que entiendo que pasarías con 3

[cvillajos]

mirando en oscaro he encontrado esto: https://www.oscaro.es/faro-principal-va ... 4267-259-p

549,12 €IVA incl. Ya van costando menos

Un saludo