[TUTORIAL MK3] Montaje aleron Cupra.

[alberto130]

Hola,

Yo he montado hace unos dias taloneras y aleron con las dos piezas laterales en un ST de junio de este año. El aleron es el del CUPRA.

Una vez montado me entregaron el certificado de taller, el folleto de instrucciones que venia con las taloneras y el del kit de pegado, pero llevo como cosa de 2 semanas esperando a que me den el certificado de homologacion de las piezas, que por lo visto tiene que llegar de seat...


Ayer estuve por el taller para ver como iba la cosa y me dicen que de los papeles que me dieron, el folleto explicativo del montaje de las taloneras es en si un certificado de homologacion para estas piezas y que me faltaria uno similar para aleron y piezas laterales... y que con eso ya podria ir a ITV a meter todo esto en ficha...

La respuesta me mosquea un poco, esperaba otro tipo de documento mas similar al certificado de taller que me dieron.. y si se supone que el certificado de homologacion tiene un limite de validez para presentarse, entiendo que deberia venir con una fecha¿?

Alguien sabe si esto es asi? @sonxav , tu que estas puesto en este tema, coincidiria con los papeles que te habrian dado a ti?


Muchas gracias de antemano!

Podrías facilitarme las referencias de las piezas?
Gracias un saludo.

[sonxav]

Hola,

Yo he montado hace unos dias taloneras y aleron con las dos piezas laterales en un ST de junio de este año. El aleron es el del CUPRA.

Una vez montado me entregaron el certificado de taller, el folleto de instrucciones que venia con las taloneras y el del kit de pegado, pero llevo como cosa de 2 semanas esperando a que me den el certificado de homologacion de las piezas, que por lo visto tiene que llegar de seat...


Ayer estuve por el taller para ver como iba la cosa y me dicen que de los papeles que me dieron, el folleto explicativo del montaje de las taloneras es en si un certificado de homologacion para estas piezas y que me faltaria uno similar para aleron y piezas laterales... y que con eso ya podria ir a ITV a meter todo esto en ficha...

La respuesta me mosquea un poco, esperaba otro tipo de documento mas similar al certificado de taller que me dieron.. y si se supone que el certificado de homologacion tiene un limite de validez para presentarse, entiendo que deberia venir con una fecha¿?

Alguien sabe si esto es asi? @sonxav , tu que estas puesto en este tema, coincidiria con los papeles que te habrian dado a ti?


Muchas gracias de antemano!

perdon por el retraso en contestar....

a mi me dieron 2 papeles, certificado de montaje (taller que lo monta) , certificado de conformidad de SEAT (en el que me incluyeron alerón y taloneras) y que debe de presentarse en la ITV en un plazo de 7 dias despúes de su emisión.

Con esos papeles fuí a la ITV y despues de pasarla me los metieron en ficha.

[xjuliox]

Hola,

Yo he montado hace unos dias taloneras y aleron con las dos piezas laterales en un ST de junio de este año. El aleron es el del CUPRA.

Una vez montado me entregaron el certificado de taller, el folleto de instrucciones que venia con las taloneras y el del kit de pegado, pero llevo como cosa de 2 semanas esperando a que me den el certificado de homologacion de las piezas, que por lo visto tiene que llegar de seat...


Ayer estuve por el taller para ver como iba la cosa y me dicen que de los papeles que me dieron, el folleto explicativo del montaje de las taloneras es en si un certificado de homologacion para estas piezas y que me faltaria uno similar para aleron y piezas laterales... y que con eso ya podria ir a ITV a meter todo esto en ficha...

La respuesta me mosquea un poco, esperaba otro tipo de documento mas similar al certificado de taller que me dieron.. y si se supone que el certificado de homologacion tiene un limite de validez para presentarse, entiendo que deberia venir con una fecha¿?

Alguien sabe si esto es asi? @sonxav , tu que estas puesto en este tema, coincidiria con los papeles que te habrian dado a ti?


Muchas gracias de antemano!

perdon por el retraso en contestar....

a mi me dieron 2 papeles, certificado de montaje (taller que lo monta) , certificado de conformidad de SEAT (en el que me incluyeron alerón y taloneras) y que debe de presentarse en la ITV en un plazo de 7 dias despúes de su emisión.

Con esos papeles fuí a la ITV y despues de pasarla me los metieron en ficha.

Gracias @sonxav, efectivamente es lo mismo que me han dado a mi

[OSCAR77]

Hola,

Principales diferencias del alerón cupra o el aerodinámico. Mi coche es un leon st fr de noviembre 2016 color blanco nevado

Cual me recomendáis puesto en el coche cual queda mejor.

Tenéis referencia de precio final todo montado de los dos.

Tengo un lio haber si me podéis ayudar

Gracias

[sonxav]

Hola,

Principales diferencias del alerón cupra o el aerodinámico. Mi coche es un leon st fr de noviembre 2016 color blanco nevado

Cual me recomendáis puesto en el coche cual queda mejor.

Tenéis referencia de precio final todo montado de los dos.

Tengo un lio haber si me podéis ayudar

Gracias

@OSCAR77
no tienes más opción que montar el del cupra, ya que los ST no tienen alerón del paquete aerodinamico.

[craken]

Buah! me encanta cómo queda. Aunque tengo varias dudas que trataré de resolver releyendo el tema de cabo a rabo… pero la que más me asalta es: ¿La tercera luz de freno, hace la misma intensidad de luz?

[Davi_TGI]

Buah! me encanta cómo queda. Aunque tengo varias dudas que trataré de resolver releyendo el tema de cabo a rabo… pero la que más me asalta es: ¿La tercera luz de freno, hace la misma intensidad de luz?

La tercera luz de freno es más grande, bajo mi punto de vista, creo que ilumina algo.mas

[sonxav]

Buah! me encanta cómo queda. Aunque tengo varias dudas que trataré de resolver releyendo el tema de cabo a rabo… pero la que más me asalta es: ¿La tercera luz de freno, hace la misma intensidad de luz?

La tercera luz de freno es más grande, bajo mi punto de vista, creo que ilumina algo.mas

exacto, ilumina mas.

[-alberto-]

Alguien que allá montado en un León st alerón, flaps y taloneras en la seat me puede decir cuanto le salio de precio en total??

Comprando y montando las piezas alli el certificado de conformidad te lo cobran aparte?? A mi me han dicho que si.

Bueno resumiendo 1500 aprox por montar todo con mano de obra, pintura y certificados. Me parece caro en comparación algunos casos que vi por aquí.

Respecta al tema de homologación un mecanico me decía que si voy a homologar tengo que pasar itv y desde ese día en dos años tengo que volver. Y otro decía que no que voy me lo meten en ficha y la fecha de itv se mantiene igual.
Como es ese tema exactamente?

[Genzo]

Buenas, yo cuando homologue mi kit para el mk2 fui a pasarla, pero no como inpección ordinaria, si no que pides cita como reforma, eso al menos aqui en galicia, yo tuve que llevar una autorización del propietario del vehiculo, que era mi padre, y el seguro en vigor que tambien me lo pidieron,ademas de los certificados de taller y homologaciones varias, dejas la ficha técnica, pasar la inspección y unos dias despues pasas a recogerla con las modificaciones incluidas en esa ficha. Pago de 17 eurillos por escribir un par de lineas...

[sonxav]

Alguien que allá montado en un León st alerón, flaps y taloneras en la seat me puede decir cuanto le salio de precio en total??

Comprando y montando las piezas alli el certificado de conformidad te lo cobran aparte?? A mi me han dicho que si.

Bueno resumiendo 1500 aprox por montar todo con mano de obra, pintura y certificados. Me parece caro en comparación algunos casos que vi por aquí.

Respecta al tema de homologación un mecanico me decía que si voy a homologar tengo que pasar itv y desde ese día en dos años tengo que volver. Y otro decía que no que voy me lo meten en ficha y la fecha de itv se mantiene igual.
Como es ese tema exactamente?

yo conseguí el alerón fuera de seat y monté taloneras y ese alerón junto. Pero todo depende de la buena predisposición del jefe de taller para hacerlo o no.

En cuanto a la ITV y poner en ficha, pasas la ITV normal, pero si por ejemplo montas y metes en ficha los nuevos elemenos cuando el coche tiene 1 año no debes de pasar la ITV hasta que este tenga 4.

[Davi_TGI]

Alguien que allá montado en un León st alerón, flaps y taloneras en la seat me puede decir cuanto le salio de precio en total??

Comprando y montando las piezas alli el certificado de conformidad te lo cobran aparte?? A mi me han dicho que si.

Bueno resumiendo 1500 aprox por montar todo con mano de obra, pintura y certificados. Me parece caro en comparación algunos casos que vi por aquí.

Respecta al tema de homologación un mecanico me decía que si voy a homologar tengo que pasar itv y desde ese día en dos años tengo que volver. Y otro decía que no que voy me lo meten en ficha y la fecha de itv se mantiene igual.
Como es ese tema exactamente?

yo conseguí el alerón fuera de seat y monté taloneras y ese alerón junto. Pero todo depende de la buena predisposición del jefe de taller para hacerlo o no.

En cuanto a la ITV y poner en ficha, pasas la ITV normal, pero si por ejemplo montas y metes en ficha los nuevos elemenos cuando el coche tiene 1 año no debes de pasar la ITV hasta que este tenga 4.

En la ITV pagas como reforma, no como inspección ordinaria. Asique efectivamente, tu primera inspección ordinaria sigue siendo a los 4 años desde la matriculación.

[craken]

Alguien que allá montado en un León st alerón, flaps y taloneras en la seat me puede decir cuanto le salio de precio en total??

Comprando y montando las piezas alli el certificado de conformidad te lo cobran aparte?? A mi me han dicho que si.

Bueno resumiendo 1500 aprox por montar todo con mano de obra, pintura y certificados. Me parece caro en comparación algunos casos que vi por aquí.

Respecta al tema de homologación un mecanico me decía que si voy a homologar tengo que pasar itv y desde ese día en dos años tengo que volver. Y otro decía que no que voy me lo meten en ficha y la fecha de itv se mantiene igual.
Como es ese tema exactamente?

yo conseguí el alerón fuera de seat y monté taloneras y ese alerón junto. Pero todo depende de la buena predisposición del jefe de taller para hacerlo o no.

En cuanto a la ITV y poner en ficha, pasas la ITV normal, pero si por ejemplo montas y metes en ficha los nuevos elemenos cuando el coche tiene 1 año no debes de pasar la ITV hasta que este tenga 4.

En la ITV pagas como reforma, no como inspección ordinaria. Asique efectivamente, tu primera inspección ordinaria sigue siendo a los 4 años desde la matriculación.

Tomo nota, porque era una curiosidad que también tenía.

Aunque 1500€…

[-alberto-]

Alguien que tenga montados los flaps me puede decir si también los metes en ficha al homologar?

[Galo200]

He leído las últimas páginas y no me ha quedado claro si alguien por aquí vende el alerón o existe alguna forma ya que el hilo de la conjunta se cerró.
Estaría interesado en el alerón del Cupra y aletines para un fr 5 puertas color gris pirineos.