CarlosTSi escribió:Para empezar el Cupra va con DSG que le perjudica en circuito, el manual se come al Megane ya tampoco va el Cupra con brembo, esa comparativa no es válida
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El Megane es más ligero con 3 puertas (20 kgrs.) y cambio manual en vez de DSG (aprox. otros 20 kgrs.), además de suspensiones más duras que el Cupra 5p DSG sin PP.
Por cierto que frena bien el Cupra sin el PP en ese vídeo, o me lo parece a mí por ese vídeo... Con latiguillos, cambio de líquido, pastillas deportivas y unas llantas más ligeras, no debería necesitar más.