JBC_tgi escribió:Buenas,
Desde hace un par de semanas 3 conocidos que tienen vehículos a gnc (2 leon y wv caddy) han tenido averias en los injectores . La famosa cristalización. Que hace tiempo ya se comentó por aquí.
A alguien más le ha pasado???.
Son vehículos sobre los 50.000 o 60.000 km, es decir casi al final de la garantia de fábrica. En algunos casos aparece con la señal de indicador o humos y dando tirones al acelerar. Creo Seat deberia de mirar si eso es un problema "generalizado" y mas si es una tecnología que intenta implementar. En todos los casos han acabado cambiando los 4 injectores.
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Vaya faena, Que casualidad, ¿los tres a la vez?