Neumáticos - Resultado, agarre, duración...

[lafu1988]

A mi me dieron el FR con unas Dunlop Sport Maxx RT. Y de momento llevo porcos km, (apenas 3.000) y el comportamiento es impecable. Tampoco es que los fuerce para llevarlos al límite, conducción normal, y en momentos puntuales algo mas animada. Hacen un poco de ruido, pero tampoco es tanto como para que moleste, en mi opinion. De todas formas, me da la sensación de que no hay mucha gente que les hayan entregado el coche con estos neumaticos. ¿Puede ser?

Si yo uno de ellos y mi coche es de octubre de 2015. Ese modelo de rueda es muy común en los mk3 sobretodo FR con llanta 17. Coincido con tu opinión y llevo unos cuantos km mas que tú. Lo único que no me gusta de esas ruedas es que se desgastan muy rápido en mi opinión que para mi una rueda debe durar minimo 40.000km con mi uso y tipo de conducción y estas no me llegaran ni a los 25.000km. Saludos

[Kaisen]

Pues yo de serie llevaba la Potenza S001 en 18" y delante me aguantaron hasta los 53000 km (haciendo mucha carretera), aunque podía aguantarlas un poco mas, pero tuve un pinchazo y ya las cambie, con estas no tuve ningún susto, ni en seco, ni en mojado, veo que mucha gente se queja de ellas pero yo lo mas que puedo criticarlas es de perdidas de tracción en algunas salidas fuertes, y de que bailaban bastante al pasar por encima de la pintura de la calzada cuando lleva varias pintadas unas encima de otras, esto sobretodo en la ultima parte de vida.

Ahora he montado unas Asymmetric 3 y pensaba que habría bastante diferencia con las S001 (a mejor), pero tampoco te creas que no volveria a montar las S001 a cambio de estas, en ruido de rodadura si que son unos 3 db mas silenciosas (con buen asfalto) y que no tiene esas perdidas de tracción en salidas, ni con la pintura, pero si que las noto que flanean mas que las S001, aunque tampoco nada exagerado, detrás sigo con las S001 y sin problemas, ni en seco, ni en mojado, a mi el culo no se me ha meneado munca (no voy de rallye pero alguna vez si que le doy alegría) y nunca he notado que el coche se fuera, como mucho hacerle desplazarse lateralmente todas las ruedas sin notar que saltase la tracción en alguna curva cerrada y yendo fuerte.Cuando se gasten las traseras pondré las Asymmetric 3 para llevar las mismas en las 4 y poder compararlas bien con las S001, y veremos si me terminan de convencer o vuelvo a las S001 u otras en el próximo cambio.

Un saludo.

[MAM]

Buenas..
Montó unas Continental sportcontac 5; 235/35/19, la que venían de serie, muy muy contento con ellas, seco van perfecta, y en mojado puedes apurar mucho.
De momento 20.000km y al +- 65%.. Conducción mayormente por autovia,remolcando caravana.
Creo que este neumático le va como anillo al dedo, la marca de referencia del grupo Vag.
En un A-4 probé diferente marcas, nankang, hankook, brigditone,,,, y sin duda el que más me gustó fue el continental.
Con el mk1 que tuve montaba los pídelo p7000, y muy bien, eso sí duraban 16-18000km.
En el siguiente cambio de ruedas me voy a declinar por unos Nexen, bastante más económicos, los lleva mi padre en un 3.0 v6 y van de lujo.

Esas mismas las tengo encargadas, he visto en Autobild que las ponian muy bien. Me gustaria que durasen mas que las Premacy que traia, pues con 25000 estaran agotadas.

Tengo la sospecha que el tdi 184, debido a su alto par es un lija ruedas, y casi diria que en Xperience mas debido a su altura y doble tracción. Nunca unas ruedas me habian durado tan poco.

[Vandido30]

A mi me dieron el FR con unas Dunlop Sport Maxx RT. Y de momento llevo porcos km, (apenas 3.000) y el comportamiento es impecable. Tampoco es que los fuerce para llevarlos al límite, conducción normal, y en momentos puntuales algo mas animada. Hacen un poco de ruido, pero tampoco es tanto como para que moleste, en mi opinion. De todas formas, me da la sensación de que no hay mucha gente que les hayan entregado el coche con estos neumaticos. ¿Puede ser?

Si yo uno de ellos y mi coche es de octubre de 2015. Ese modelo de rueda es muy común en los mk3 sobretodo FR con llanta 17. Coincido con tu opinión y llevo unos cuantos km mas que tú. Lo único que no me gusta de esas ruedas es que se desgastan muy rápido en mi opinión que para mi una rueda debe durar minimo 40.000km con mi uso y tipo de conducción y estas no me llegaran ni a los 25.000km. Saludos

Mira, he encontrado el porque de la poca duración de este modelo de neumatico. Te paso el enlece:

http://www.rezulteo-neumaticos.es/neuma ... ta-3037736

[diegoleon2017]

Pues yo llevo poco con las Potenza en llanta 18 y la verdad que me esperaba una porqueria de ruedas y la verdad que bastante bien,en seco de lujo y en mojado como voy de tranqui pues no he notado nada raro pero bueno soy de michelin de siempre asi que cuando toque cambio a las PilotSport me voy

[artek90]

Llevo michelin energy saver 205/55/16 con 26 mil km estan como nuevos sobretodo traseros. Pero empiezo notar que hacen un poco mas de ruido en carretera.

[CarlosTSi]

Yo ya tengo ganas de montar los Michelin Pilot Sport 4

[Javifisio33]

Llevo michelin energy saver 205/55/16 con 26 mil km estan como nuevos sobretodo traseros. Pero empiezo notar que hacen un poco mas de ruido en carretera.

a mi tb me venia con michelin energy saver. ahora he cambiado los 4 neumaticos y he puesto bridgeston turanza T0001. Y la verdad que me parecen estos mejores. agarran mejor. He leido que duran menos kilometros, pero el esp no me actua en sitios ke entrando fuerte antes si me actuaba. llevo solo 1000kms, ya os ire contando. pero por ahora contento.

[rayito2]

http://8000vueltas.com/2017/05/29/prueb ... tas.com%29

Salen bien parados....

[Mei]

Hola chicos, a mí me han entregado el MY17 con unas Hankook de 16" (un Style Plus). Y son bastente silenciosos, ya os contaré la duración y prestaciones. Saludos

[Agonza86]

Michelin Energy Saver, el par delantero pide cambio acercándose peligrosamente a los avisadores, al trasero le quedará un 30% de su vida útil. 69mil km en dos años de autovía y nacional, apenas piso ciudad. Si conduces tranquilo, sin ningún tipo de pretensión van bien. Sin más. En mojado no son ninguna joya, más vale andar con tiento. Conforme se gastan hacen ruido de c***nes.
Según lo que me pidan por ellas, tal vez vuelva a montarlas pues ahora mismo me prima la relación precio/duración en km antes que las prestaciones.
Saludos!!!

[Andres1967]

Pos yo con la brigistone potenza S001 en 225/40 18" con 52mil y están temblando ya veo los testigos de min y me piden a gritos cambiarlas .y bastante contento muy buen en seco y en mojado como voy con más cuidado bastante bien la verdad es que e con poco dibujo mientras no llueva todavía dan muchas alegrías.
Lo que tengo una duda no se si repetir o meterle las pirelli p Zero de dif de precio solo hay 5eur por rueda a favor de las brigistone y en las pirrelli te dan un vale de gasoil de 50 eur
¿Que haríais vosotros?

[CarlosTSi]

Pos yo con la brigistone potenza S001 en 225/40 18" con 52mil y están temblando ya veo los testigos de min y me piden a gritos cambiarlas .y bastante contento muy buen en seco y en mojado como voy con más cuidado bastante bien la verdad es que e con poco dibujo mientras no llueva todavía dan muchas alegrías.
Lo que tengo una duda no se si repetir o meterle las pirelli p Zero de dif de precio solo hay 5eur por rueda a favor de las brigistone y en las pirrelli te dan un vale de gasoil de 50 eur
¿Que haríais vosotros?

@Andres1967 prueba el nuevo PZero dicen que va muy bien y además tienen protección antipinchazo, por ejemplo si coge un clavo lo puedes retirar sin problemas por que esa protección evita que se salga aire, es una masilla especial http://www.pzero.com/es-es/technology (aquí habla de ello) y este es el neumático https://www.pirelli.com/tyres/es-es/tur ... #/overview

[jrlinera]

Michelin Energy Saver, el par delantero pide cambio acercándose peligrosamente a los avisadores, al trasero le quedará un 30% de su vida útil. 69mil km en dos años de autovía y nacional, apenas piso ciudad. Si conduces tranquilo, sin ningún tipo de pretensión van bien. Sin más. En mojado no son ninguna joya, más vale andar con tiento. Conforme se gastan hacen ruido de c***nes.

En mi caso, después de un cambio delanteros/traseros a los 28.000 km, los delanteros se acercan ya a los testigos, ¡con 81.000 km!. Los traseros pasarán de los 90.000 km de largo. Estoy alucinado con la duración de estos Energy Saver. Es cierto que en mojado no son los mejores, aunque sí son muy progresivos (algo que agradezco particularmente). Antes estaba convencido de montar unos Efficient Grip o unos Blue Response, pero me estoy planteando repetir. En mi caso, no he notado un aumento significativo del ruido.

[Agonza86]

Michelin Energy Saver, el par delantero pide cambio acercándose peligrosamente a los avisadores, al trasero le quedará un 30% de su vida útil. 69mil km en dos años de autovía y nacional, apenas piso ciudad. Si conduces tranquilo, sin ningún tipo de pretensión van bien. Sin más. En mojado no son ninguna joya, más vale andar con tiento. Conforme se gastan hacen ruido de c***nes.

En mi caso, después de un cambio delanteros/traseros a los 28.000 km, los delanteros se acercan ya a los testigos, ¡con 81.000 km!. Los traseros pasarán de los 90.000 km de largo. Estoy alucinado con la duración de estos Energy Saver. Es cierto que en mojado no son los mejores, aunque sí son muy progresivos (algo que agradezco particularmente). Antes estaba convencido de montar unos Efficient Grip o unos Blue Response, pero me estoy planteando repetir. En mi caso, no he notado un aumento significativo del ruido.

Host***as 80mil.... yo el cambio delanteros/traseros no lo hice, cosa que debería haberlo hecho, lo se... pero bueno tampoco me habían pasado ningún juego de ruedas nunca de los 50mil así que éstos con 70mil estoy alucinando jajaja
Según lo que me, pidan cuando los cambie, tal vez repita.
Saludos!!!