Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

[cordobita10]

Yo no había tenido un coche con cambio automatico, pero si que he probado algunos...el dsg de mi león , para mi gusto, va bastante bien, Renault..,me parecio mas lento, citroen va de otra forma, mas raro...y nissan es Renault (no probe mas).
Solo le veo una pega, al salir, sobre todo marcha atrás..es brusca..tienes que tener mucho cuidado en los aparcamientos, por lo demás en carretera va muy bien...y en el cambio secuencial ni te digo...Nada tiene que ver que te toque "la china"..yo solo llevo 2 semanas con mi fiera..esperemos que no cambie la cosa

[Sobrik]

Pues el mio le doy un toque al acelerador y ya sale como los diesel, sin acelerar.

Un saludo

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[ivanaco]

Yo no había tenido un coche con cambio automatico, pero si que he probado algunos...el dsg de mi león , para mi gusto, va bastante bien, Renault..,me parecio mas lento, citroen va de otra forma, mas raro...y nissan es Renault (no probe mas).
Solo le veo una pega, al salir, sobre todo marcha atrás..es brusca..tienes que tener mucho cuidado en los aparcamientos, por lo demás en carretera va muy bien...y en el cambio secuencial ni te digo...Nada tiene que ver que te toque "la china"..yo solo llevo 2 semanas con mi fiera..esperemos que no cambie la cosa

Tan fuerte sale marcha atrás?? Esa era una de mis preocupaciones para mi león que está en camino (FR con DSG) el poder moverme despacio a la hora de aparcar o de salir de un aparcamiento con espacio reducido....se supone que soltando el freno el coche ya va, no? (si has quitado el hold)

[pabloMk3]

Yo no había tenido un coche con cambio automatico, pero si que he probado algunos...el dsg de mi león , para mi gusto, va bastante bien, Renault..,me parecio mas lento, citroen va de otra forma, mas raro...y nissan es Renault (no probe mas).
Solo le veo una pega, al salir, sobre todo marcha atrás..es brusca..tienes que tener mucho cuidado en los aparcamientos, por lo demás en carretera va muy bien...y en el cambio secuencial ni te digo...Nada tiene que ver que te toque "la china"..yo solo llevo 2 semanas con mi fiera..esperemos que no cambie la cosa

Tan fuerte sale marcha atrás?? Esa era una de mis preocupaciones para mi león que está en camino (FR con DSG) el poder moverme despacio a la hora de aparcar o de salir de un aparcamiento con espacio reducido....se supone que soltando el freno el coche ya va, no? (si has quitado el hold)

El dsg es brusco a veces en ese tipo de maniobras es su punto debil pero no vas a tener ningún problema no te preocupes. Se aparca bien solo soltando el freno y si tienes que echar pie de acelerador porque estas en cuesta no es tan brusco como para que sea un problema, vamos que no te vas a dar con el de adelante.

Merece la pena, no te vas a arrepentir del dsg. Yo tengo el FR con dsg también

[ivanaco]

Yo no había tenido un coche con cambio automatico, pero si que he probado algunos...el dsg de mi león , para mi gusto, va bastante bien, Renault..,me parecio mas lento, citroen va de otra forma, mas raro...y nissan es Renault (no probe mas).
Solo le veo una pega, al salir, sobre todo marcha atrás..es brusca..tienes que tener mucho cuidado en los aparcamientos, por lo demás en carretera va muy bien...y en el cambio secuencial ni te digo...Nada tiene que ver que te toque "la china"..yo solo llevo 2 semanas con mi fiera..esperemos que no cambie la cosa

Tan fuerte sale marcha atrás?? Esa era una de mis preocupaciones para mi león que está en camino (FR con DSG) el poder moverme despacio a la hora de aparcar o de salir de un aparcamiento con espacio reducido....se supone que soltando el freno el coche ya va, no? (si has quitado el hold)

El dsg es brusco a veces en ese tipo de maniobras es su punto debil pero no vas a tener ningún problema no te preocupes. Se aparca bien solo soltando el freno y si tienes que echar pie de acelerador porque estas en cuesta no es tan brusco como para que sea un problema, vamos que no te vas a dar con el de adelante.

Merece la pena, no te vas a arrepentir del dsg. Yo tengo el FR con dsg también

Gracias! Me dejas más tranquilo! Eso había leído que para aparcar no usas casi el acelerador, solo soltando el freno poco a poco..

[MORKAS]

Yo no había tenido un coche con cambio automatico, pero si que he probado algunos...el dsg de mi león , para mi gusto, va bastante bien, Renault..,me parecio mas lento, citroen va de otra forma, mas raro...y nissan es Renault (no probe mas).
Solo le veo una pega, al salir, sobre todo marcha atrás..es brusca..tienes que tener mucho cuidado en los aparcamientos, por lo demás en carretera va muy bien...y en el cambio secuencial ni te digo...Nada tiene que ver que te toque "la china"..yo solo llevo 2 semanas con mi fiera..esperemos que no cambie la cosa

Tan fuerte sale marcha atrás?? Esa era una de mis preocupaciones para mi león que está en camino (FR con DSG) el poder moverme despacio a la hora de aparcar o de salir de un aparcamiento con espacio reducido....se supone que soltando el freno el coche ya va, no? (si has quitado el hold)

El dsg es brusco a veces en ese tipo de maniobras es su punto debil pero no vas a tener ningún problema no te preocupes. Se aparca bien solo soltando el freno y si tienes que echar pie de acelerador porque estas en cuesta no es tan brusco como para que sea un problema, vamos que no te vas a dar con el de adelante.

Merece la pena, no te vas a arrepentir del dsg. Yo tengo el FR con dsg también

Gracias! Me dejas más tranquilo! Eso había leído que para aparcar no usas casi el acelerador, solo soltando el freno poco a poco..

Es todo hacerse a él...yo no tengo ningun problema..cuando lo tengas..no quieres jamas un manual...ya me lo diras...jeje

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[KingDejan]

Yo no había tenido un coche con cambio automatico, pero si que he probado algunos...el dsg de mi león , para mi gusto, va bastante bien, Renault..,me parecio mas lento, citroen va de otra forma, mas raro...y nissan es Renault (no probe mas).
Solo le veo una pega, al salir, sobre todo marcha atrás..es brusca..tienes que tener mucho cuidado en los aparcamientos, por lo demás en carretera va muy bien...y en el cambio secuencial ni te digo...Nada tiene que ver que te toque "la china"..yo solo llevo 2 semanas con mi fiera..esperemos que no cambie la cosa

Tan fuerte sale marcha atrás?? Esa era una de mis preocupaciones para mi león que está en camino (FR con DSG) el poder moverme despacio a la hora de aparcar o de salir de un aparcamiento con espacio reducido....se supone que soltando el freno el coche ya va, no? (si has quitado el hold)

El dsg es brusco a veces en ese tipo de maniobras es su punto debil pero no vas a tener ningún problema no te preocupes. Se aparca bien solo soltando el freno y si tienes que echar pie de acelerador porque estas en cuesta no es tan brusco como para que sea un problema, vamos que no te vas a dar con el de adelante.

Merece la pena, no te vas a arrepentir del dsg. Yo tengo el FR con dsg también

Gracias! Me dejas más tranquilo! Eso había leído que para aparcar no usas casi el acelerador, solo soltando el freno poco a poco..

Con los vehiculos automaticos al poner en el cambio la D o la R el coche en cuanto sueltas el freno se desplaza solo sin tener que pisar el acelerador. Al principio tienes que estar un poco al caso ya que el coche sale solo, pero a los dos dias te acostumbras.

[Luiggi7]

Justo lo que dice el compi. Es hacerse. Es cierto que si sueltas de golpe el freno la R es más brusca que la D/S. pero poco a poco te acostumbras y es una auténtica gozada. Levantando muy poco el freno ya notas el tironcillo leve, y ahí ajustas. Además que el FR DSG (también le tengo yo) trae cámara y sensores. Y si te das con eso es que eres cafre cafre.

Como hace ya varias páginas dijo algún sabio, los foros suelen estar repletos de problemas. Nadie suele venir a comentar lo bien que le va su coche (o al menos con mucha menos frecuencia). Sinceramente, no creo que haya otro que le haga sombra. Siempre he dicho que lo único que le haría subir del 8 al 10 es tener un modo entre el D y el S. pero para eso está el secuencias, para "jugar"


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[POLLFOLL]

Justo lo que dice el compi. Es hacerse. Es cierto que si sueltas de golpe el freno la R es más brusca que la D/S. pero poco a poco te acostumbras y es una auténtica gozada. Levantando muy poco el freno ya notas el tironcillo leve, y ahí ajustas. Además que el FR DSG (también le tengo yo) trae cámara y sensores. Y si te das con eso es que eres cafre cafre.

Como hace ya varias páginas dijo algún sabio, los foros suelen estar repletos de problemas. Nadie suele venir a comentar lo bien que le va su coche (o al menos con mucha menos frecuencia). Sinceramente, no creo que haya otro que le haga sombra. Siempre he dicho que lo único que le haría subir del 8 al 10 es tener un modo entre el D y el S. pero para eso está el secuencias, para "jugar"


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Pero cuesta bastante más que en el MK2. Y el problema es si pillas al motor vete tu a saber que haciendo (si regenerando, si recargando la bateria) con el ralenti a 1000 rpm.

Si lo pillas a 800 rpm se comporta igual que el Mk2, muy suave y muy facil. Pero si el ralenti esta a 1.000 rpm hay que estar atento al freno pues sale con demasiado impetu. Y ni los pitidos ni la camara te ayudan . Estando atento me ha ido de pelos varias veces con la columna de enfrente. para mi es un defecto.

Con el MK2 no tenia problemas salvo los consabidos de maniobrar en cuesta que es dificil de dosificar. Pero este en llano es impresionantemente brusco si estas a 1.000 rpm..

Un saludo

Un saludo

[luke_skywalker]

No tengo DSG, pero es un buen comentario el que haces. A 1000rpm es verdad que sale más brusco. Así que atentos.

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[cordobita10]

Comente lo de la salida un poco brusca, yo no digo que te vayas a pegar un trastazo...sale un poquito brusco...pero controlado...por lo menos el mio con la R, no sale andando solo..hay que tocar un poco el acelerador...tengo en automatico el hold y todo eso ..si es por eso, pues no digo na.. no digo que el DSG sea malo..todo lo contrario , es una maravilla...(para mi), la cuestión es acostumbrarse..pero no lo cambio por el manual ni loco...por ahora, claro.

[ivanaco]

Comente lo de la salida un poco brusca, yo no digo que te vayas a pegar un trastazo...sale un poquito brusco...pero controlado...por lo menos el mio con la R, no sale andando solo..hay que tocar un poco el acelerador...tengo en automatico el hold y todo eso ..si es por eso, pues no digo na.. no digo que el DSG sea malo..todo lo contrario , es una maravilla...(para mi), la cuestión es acostumbrarse..pero no lo cambio por el manual ni loco...por ahora, claro.

Pero el hold lo puedes quitar si quieres, no? Me refiero porque para aparcar y tal lo veo incómodo, para hacer movimientos suaves mejor moverse soltando el freno solo que acelerando, no?

[cordobita10]

Comente lo de la salida un poco brusca, yo no digo que te vayas a pegar un trastazo...sale un poquito brusco...pero controlado...por lo menos el mio con la R, no sale andando solo..hay que tocar un poco el acelerador...tengo en automatico el hold y todo eso ..si es por eso, pues no digo na.. no digo que el DSG sea malo..todo lo contrario , es una maravilla...(para mi), la cuestión es acostumbrarse..pero no lo cambio por el manual ni loco...por ahora, claro.

Pero el hold lo puedes quitar si quieres, no? Me refiero porque para aparcar y tal lo veo incómodo, para hacer movimientos suaves mejor moverse soltando el freno solo que acelerando, no?

Claro, lo puedes quitar..yo es que soy muy comodo..si lo quitas, creo que el pequeño tiron que te da se rebajará..alguien que lo confirme????..

[Nolorz]

El único pero que se le puede poner al DSG es el precio, casi 2000 lo veo excesivo!

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[Juanquique]

Hola, para las maniobras complicadas en el parking también prefiero quitar el hold y jugar con el freno en lugar de tener que apretar acelerador. En los semáforos casi que también.
En qué casos pensáis que es recomendable?


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