Interesante lo del reparto de pesos.
Corregidme si me equivoco, pero creo que ese reparto son buenas noticias. Los coches de tracción delantera con el motor delante tienden a subvirar, y este reparto de pesos compensa algo esa tendencia.
Además, frenando y en curva, un tracción delantera pierde peso y por lo tanto agarre detrás. En el caso de nuestros leones, al tener más peso detrás será a priori más dificil que se produzca la perdida de agarre y el temido trompo (sobreviraje).
Excepto ese problema en salidas inclinadas, que es probable que se pueda gestionar con cuidado en el acelerador, parece que son más buenas que malas noticias.
¿que opinais?
explicacion de sobre y subviraje
http://especiales.espanol.autocosmos.co ... obreviraje