Es esto, se tiene que hacer el agujero más grande con el útil cilíndrico, luego el "gusano" se inserta en el otro útil y se introduce en el agujero, cuando el útil se saca el gusanillo queda dentro taponando el agujero. Hay manuales por ahí.
El león no trae indicador de presión por cada rueda, sino que detecta poca presión mediante los sensores del ESP, por diferencia de numero de giros de las ruedas.
Si una rueda lleva menos presión que la otra del mismo eje, una girará más veces que la otra.
A mi me saltó hace poco aunque llevaba todas las ruedas bien de presión, creo que salta automáticamente también cada cierto tiempo para obligarte a comprobar la presión.