Luiggi7 escribió:mierescity escribió:CarlosTSi escribió:Compratelo el León @mierescity y verás como pasados los km ya no gasta agua, el mío ya tiene casi 35.000km y no gasta nada desde la revisión de los 30.000 que hice a los 25.000mierescity escribió:pues valla panorama...en los restilin del 2017 tambien ocurre? se puede considerar algo grave de lo que preocuparse a la larga?algo que pueda generar otras averias? joer,estaba entre 3 modelos,el mazda 3 165cv el leon tsi o el astra 1.6 de 200cv,y para mi gusto ganaba el leon por goleada,por que queria seguir con un leon y jubilar mi fr,que con 397000km ya toca,pero ahora ya no se que hacer...que faena.gracias por advertirme.saludos
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ya esta pedido un fr 1.4 tsi dsg.ahora toca una larga espera.es mi primer coche con dsg,y toco madera para que no me salga rana el dsg7,por que viendo el historial da un poco de miedo
Hay un hilo dedicado al DSG. Lo digo por si quieres investigar allí...
Hoy he llevado al taller mi leon. Dicen que van a meterle presión al circuito a ver si averiguan por donde pierde. Pero bueno.... ojalá pete por algún lado de la EGR y me la cambien. Porque como no den con ello m lo van a devolver intacto.... ya os contaré.
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ese hilo ya me lo he cascado enterito
y que no han visto ninguna perdida, que han limpiado todo bien y rellanado el refrigerante, que en cuando note que pierde que lo lleve, que puede ser la culata.
