¿Que 'modo' utilizamos para conducir el mk3?

[CarlosTSi]

Siempre lo dejo en confort (tengo dcc). Pero por lo que decís cada vez que se arranca el coche hay que volver a reconfirmar el modo en este caso confort que es el suelo usar? Vaya decepción yo creía que siempre iba en confort xD. Solo en Autopista lo pongo en sport.

saludos.

@goje sólo es en el modo Sport

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[dRoXe]

Siempre lo dejo en confort (tengo dcc). Pero por lo que decís cada vez que se arranca el coche hay que volver a reconfirmar el modo en este caso confort que es el suelo usar? Vaya decepción yo creía que siempre iba en confort xD. Solo en Autopista lo pongo en sport.

saludos.

@goje sólo es en el modo Sport

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Entonces, si pusieses modo individual, con los mismos ajustes que el sport, no haria falta la reconfirmacion entiendo

[CarlosTSi]

Siempre lo dejo en confort (tengo dcc). Pero por lo que decís cada vez que se arranca el coche hay que volver a reconfirmar el modo en este caso confort que es el suelo usar? Vaya decepción yo creía que siempre iba en confort xD. Solo en Autopista lo pongo en sport.

saludos.

@goje sólo es en el modo Sport

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Entonces, si pusieses modo individual, con los mismos ajustes que el sport, no haria falta la reconfirmacion entiendo

@dRoXe no lo he probado....

[dRoXe]

Siempre lo dejo en confort (tengo dcc). Pero por lo que decís cada vez que se arranca el coche hay que volver a reconfirmar el modo en este caso confort que es el suelo usar? Vaya decepción yo creía que siempre iba en confort xD. Solo en Autopista lo pongo en sport.

saludos.

@goje sólo es en el modo Sport

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Entonces, si pusieses modo individual, con los mismos ajustes que el sport, no haria falta la reconfirmacion entiendo

@dRoXe no lo he probado....

Yo pienso que independientemente del modo, el coche no arranca con motor en modo sport, ya sea modo sport o modo individual, para protegerse

[CarlosTSi]

Siempre lo dejo en confort (tengo dcc). Pero por lo que decís cada vez que se arranca el coche hay que volver a reconfirmar el modo en este caso confort que es el suelo usar? Vaya decepción yo creía que siempre iba en confort xD. Solo en Autopista lo pongo en sport.

saludos.

@goje sólo es en el modo Sport

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Entonces, si pusieses modo individual, con los mismos ajustes que el sport, no haria falta la reconfirmacion entiendo

@dRoXe no lo he probado....

Yo pienso que independientemente del modo, el coche no arranca con motor en modo sport, ya sea modo sport o modo individual, para protegerse

@dRoXe no es para protegerse, es para ahorrar combustible por eso hay que reconfirmarlo

[dRoXe]

Siempre lo dejo en confort (tengo dcc). Pero por lo que decís cada vez que se arranca el coche hay que volver a reconfirmar el modo en este caso confort que es el suelo usar? Vaya decepción yo creía que siempre iba en confort xD. Solo en Autopista lo pongo en sport.

saludos.

@goje sólo es en el modo Sport

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Entonces, si pusieses modo individual, con los mismos ajustes que el sport, no haria falta la reconfirmacion entiendo

@dRoXe no lo he probado....

Yo pienso que independientemente del modo, el coche no arranca con motor en modo sport, ya sea modo sport o modo individual, para protegerse

@dRoXe no es para protegerse, es para ahorrar combustible por eso hay que reconfirmarlo

Creo que lei en este tema o en el de mod de aceleracion directa que cvillajos comentaba que era para protegerse y yo le veo logica, ya que el motor (al arrancarse suele estar frio) y como que limita

[cvillajos]

Siempre lo dejo en confort (tengo dcc). Pero por lo que decís cada vez que se arranca el coche hay que volver a reconfirmar el modo en este caso confort que es el suelo usar? Vaya decepción yo creía que siempre iba en confort xD. Solo en Autopista lo pongo en sport.

saludos.

@goje sólo es en el modo Sport

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Entonces, si pusieses modo individual, con los mismos ajustes que el sport, no haria falta la reconfirmacion entiendo

@dRoXe no lo he probado....

Yo pienso que independientemente del modo, el coche no arranca con motor en modo sport, ya sea modo sport o modo individual, para protegerse

@dRoXe no es para protegerse, es para ahorrar combustible por eso hay que reconfirmarlo

Creo que lei en este tema o en el de mod de aceleracion directa que cvillajos comentaba que era para protegerse y yo le veo logica, ya que el motor (al arrancarse suele estar frio) y como que limita

Yo para "protegerse" no recuerdo haberlo dicho nunca .

Lo que sí es cierto es que hay que reconfirmar (tanto 'sport' como 'Individual' con motor [respuesta del acelerador] en 'sport'). El resto de parámetros de configuraciones (dirección, climatizador, luz ambiente, y suspensión si se tiene DCC) se mantienen con cada arranque.

Un saludo!!

[Nydu]

Siempre lo dejo en confort (tengo dcc). Pero por lo que decís cada vez que se arranca el coche hay que volver a reconfirmar el modo en este caso confort que es el suelo usar? Vaya decepción yo creía que siempre iba en confort xD. Solo en Autopista lo pongo en sport.

saludos.

@goje sólo es en el modo Sport

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Entonces, si pusieses modo individual, con los mismos ajustes que el sport, no haria falta la reconfirmacion entiendo

@dRoXe no lo he probado....

Yo pienso que independientemente del modo, el coche no arranca con motor en modo sport, ya sea modo sport o modo individual, para protegerse

@dRoXe no es para protegerse, es para ahorrar combustible por eso hay que reconfirmarlo

Creo que lei en este tema o en el de mod de aceleracion directa que cvillajos comentaba que era para protegerse y yo le veo logica, ya que el motor (al arrancarse suele estar frio) y como que limita

Yo para "protegerse" no recuerdo haberlo dicho nunca .

Lo que sí es cierto es que hay que reconfirmar (tanto 'sport' como 'Individual' con motor [respuesta del acelerador] en 'sport'). El resto de parámetros de configuraciones (dirección, climatizador, luz ambiente, y suspensión si se tiene DCC) se mantienen con cada arranque.

Un saludo!!

Hola compi, eso de volver a reconfirmar tambien pasa en los MY14? en mi manual no lo especifica como en los MY15 en adelante... nose si por que Seat no puntualizó eso en los primeros manuales y en los siguientes si por las preguntas que les harian o por que en los MY14 a no tener ACT no se tiene que reconfirmar “Sport” lo que yo si he notado es que si cambio de MODO cuando arranco a Normal y vuelvo a Sport si noto esa vidilla pero si no... no y nose si es por la pantalla Android o por que los MY14 aun sin ACT tambien se debe de hacer aun que en el manual no hablen de ello, podeis confirmarme si es normal el reconfirmar en los MY14 sin ACT aun que en el manual no aparezca?

Un Saludo!!

[harrier525]

al hilo de este tema...

el otro dia tuve que realizar un pequeño viaje, que tuve que hacer un tanto "apurado". Siempre viajo en modo Normal, y dado que nunca lo había probado, puse el modo eco... Situación: Modo Normal, 140km/h constantes, (autovía), consumo medio 6.1 ---- Después de cambiar a modo eco, y continuando como antes, el consumo medio, comienza a subir de manera constante hasta llegar a 6.7, que fue cuando lo devolví al modo Normal, volviendo a restablecerse en 6.1.

Lo mejor, viene ahora: de la misma manera, pruebo a cambiarlo al modo Sport (por probar), y resulta que el consumo me baja hasta mantenerse en 5.9

Alguien me lo podría explicar?

[NOCIVOX]

Alquien me puede decir en qué se nota poner el clima en normal o eco? A ver, no hay que ser muy listo, que os veo .. jajaj. Digo si de verdad notáis diferencia

[lmtuba]

al hilo de este tema...

el otro dia tuve que realizar un pequeño viaje, que tuve que hacer un tanto "apurado". Siempre viajo en modo Normal, y dado que nunca lo había probado, puse el modo eco... Situación: Modo Normal, 140km/h constantes, (autovía), consumo medio 6.1 ---- Después de cambiar a modo eco, y continuando como antes, el consumo medio, comienza a subir de manera constante hasta llegar a 6.7, que fue cuando lo devolví al modo Normal, volviendo a restablecerse en 6.1.

Lo mejor, viene ahora: de la misma manera, pruebo a cambiarlo al modo Sport (por probar), y resulta que el consumo me baja hasta mantenerse en 5.9

Alguien me lo podría explicar?

A mi el otro día con, modo sport, me gastó en un trayecto de 200 km qué hago habitualmente, un litro menos que en modo normal

[dRoXe]

al hilo de este tema...

el otro dia tuve que realizar un pequeño viaje, que tuve que hacer un tanto "apurado". Siempre viajo en modo Normal, y dado que nunca lo había probado, puse el modo eco... Situación: Modo Normal, 140km/h constantes, (autovía), consumo medio 6.1 ---- Después de cambiar a modo eco, y continuando como antes, el consumo medio, comienza a subir de manera constante hasta llegar a 6.7, que fue cuando lo devolví al modo Normal, volviendo a restablecerse en 6.1.

Lo mejor, viene ahora: de la misma manera, pruebo a cambiarlo al modo Sport (por probar), y resulta que el consumo me baja hasta mantenerse en 5.9

Alguien me lo podría explicar?

A mi el otro día con, modo sport, me gastó en un trayecto de 200 km qué hago habitualmente, un litro menos que en modo normal

Eso creo que es debido a vuestro estilo de conducción, ya que el cambio de modo hay mucha diferencia en la curva de aceleración (esto que os digo está explicado completamente en el hilo de mod aceleración directa)
En modo eco para lograr la misma aceleración debéis pisar el pedal mas a fondo, con lo cual consume más, pero sin embargo si haceis una aceleración muy suave se reduce, al igual que en modo eco apenas tiene retención y puedes dejar de acelerar mucbo antes de llegar a una curva
Mi recomendación es que para autovia y poblado, se utilice sport, y para tramos de convencionales con rotondas y cruces, eco

[Barado77]

Buenas. Yo de momento llevo solo 1 semana con el y no he salido a autovía, por lo que para mí trayecto de casa al trabajo por carretera con rotondas y semaforos he ido siempre en eco y llevo una media de 5.1, cuando con el anterior coche, scenic 1.9 eci 130 cv consumía 6.4....

[harrier525]

al hilo de este tema...

el otro dia tuve que realizar un pequeño viaje, que tuve que hacer un tanto "apurado". Siempre viajo en modo Normal, y dado que nunca lo había probado, puse el modo eco... Situación: Modo Normal, 140km/h constantes, (autovía), consumo medio 6.1 ---- Después de cambiar a modo eco, y continuando como antes, el consumo medio, comienza a subir de manera constante hasta llegar a 6.7, que fue cuando lo devolví al modo Normal, volviendo a restablecerse en 6.1.

Lo mejor, viene ahora: de la misma manera, pruebo a cambiarlo al modo Sport (por probar), y resulta que el consumo me baja hasta mantenerse en 5.9

Alguien me lo podría explicar?

A mi el otro día con, modo sport, me gastó en un trayecto de 200 km qué hago habitualmente, un litro menos que en modo normal

Eso creo que es debido a vuestro estilo de conducción, ya que el cambio de modo hay mucha diferencia en la curva de aceleración (esto que os digo está explicado completamente en el hilo de mod aceleración directa)
En modo eco para lograr la misma aceleración debéis pisar el pedal mas a fondo, con lo cual consume más, pero sin embargo si haceis una aceleración muy suave se reduce, al igual que en modo eco apenas tiene retención y puedes dejar de acelerar mucbo antes de llegar a una curva
Mi recomendación es que para autovia y poblado, se utilice sport, y para tramos de convencionales con rotondas y cruces, eco

pero en mi caso, como explicaba, la velocidad siguió constante a 140, y el acelerador en el mismo punto (sin acelerar más)

[cvillajos]

Tengo el coche hace pocas semanas un 1.8 TSI con DSG, no lo he probado aun en modo sport, tengo entendido en este modo actua tambien sobre el DSG pero claro que por si solo el DSG lleva tambien una posicion sport, que diferencia hay entre las dos?
Un saludo

Optaré por el primer motor porque creo que es más interesante. El segundo no es lo suficientemente confiable.