OBDeleven - Dudas y Mods para León MK3

[claudio184frst]

He conseguido activar esto..no se si sabéis pero en el nuevo pasat el control crucero se puede poner según lea las placas de velocidad para que no se pase del límite..tambien he activado algo referente al laneassist para que considere las curvas..

Decir que sólo he activado el menú en el navegador porque lo he probado y se sigue saliendo en las curvas y lo de la velocidad se lo pasa por el forro pero es un inicio..no he tocado ningún bite..porsupuesto..a ver si alguien descubre esto..un saludo

http://s2.subirimagenes.com/fotos/previ ... wa0000.jpg

[claudio184frst]

Después de ver loo mal que se me da subir fotos...

Describo lo que pone en la foto...en el menú de asistentes a la conducción me aparece la función considerar curvas...y velocidad máx reconocimiento de señales entiendo que lee la señal y ajusta el acc para disminuir o aumentar..

[miceor]

Deben de ser nuevas funciones en modelos de reciente aparición.
No estaría de más que hicieses un backup de las unidades y las subieses al hilo de backups de centralitas para su estudio.
Sería genial que los subieses.
Saludos

[cvillajos]

He conseguido activar esto..no se si sabéis pero en el nuevo pasat el control crucero se puede poner según lea las placas de velocidad para que no se pase del límite..tambien he activado algo referente al laneassist para que considere las curvas..

Decir que sólo he activado el menú en el navegador porque lo he probado y se sigue saliendo en las curvas y lo de la velocidad se lo pasa por el forro pero es un inicio..no he tocado ningún bite..porsupuesto..a ver si alguien descubre esto..un saludo

http://s2.subirimagenes.com/fotos/previ ... wa0000.jpg

No se ve muy bien la foto... ¿La tienes con mejor calidad?

Sobre la funcionalidad (que no he tenido ocasión de probar) la veo interesante a la par que "peligrosa" con la experiencia del sistema que sí llevo activo en el mío... Lectura errónea de señales medio tapadas o medio pintadas/descoloridas, lectura errónea de señales de carril de desaceleración por no tener flecha o tenerla muy fina, no lectura en amanecer o atardecer con el sol de frente, lectura en vía de servicio de señales de carril central (y viceversa), etc.

Tampoco sé si está teniendo en cuenta que ciertas señales de limitación de velocidad (junto a señales de peligro) tienen limitada su vigencia hasta pasar dicho peligro... Y seguro que hay mil excepciones más.

No sé, mucho ha tenido que evolucionar el sistema (que seguramente lo haya hecho) para que lo considere "fiable" y lo llevara conectado.

Un saludo!!

[MORKAS]

Después de ver loo mal que se me da subir fotos...

Describo lo que pone en la foto...en el menú de asistentes a la conducción me aparece la función considerar curvas...y velocidad máx reconocimiento de señales entiendo que lee la señal y ajusta el acc para disminuir o aumentar..

Saludos..como lo has codificado?..podrias comentarlo..para probarlo..los que llevamos acc y lane assist?..gracias

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

[miceor]

No se ve muy bien la foto... ¿La tienes con mejor calidad?

Sobre la funcionalidad (que no he tenido ocasión de probar) la veo interesante a la par que "peligrosa" con la experiencia del sistema que sí llevo activo en el mío... Lectura errónea de señales medio tapadas o medio pintadas/descoloridas, lectura errónea de señales de carril de desaceleración por no tener flecha o tenerla muy fina, no lectura en amanecer o atardecer con el sol de frente, lectura en vía de servicio de señales de carril central (y viceversa), etc.

Tampoco sé si está teniendo en cuenta que ciertas señales de limitación de velocidad (junto a señales de peligro) tienen limitada su vigencia hasta pasar dicho peligro... Y seguro que hay mil excepciones más.

No sé, mucho ha tenido que evolucionar el sistema (que seguramente lo haya hecho) para que lo considere "fiable" y lo llevara conectado.

Un saludo!!

Eso mismo pienso yo @cvillajos.
No creo que los tiros vayan por ese camino. Seguramente sea una limitación para la lectura de señales.
A partir de una velocidad (Fijada en otro apartado) deje de leerlas.
Con respecto al Lane Assit , el tener que fijar que tenga en consideración las curvas, me parece una aberración.
Yo lo llevo instalado y da las curvas perfectamente (En vias bien señalizadas horizontalmente y a la velocidad adecuada). Logicamente en vias con curvas cerradas directamente se queda en amarillo, permaneciendo desactivado hasta que pilla una recta con lineas limpias.
Si al final, marcando esa opción también estuviese activo en curvas en general, me parece bastante peligroso, ya que el sistema es demasiado intrusivo al conducir y a la larga se hace muy molesta la corrección del volante.
El mio corrige y vibra a la tercera vez que te hace la corrección y por poner un ejemplo de lo intrusivo que es:
Si circulas por una autovia por un carril y decides cambiar de carril sin encender el intermitente te hace la corrección a la primera desviación que haces, es bastante incomodo al meterte en carriles de decelaración para abandonar una via por ejemplo.
El otro dia cojió mi hija el coche por primera vez y no me di cuenta de decirselo y se pegó un susto que no veas. Por suerte iba yo con ella de acompañante, pero le metió el pié al freno pensando que pasaba algo raro.
Si no recuerdo mal, el Lane assist se activa a partir de 60 Km/h.
Imaginate el volantazo que tiene que dar en una curva un poco revirada a una velocidad pongamos que a 80 0 90 km/h, te pegas un susto de muerte.
Saludos

[cvillajos]

Después de ver loo mal que se me da subir fotos...

Describo lo que pone en la foto...en el menú de asistentes a la conducción me aparece la función considerar curvas...y velocidad máx reconocimiento de señales entiendo que lee la señal y ajusta el acc para disminuir o aumentar..

Saludos..como lo has codificado?..podrias comentarlo..para probarlo..los que llevamos acc y lane assist?..gracias

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Según comenta el compañero NO ha codificado nada... Simplemente lo ha activado en el menú.

Un saludo!!

[cvillajos]

No se ve muy bien la foto... ¿La tienes con mejor calidad?

Sobre la funcionalidad (que no he tenido ocasión de probar) la veo interesante a la par que "peligrosa" con la experiencia del sistema que sí llevo activo en el mío... Lectura errónea de señales medio tapadas o medio pintadas/descoloridas, lectura errónea de señales de carril de desaceleración por no tener flecha o tenerla muy fina, no lectura en amanecer o atardecer con el sol de frente, lectura en vía de servicio de señales de carril central (y viceversa), etc.

Tampoco sé si está teniendo en cuenta que ciertas señales de limitación de velocidad (junto a señales de peligro) tienen limitada su vigencia hasta pasar dicho peligro... Y seguro que hay mil excepciones más.

No sé, mucho ha tenido que evolucionar el sistema (que seguramente lo haya hecho) para que lo considere "fiable" y lo llevara conectado.

Un saludo!!

Eso mismo pienso yo @cvillajos.
No creo que los tiros vayan por ese camino. Seguramente sea una limitación para la lectura de señales.
A partir de una velocidad (Fijada en otro apartado) deje de leerlas.
Con respecto al Lane Assit , el tener que fijar que tenga en consideración las curvas, me parece una aberración.
Yo lo llevo instalado y da las curvas perfectamente (En vias bien señalizadas horizontalmente y a la velocidad adecuada). Logicamente en vias con curvas cerradas directamente se queda en amarillo, permaneciendo desactivado hasta que pilla una recta con lineas limpias.
Si al final, marcando esa opción también estuviese activo en curvas en general, me parece bastante peligroso, ya que el sistema es demasiado intrusivo al conducir y a la larga se hace muy molesta la corrección del volante.
El mio corrige y vibra a la tercera vez que te hace la corrección y por poner un ejemplo de lo intrusivo que es:
Si circulas por una autovia por un carril y decides cambiar de carril sin encender el intermitente te hace la corrección a la primera desviación que haces, es bastante incomodo al meterte en carriles de decelaración para abandonar una via por ejemplo.
El otro dia cojió mi hija el coche por primera vez y no me di cuenta de decirselo y se pegó un susto que no veas. Por suerte iba yo con ella de acompañante, pero le metió el pié al freno pensando que pasaba algo raro.
Si no recuerdo mal, el Lane assist se activa a partir de 60 Km/h.
Imaginate el volantazo que tiene que dar en una curva un poco revirada a una velocidad pongamos que a 80 0 90 km/h, te pegas un susto de muerte.
Saludos

Llevas razón @miceor , pero yo lo llevo siempre conectado (el LineAssist) soy así de masoca y me he acostumbrado a contracorregirlo .Sin embargo mi mujer lo primero que hace siempre es desactivarlo al montarse en el coche...

Sobre la "nueva" funcionalidad del ACC habría que ver qué hace exáctamente (o para qué está pensada...) Quizá el manual del MY'18 tenga más información... Si tengo un rato me lo descargo y echo un vistazo.

Un saludo!!

[lorente]

Para los que os interese y seais un poquillo despistados, como yo . El otro dia trasteando descubri esta funcion, pita cuando has apagado el coche y te dejas la llave puesta. Para activarlo es muy facil: en el modulo del cuadro de instrumentos (19 si no recuerdo mal) en codificacion extendida hay un apartado que pone aviso de llave en contacto, se activa y listo.

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

[eibon]

He anulado el starstop con una codificacion subiendo el voltaje a 12v de no se que...
Ahora cuando paro me dice q el starstop no funciona x consumo alto de energia..
Es malo para el coche o estoy falseando alguna señal?

Igual me repito y ya lo ha comentado alguien pero no lo he encontrado con el buscador. La pregunta es: en el Club Seat Ateca dicen que simplemente desconectando un conector de la batería se anula el Start&Stop. Este es el enlace:

Start&Stop

En el Leon se podría hacer así también? A mí que no quiero activarlo NUNCA me vendría de maravilla hacerlo así.

P.D.: Teóricamente mi coche entra en fabricación la semana que viene y ya estoy nerviosito pensando en las cosas que he de hacerle en cuanto me lo entreguen.

Saludos,

[cvillajos]

He anulado el starstop con una codificacion subiendo el voltaje a 12v de no se que...
Ahora cuando paro me dice q el starstop no funciona x consumo alto de energia..
Es malo para el coche o estoy falseando alguna señal?

Igual me repito y ya lo ha comentado alguien pero no lo he encontrado con el buscador. La pregunta es: en el Club Seat Ateca dicen que simplemente desconectando un conector de la batería se anula el Start&Stop. Este es el enlace:

Start&Stop

En el Leon se podría hacer así también? A mí que no quiero activarlo NUNCA me vendría de maravilla hacerlo así.

P.D.: Teóricamente mi coche entra en fabricación la semana que viene y ya estoy nerviosito pensando en las cosas que he de hacerle en cuanto me lo entreguen.

Saludos,

Creo recordar que en este hilo de detalle del Star/Stop se comenta el tema y "problemática" asociada al desconectar ese componente de la batería... Léetelo a ver si te sirve de ayuda.

https://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=8&t=102341&p=1684133#p1684133

Un saludo!!

[eibon]

He anulado el starstop con una codificacion subiendo el voltaje a 12v de no se que...
Ahora cuando paro me dice q el starstop no funciona x consumo alto de energia..
Es malo para el coche o estoy falseando alguna señal?

Igual me repito y ya lo ha comentado alguien pero no lo he encontrado con el buscador. La pregunta es: en el Club Seat Ateca dicen que simplemente desconectando un conector de la batería se anula el Start&Stop. Este es el enlace:

Start&Stop

En el Leon se podría hacer así también? A mí que no quiero activarlo NUNCA me vendría de maravilla hacerlo así.

P.D.: Teóricamente mi coche entra en fabricación la semana que viene y ya estoy nerviosito pensando en las cosas que he de hacerle en cuanto me lo entreguen.

Saludos,

Creo recordar que en este hilo de detalle del Star/Stop se comenta el tema y "problemática" asociada al desconectar ese componente de la batería... Léetelo a ver si te sirve de ayuda.

https://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=8&t=102341&p=1684133#p1684133

Un saludo!!

Pues muchas gracias por el enlace. Es justo lo que necesitaba saber. Intentaré buscar mejor la próxima vez.

Un saludo

[Linker89]

Hola! chicos mandé un email al equipo de obdeleven contándoles mi caso, ya me había puesto anteriormente por lo mismo y me decían que probara de nuevo con las opciones que había que no tenían constancia de ese error.
El caso es que activaron una aplicación nueva que es para arreglar el fallo del menú de viaje.
Deciros que una vez hecho hay que reiniciar el infotaiment. I funciona correctamente.

Gracias por todo.

Enviado desde mi Aquaris X5 Plus mediante Tapatalk

[stewei]

que error es el que arregla exactamente @Linker89 ?

[Linker89]

que error es el que arregla exactamente @Linker89 ?

Que es su día cuando desactivabas el VIM fallaba el ecotrainer eso lo solucionaron con una actualización a principios de año pero a mi después me dejó de funcionar funcionar el menú de viaje a más de 20km/h se me quedaba los datos en blanco.

Enviado desde mi Aquaris X5 Plus mediante Tapatalk