Facelift/Restyling Seat León 5F MY17+MY18+MY19+MY20

[Avevell]

Pues el tema del ángulo muerto si es algo que quería y que en las demás marcas que miré, lo tenían...

Tendré que hablar con el comercial, a ver si al menos al entregarmelo el año que viene, tengo la ventaja de poder añadir esto...

[ToreteRS]

Pues el tema del ángulo muerto si es algo que quería y que en las demás marcas que miré, lo tenían...

Tendré que hablar con el comercial, a ver si al menos al entregarmelo el año que viene, tengo la ventaja de poder añadir esto...

A mi me dijeron que una semana o diez dias despues de hacer el pedido a fabrica en firme no se podia modificar...cosa la cual me parece mal, y mas pensando, al menos en mi caso, que hasta el año que viene no me lo entregan. Ahora mismo solo es un papel, que mas da añadirle cosas. Diferente seria si se las quitaramos.
Cuentanos a ver que te dice el comercial

[kaiserssosse]

Se puede pero empiezas de cero otra vez

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[Juan Fran]

Se confirma lo ya conocido entre rumores y filtraciones.

Se sabe el precio del asistente del ángulo muerto de Alemania?

Y una cosa que me extraña es que se habla de asistente de ángulo muerto y detector de tráfico a la salida del parking pero no de aparcamiento automático, cuando los sensores que hacen ambas funciones pueden ser los mismos...

Capados electrónicamente y activable por OBD??



INFORMACIÓN ERRÓNEA, VER MÁS ABAJO LO CORRECTO Y ACLARADO.
GRACIAS.


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[cp_jj]

Ojalá sea como dices, sería un puntazo y es de lo poco que le faltaría tecnológicamente hablando para equipararse a la competencia.

[stewei]

Se confirma lo ya conocido entre rumores y filtraciones.

Se sabe el precio del asistente del ángulo muerto de Alemania?

Y una cosa que me extraña es que se habla de asistente de ángulo muerto y detector de tráfico a la salida del parking pero no de aparcamiento automático, cuando los sensores que hacen ambas funciones pueden ser los mismos...

Capados electrónicamente y activable por OBD??

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@Juan Fran Bueno, creo que lo que hace de detector de trafico a la salida del parking son los radares del ángulo muerto, y no los sensores de aparcamiento automático.

[Juan Fran]

Se confirma lo ya conocido entre rumores y filtraciones.

Se sabe el precio del asistente del ángulo muerto de Alemania?

Y una cosa que me extraña es que se habla de asistente de ángulo muerto y detector de tráfico a la salida del parking pero no de aparcamiento automático, cuando los sensores que hacen ambas funciones pueden ser los mismos...

Capados electrónicamente y activable por OBD??

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@Juan Fran Bueno, creo que lo que hace de detector de trafico a la salida del parking son los radares del ángulo muerto, y no los sensores de aparcamiento automático.

Los sensores de ángulo muerto son los que van en los laterales de los paragolpes, dos en el paragolpes delantero y dos en el trasero, ya cerca de las aletas. Los traseros son para "vigilar" el tráfico que viene por detrás, mientras que los delanteros en el caso del ángulo muerto son sólo para verificar datos, es decir, saber si el tráfico que hay en nuestra izquierda va en nuestro sentido o el contrario por ejemplo (si no, el ángulo muerto avisaría también cuando te cruzas con otro en una carretera de doble sentido).

Esos mismos 4 sensores, "suelen" ser de doble frecuencia en muchos coches, de manera que se usan con frecuencias amplias para el ángulo muerto y bajas para el aparcamiento, de manera que se monitorean los laterales del coche, permitiendo al coche el conocimiento de sí hay obstáculos a los lados. Esto es lo que utiliza el sistema de aparcamiento asistido...

Desconozco si la bomba de dirección viene preparada para tal cosa (@Rojas nos podría decir que creo que hizo brico), pero si todo es común y sólo faltan los sensores laterales para activarlo, sería un gran paso adelante.

Todo pudiese ser que faltase más "Hardware" aparte de los sensores. En tal caso, aunque no fuese el aparcamiento automático, sí que se mostrarían los laterales en el esquema del OPS al aparcar.

O eso creo! Que puedo estar equivocado también

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[aigort]

Se confirma lo ya conocido entre rumores y filtraciones.

Se sabe el precio del asistente del ángulo muerto de Alemania?

Y una cosa que me extraña es que se habla de asistente de ángulo muerto y detector de tráfico a la salida del parking pero no de aparcamiento automático, cuando los sensores que hacen ambas funciones pueden ser los mismos...

Capados electrónicamente y activable por OBD??

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@Juan Fran Bueno, creo que lo que hace de detector de trafico a la salida del parking son los radares del ángulo muerto, y no los sensores de aparcamiento automático.

Los sensores de ángulo muerto son los que van en los laterales de los paragolpes, dos en el paragolpes delantero y dos en el trasero, ya cerca de las aletas. Los traseros son para "vigilar" el tráfico que viene por detrás, mientras que los delanteros en el caso del ángulo muerto son sólo para verificar datos, es decir, saber si el tráfico que hay en nuestra izquierda va en nuestro sentido o el contrario por ejemplo (si no, el ángulo muerto avisaría también cuando te cruzas con otro en una carretera de doble sentido).

Esos mismos 4 sensores, "suelen" ser de doble frecuencia en muchos coches, de manera que se usan con frecuencias amplias para el ángulo muerto y bajas para el aparcamiento, de manera que se monitorean los laterales del coche, permitiendo al coche el conocimiento de sí hay obstáculos a los lados. Esto es lo que utiliza el sistema de aparcamiento asistido...

Desconozco si la bomba de dirección viene preparada para tal cosa (@Rojas nos podría decir que creo que hizo brico), pero si todo es común y sólo faltan los sensores laterales para activarlo, sería un gran paso adelante.

Todo pudiese ser que faltase más "Hardware" aparte de los sensores. En tal caso, aunque no fuese el aparcamiento automático, sí que se mostrarían los laterales en el esquema del OPS al aparcar.

O eso creo! Que puedo estar equivocado también

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Buenas compañero estás equivocado con el tema del ángulo muerto y salida de párking. Estás mezclando sistemas.

Park assist se realiza con los SENSORES de aparcamiento ( 12 sensores)

Ángulo muerto se realiza con los RADARES colocados detrás del paragolpes trasero son dos, uno en cada lado.

Salida de párking más de los mismo que el ángulo muerto

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[Juan Fran]

Disculpas entonces a todos por mezclar churras con merinas!

Edito: es que no sé dónde leí, que en algún coche el sensor de ángulo muerto lo integraban los dos laterales traseros de parking, siendo duales (doble frecuencia).
En cambio ahora me he puesto a buscar info y en el Ateca efectivamente es como indicáis, con radares aparte. Así que no sé de qué coche lo vi, o si lo he soñado.

Edito de nuevo: lo he tenido que soñar... Porque @Rojas lo deja bien claro en su brico:
viewtopic.php?t=113112
Así que ni caso a lo que dije, jeje.


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[BDC]

Pues el tema del ángulo muerto si es algo que quería y que en las demás marcas que miré, lo tenían...

Tendré que hablar con el comercial, a ver si al menos al entregarmelo el año que viene, tengo la ventaja de poder añadir esto...

Yo estoy en la misma situación que tú, lo recibiré a principios del año que viene, y el asistente de ángulo muerto me parece un extra muy interesante. De todas formas, no se si aún estarán actualizándolo o se trata de un error, pero veo que en el configurador alemán, por ejemplo, el Virtual Cockpit no aparece como opción para la versión FR de 5 puertas, mientras que en los ST sí, y el asistente de ángulo muerto tampoco lo veo disponible...

Supongo que tendremos que esperar a que actualicen la versión española para salir de dudas sobre las distintas configuraciones posibles.

Saludos.

[ilicitano29]

Buenas noches señores,

Alguien sabe sin a partir de la semana 45 con los nuevos cambios, como el de la instrumentación digital, se podrá volver a pedir un fr plus con tapicería alcántara y el reposabrazos trasero? De verdad que no entiendo que para tener reposabrazos trasero haya que pedir tapicería en tela, antes si que se podía y se ha visto en numerosas fotos, para mi es un palo.

[CesarHF]

Buenas noches señores,

Alguien sabe sin a partir de la semana 45 con los nuevos cambios, como el de la instrumentación digital, se podrá volver a pedir un fr plus con tapicería alcántara y el reposabrazos trasero? De verdad que no entiendo que para tener reposabrazos trasero haya que pedir tapicería en tela, antes si que se podía y se ha visto en numerosas fotos, para mi es un palo.

Pues según mi comercial....me dijo que si pedías la tapicería Alcántara o cuero ya venía el reposabrazos trasero.......espero que sea así por que menudo fiasco me estoy llevando con el coche y todavía no me he subido en el.......en fin.

[Action SVG]

Se supone que tapiceria alcantara ya incluye de serie el apoyabrazos trasero.

[ilicitano29]

Buenas noches señores,

Alguien sabe sin a partir de la semana 45 con los nuevos cambios, como el de la instrumentación digital, se podrá volver a pedir un fr plus con tapicería alcántara y el reposabrazos trasero? De verdad que no entiendo que para tener reposabrazos trasero haya que pedir tapicería en tela, antes si que se podía y se ha visto en numerosas fotos, para mi es un palo.

Pues según mi comercial....me dijo que si pedías la tapicería Alcántara o cuero ya venía el reposabrazos trasero.......espero que sea así por que menudo fiasco me estoy llevando con el coche y todavía no me he subido en el.......en fin.

Pues os agradecería enormemente que lo confirméis cuando los recibáis, en el configurador pone que no es compatible y en las fotos.no sale, obliga a quitar la tapicería y en el foro he leído en un post que al pasar al my17 a varias personas ya no les venía y estaban mosqueados, así que estoy desconcertado, pero vamos no creo que os hayan engañado y es un motivo de esperanza para mi

[Juan Fran]

Exacto, con Alcántara o cuero viene incluido.

Y sobre incluir extras de s.45, quién más puede ayudaros no es el configurador, que al fin y al cabo es una herramienta publicitaria. Lo mejor que podéis hacer es ir al concesionario y hablar con vuestro vendedor. Aunque no descartaría que por querer añadir extras adicionales el contador de espera empiece de 0...

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