Buenas. Desde verano vengo notando un petardeo del escape cuando está el motor al ralentí, ahora en invierno se nota bastante mas. Antes era solo con el motor frío pero ahora, depende como, también puede hacerlo en caliente aunque no lo hace siempre. El motor es el 1.4 TSI ACT. El ralentí es totalmente estable. A mi no me parece normal, que opináis?
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Petardeo del escape al ralentí
Moderador: LeonFR.Gz
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Petardeo del escape al ralentí
Última edición por [GuErRa] el 01 Dic 2017, 15:04, editado 1 vez en total
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Re: Perardeo del escape al ralentí
Hoy me ha ocurrido que al ralentí no se oía el petardeo pero al apagar el motor sí lo ha hecho. Raro no?
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Re: Perardeo del escape al ralentí
Mi 1.8 lo hace siempre, si que se acusa más a motor caliente. Como lo hizo desde un principio y no ratea ni hace nada supongo que será normal.
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Clyde Shelton - Leoner@ habitual
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yak54 - Aqui + que con la novi@
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Perardeo del escape al ralentí
No, no es ese ruido. Es claramente un petardeo que suena en la cola de escape, sale por la izquierda y es vista, la doble del FR. Grabé un audio pero no veo como subirlo.
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Re: Petardeo del escape al ralentí
Os pongo el audio que grabé con el movil al lado del escape, que veo que por web si se pueden subir todo tipo de archivos y por Tapatalk no.
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- Ruido Petardeo Leon.mp3
- Aqui el ruido/petardeo en cuestión.
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Re: Petardeo del escape al ralentí
Pues yo llevo el mismo motor que tu y nunca me a echo ese petardeo
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Vilafr - Nuev@ por aqui
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Re: Petardeo del escape al ralentí
Esto lo hacia el Renault 4L de mi tío pero que lo haga el mio me mosquea.Vilafr escribió:Pues yo llevo el mismo motor que tu y nunca me a echo ese petardeo
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Re: Petardeo del escape al ralentí
Uff ese audio que subes es un gorgoteo muy inestable. El mio lo hace estable, vamos que se repite el sonido es cíclico. La web no permite subir vídeo de la galería del movil, cuando llegue a casa subiré algo.
https://www.youtube.com/watch?v=2MLSgMp ... e=youtu.be
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Última edición por Clyde Shelton el 06 Dic 2017, 20:29, editado 1 vez en total
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Clyde Shelton - Leoner@ habitual
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Re: Petardeo del escape al ralentí
Es inestable, si, pero la aguja de las revoluciones no se mueve de las 800 mas o menos. Si acelero un poco desaparece el ruido hasta que vuelven a caer las revoluciones al ralentí.
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Re: Petardeo del escape al ralentí
estoy casi 100x100 seguro de que ese ruido que tienes es por condensacion.te hecha mucha agua por el escape?
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mierescity - Asidu@ en la selva
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Re: Petardeo del escape al ralentí
mierescity escribió:estoy casi 100x100 seguro de que ese ruido que tienes es por condensacion.te hecha mucha agua por el escape?
La verdad es que no parece que gotee pero si pongo la mano en la salida si noto como humedad en la piel. Y el ruido parece como si fuera un desagüe. Hay veces que al ralentí no lo oigo y lo hace solo cuando paro el motor.
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Re: Petardeo del escape al ralentí
mierescity escribió:estoy casi 100x100 seguro de que ese ruido que tienes es por condensacion.te hecha mucha agua por el escape?
Yo creo que no, mi 1.8 TSI hace ese gorgoteo igual pero más cíclico no como el del audio que subió GuErRa y no condensa ni una gota. De echo haces la prueba de exprimir 1ª y 2ª hasta las 5.000, paras te bajas y ahí esta el ruidito, por agua no es... Eso sí a mi no me molesta en absoluto, lo que me intriga es saber que lo genera.
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Clyde Shelton - Leoner@ habitual
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Re: Petardeo del escape al ralentí
el mio alguna gota si que hecha por la mañana pero no suena asi (tengo un 1.4 tsi 150 act).el 1.8 tsi tiene un silencioso menos que el 1.4 act,corregidme si me equivoco...a mi me suena a que tienes mucha agua dentro del tramo final del escape.yo provaria con el coche caliente,a darle unos cuantos acelerones a ver si sale agua
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mierescity - Asidu@ en la selva
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Re: Petardeo del escape al ralentí
Pues efectivamente, es agua. Pero mucha!!! Esta mañana ha estado unas horas aparcado en la calle. El camino al parking es muy corto, al llegar he oido el ruido, le he dado 3 acelerones en vacío y al mirar atrás: PREMIO
Que es curioso, la verdad es que nunca lo había probado con este coche, dando los acelerones parado y en punto muerto no pasa de 4000rpm ????. Hace como un corte de inyección a 4000 si no tiene marcha metida? Y con esos 3 acelerones ha salido toda esa cantidad. Aparte de intentar circular mas rato o mas alto de revoluciones, algún otro consejo? Algo a tener en cuenta para evitar averías?
Gracias.
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Que es curioso, la verdad es que nunca lo había probado con este coche, dando los acelerones parado y en punto muerto no pasa de 4000rpm ????. Hace como un corte de inyección a 4000 si no tiene marcha metida? Y con esos 3 acelerones ha salido toda esa cantidad. Aparte de intentar circular mas rato o mas alto de revoluciones, algún otro consejo? Algo a tener en cuenta para evitar averías?
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[GuErRa] - Asidu@ en la selva
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