¿Que es lo que mas os molesta de vuestro mk3?

[BoMbeY]

A mi lo que no me gusta:

-Android Auto se desconecta en el momento que más lo necesitas.
-La esterilla del techo solar debería estar motorizada y opaca totalmente. Al final la dejo siempre abierta.
-Las puertas traseras parecen muy endebles "pesan poco" xD Espero que nunca tenga que "sufrirlas"
-Con el climatizador apagado sale aire caliente por los aireadores.
-Si miras por la parte del abajo del coche se ve todo muy desnudo.
-En las puertas cuando apoyas el brazo el plástico es muy duro (algo más blando que el MK2 eso sí) pero debería estar mullidito.
-En el maletero levantas el piso y se ve toda la chapa del maletero. Queda muy cutre.
-El capo cuando la abres tienes que meter la palanca de hierro. Muchos coches vienen con hidraulicos.

En definitiva los acabados un poco pobres pero en general estoy contento ya llevo 2 leones (1 mk2 y éste)

saludos.

Si lo del climatizador apagado me di cuenta el primer día,, pero más que aire caliente ,, lo que me dado cuenta ha sido , que si pones el aire frío ( a grados menos de 23 ) cuando lo apagas sale aire frío o del exterior muy lento, y si te pones el aire caliente de 24 para arriba , cuando lo apagas te sale caliente , siempre que lo pongo en off le doy para que salga por el parabrisas o por los pies para que no me de directamente,, te cambia la sensación del habitáculo , pero por lo menos no te pegas directamente. , Ah sí , pasa siempre lo apagues el climatizador en marcha ,, o cuando vuelves a arrancarlo a los dos dias

Buenas, el truco es cuando está encendido el clima le das al botón que sale un coche con un flecha, le das apagas el clima y ya no sale aire. Espero poder haber te ayudado.
Un saludo

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Rectifico hay que darle cuando está apagado el clima. Sorry

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[S3C]

Después de casi cuatro meses con el coche, podría quejarme de lo siguiente (muchas cosas las habéis comentado ya):

1) Los asientos de este FR algo tienen que no voy cómodo en la zona baja de la espalda ni con la regulación lumbar atrás del todo. En el FR MK1 que tuve, sin problema.
2) Las puertas al estar abiertas les faltan puntos para trabarse.
3) Al menos un amortiguador del capó. Parece que estás abriendo el capó de un coche de 6.000 euros en vez de uno de 24.000. Muy cutre lo de la varilla.
4) Fallo y gordo de los espejos retrovisores. No son asféricos y tiene un ángulo muerto bestial. No entiendo cómo a estas alturas puede haber un coche que no los lleve.
5) Iluminación de las puertas al abrirlas. No es capricho, también es por seguridad.
6) Regulación altura de cinturones. No lo echo demasiado de menos ya que el anterior que tenía tampoco tenía...
7) Regeneraciones del motor en el momento más inoportuno (menos mal que no me las hace muy a menudo). En cuanto al motor también, la gran disminución de empuje a partir de las 3.300-3.400 vueltas y, en torno a las 4.000 revoluciones, el motor funciona pero no empuja.
El pomo de la palanca de cambios no es de cuero. Es un material que no me parece acorde al acabado del coche. En cuanto al tacto del cambio es correcto, pero echo de menos algo más "métálico"
9) Mucho plasticucho duro en la consola central y en las zonas no visibles del coche. Pero bueno, tampoco es nada "grave" si no empiezan a emitir grillos.
10) Decepción con el Mirror link. No me hace función espejo de ninguna forma y no me vale para nada. Al menos el Android auto funciona perfecto (en mi caso).
11) Ya no viene la función SAFE y tengo alarma de fábrica. Confirmado por SEAT responde
12) El Autohold se queda atascado muchas veces y no funciona bien. Habrá que hacer una visita al taller...

Aun así, estoy bastante contento (hasta el momento) con el coche. Creo que tiene una buena relación calidad/precio y a la pregunta clave de si volvería a comprarlo, la respuesta es sí.

Saludos y perdón por el ladrillo.

[Cion83]

Lo que menos me gusta a mi es la cantidad de veces que he tenido que pasar por taller a cambiar cosas en garantia por fallos totalmente evitables por parte de seat . Peor aún... tener que pasar pir 5 concesionarios para que por fin alguien se dignara a escuchar los ruidos etc... en resumidas cuentas, el servicio postventa.
A parte de eso;
- el reposabrazos, podría ser un poco mas largo
- huecos en el maletero. Algún doble fondo o algo para los 5p. Aunque creo que los nuevos si pueden tenerlo.
- gomas de las puertas. Suenan al rozar que no veas... lubricas y al poco tiempo otra vez. En ningún coche me pasó nada parecido.
- silbido puerta izquierda a mas de 110. No he conseguido quitarlo
-Luz de maletero. Muy escasa. La he modificado porque no se veía casi nada.
-paneles de las puertas. Al final los insinoricé yo porque la seat no fue capaz de quitar los ruidos que hacía en baches y asfalto irregular, y no digamos con música solo un poco alta.

Todo esto sin contar que en garantia tuvieron que cambiar embrague porque sonaba raro, pilotos traseros que filtraban humedad, amortiguadores traseros con fuga, tapicería asiento del conductor mal rematada y despidiéndose, amortiguadores del maletero que ya no daban mas de si con solo 3 años... y algo mas que se me olvidará porque ya mi memoria no retiene mas con este asunto. Y esto con 60000 km... vamos a ver con 200000...si llega...

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[Cion83]

Y que no se me olvide el ruido del depósito...

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[Clyde Shelton]

Lo que me molesta o lo que menos me gusta de un MK3 1.8TSI SC FR MY18:
-La posición más baja de los asientos sigue siendo muy alta.
-La altura de los cinturones de seguridad no se puede regular.
-Guantera izquierda bajo el conmutador de las luces cierra por fricción no tiene cierre, con el uso se gastará y acabará por abrirse sola si le metes "peso". Yo paso de usarla.
-La guantera del copiloto si no cierras "de un portazo" se abre en el primer bache que cojas.
-Ruidos en el interior de las puertas al pasar por firmes en mal estado.
-Y lo que menos me gusta del coche, los faros Full-Led para mi dejan mucho que desear, los que nos movemos por carreteras de montaña y en muchas curvas giras viendo por la ventanilla no por el parabrisas y "ves" que no ves nada ni con Cruce + Largas + Niebla... Y en situaciones de agua por carretera de montaña ya es un desastre. Donde esté un AFS que se quite este invento.

[jasoriab]

Yo también tenía entendido que era así, de todas formas lo volveré a probar hasta dejarlo seco a ver si así se enciende algún chivato

Es cierto que no aparece "un chivato", aparecen 4!
1- Símbolo de advertencia en naranja en mitad del cuadro al lado del testigo del freno de mano.
2- Desaparecen los km parciales y aparece el símbolo del lavaparabrisas en amarillo.
3- Pantallazo en mitad del FIS con el símbolo más el mensaje "Cargue liquido lavacristales".
4- En la pantalla de "Estado del vehículo" en el navegador aparece el mensaje con el icono del punto 3 más una silueta del coche indicando donde está el depósito!!

Hace unos meses cuando me saltó todo esto pensé en abrir un post por si Seat piensa que sus clientes son ciegos, no me explico cual es la justificación para tanta luz...

En cuanto a la capacidad decir que desde que salta el testigo hasta que llenas el depósito hasta la boca de carga entran unos 4 litros, la reserva es grande.

[arlot]

joder, esta tarde vacio el depósito a ver si me salen todos esos avisos

[jasoriab]

Yo también tenía entendido que era así, de todas formas lo volveré a probar hasta dejarlo seco a ver si así se enciende algún chivato

Es cierto que no aparece "un chivato", aparecen 4!
1- Símbolo de advertencia en naranja en mitad del cuadro al lado del testigo del freno de mano.
2- Desaparecen los km parciales y aparece el símbolo del lavaparabrisas en amarillo.
3- Pantallazo en mitad del FIS con el símbolo más el mensaje "Cargue liquido lavacristales".
4- En la pantalla de "Estado del vehículo" en el navegador aparece el mensaje con el icono del punto 3 más una silueta del coche indicando donde está el depósito!!

Hace unos meses cuando me saltó todo esto pensé en abrir un post por si Seat piensa que sus clientes son ciegos, no me explico cual es la justificación para tanta luz...

En cuanto a la capacidad decir que desde que salta el testigo hasta que llenas el depósito hasta la boca de carga entran unos 4 litros, la reserva es grande.

¿Pediste el pack invierno?

Saludos,

[Clyde Shelton]

Yo también tenía entendido que era así, de todas formas lo volveré a probar hasta dejarlo seco a ver si así se enciende algún chivato

Es cierto que no aparece "un chivato", aparecen 4!
1- Símbolo de advertencia en naranja en mitad del cuadro al lado del testigo del freno de mano.
2- Desaparecen los km parciales y aparece el símbolo del lavaparabrisas en amarillo.
3- Pantallazo en mitad del FIS con el símbolo más el mensaje "Cargue liquido lavacristales".
4- En la pantalla de "Estado del vehículo" en el navegador aparece el mensaje con el icono del punto 3 más una silueta del coche indicando donde está el depósito!!

Hace unos meses cuando me saltó todo esto pensé en abrir un post por si Seat piensa que sus clientes son ciegos, no me explico cual es la justificación para tanta luz...

En cuanto a la capacidad decir que desde que salta el testigo hasta que llenas el depósito hasta la boca de carga entran unos 4 litros, la reserva es grande.

¿Pediste el pack invierno?

Saludos,

Así es, mi Pack Invierno (PW1) constaba de: Asientos delanteros calefactables y lavafaros con eyectores calefactables. De todos modos de no cogerlo el coche traía lavafaros igualmente o eso me comentaron en su día.

[Dado]

Yo también tenía entendido que era así, de todas formas lo volveré a probar hasta dejarlo seco a ver si así se enciende algún chivato

Es cierto que no aparece "un chivato", aparecen 4!
1- Símbolo de advertencia en naranja en mitad del cuadro al lado del testigo del freno de mano.
2- Desaparecen los km parciales y aparece el símbolo del lavaparabrisas en amarillo.
3- Pantallazo en mitad del FIS con el símbolo más el mensaje "Cargue liquido lavacristales".
4- En la pantalla de "Estado del vehículo" en el navegador aparece el mensaje con el icono del punto 3 más una silueta del coche indicando donde está el depósito!!

Hace unos meses cuando me saltó todo esto pensé en abrir un post por si Seat piensa que sus clientes son ciegos, no me explico cual es la justificación para tanta luz...

En cuanto a la capacidad decir que desde que salta el testigo hasta que llenas el depósito hasta la boca de carga entran unos 4 litros, la reserva es grande.

¿Pediste el pack invierno?

Saludos,

Así es, mi Pack Invierno (PW1) constaba de: Asientos delanteros calefactables y lavafaros con eyectores calefactables. De todos modos de no cogerlo el coche traía lavafaros igualmente o eso me comentaron en su día.

Hola, segun lei durante un tiempo cuando todavia no estaba claro si los led debian de llevar lavafaros como los led los llevaban todos los Leones de led, no se a partir de que fecha cuando se constato que no era necesario los quitaron como equipamiento conjunto a los led y ya solo en el pack winter.

[Clyde Shelton]

Yo también tenía entendido que era así, de todas formas lo volveré a probar hasta dejarlo seco a ver si así se enciende algún chivato

Es cierto que no aparece "un chivato", aparecen 4!
1- Símbolo de advertencia en naranja en mitad del cuadro al lado del testigo del freno de mano.
2- Desaparecen los km parciales y aparece el símbolo del lavaparabrisas en amarillo.
3- Pantallazo en mitad del FIS con el símbolo más el mensaje "Cargue liquido lavacristales".
4- En la pantalla de "Estado del vehículo" en el navegador aparece el mensaje con el icono del punto 3 más una silueta del coche indicando donde está el depósito!!

Hace unos meses cuando me saltó todo esto pensé en abrir un post por si Seat piensa que sus clientes son ciegos, no me explico cual es la justificación para tanta luz...

En cuanto a la capacidad decir que desde que salta el testigo hasta que llenas el depósito hasta la boca de carga entran unos 4 litros, la reserva es grande.

¿Pediste el pack invierno?

Saludos,

Así es, mi Pack Invierno (PW1) constaba de: Asientos delanteros calefactables y lavafaros con eyectores calefactables. De todos modos de no cogerlo el coche traía lavafaros igualmente o eso me comentaron en su día.

Hola, segun lei durante un tiempo cuando todavia no estaba claro si los led debian de llevar lavafaros como los led los llevaban todos los Leones de led, no se a partir de que fecha cuando se constato que no era necesario los quitaron como equipamiento conjunto a los led y ya solo en el pack winter.

Ahí si que no tengo ni idea, me fijaré a ver si veo algún led sin el recorte del lavafaros. Algo que se me olvidaba es que el mío es MY18 con unos meses, que aquí hablamos todos del León pero igual estamos comparando coches con 4 meses contra otros de 4 años.

[jasoriab]

Yo también tenía entendido que era así, de todas formas lo volveré a probar hasta dejarlo seco a ver si así se enciende algún chivato

Es cierto que no aparece "un chivato", aparecen 4!
1- Símbolo de advertencia en naranja en mitad del cuadro al lado del testigo del freno de mano.
2- Desaparecen los km parciales y aparece el símbolo del lavaparabrisas en amarillo.
3- Pantallazo en mitad del FIS con el símbolo más el mensaje "Cargue liquido lavacristales".
4- En la pantalla de "Estado del vehículo" en el navegador aparece el mensaje con el icono del punto 3 más una silueta del coche indicando donde está el depósito!!

Hace unos meses cuando me saltó todo esto pensé en abrir un post por si Seat piensa que sus clientes son ciegos, no me explico cual es la justificación para tanta luz...

En cuanto a la capacidad decir que desde que salta el testigo hasta que llenas el depósito hasta la boca de carga entran unos 4 litros, la reserva es grande.

¿Pediste el pack invierno?

Saludos,

Así es, mi Pack Invierno (PW1) constaba de: Asientos delanteros calefactables y lavafaros con eyectores calefactables. De todos modos de no cogerlo el coche traía lavafaros igualmente o eso me comentaron en su día.

Hola, segun lei durante un tiempo cuando todavia no estaba claro si los led debian de llevar lavafaros como los led los llevaban todos los Leones de led, no se a partir de que fecha cuando se constato que no era necesario los quitaron como equipamiento conjunto a los led y ya solo en el pack winter.

Ahí si que no tengo ni idea, me fijaré a ver si veo algún led sin el recorte del lavafaros. Algo que se me olvidaba es que el mío es MY18 con unos meses, que aquí hablamos todos del León pero igual estamos comparando coches con 4 meses contra otros de 4 años.

Mi MY18 es de la época del tuyo, con Full LED y sin lavafaros.

Aquí abajo no es muy necesario el pack invierno, jejeje

Saludos,

[Clyde Shelton]

Yo también tenía entendido que era así, de todas formas lo volveré a probar hasta dejarlo seco a ver si así se enciende algún chivato

Es cierto que no aparece "un chivato", aparecen 4!
1- Símbolo de advertencia en naranja en mitad del cuadro al lado del testigo del freno de mano.
2- Desaparecen los km parciales y aparece el símbolo del lavaparabrisas en amarillo.
3- Pantallazo en mitad del FIS con el símbolo más el mensaje "Cargue liquido lavacristales".
4- En la pantalla de "Estado del vehículo" en el navegador aparece el mensaje con el icono del punto 3 más una silueta del coche indicando donde está el depósito!!

Hace unos meses cuando me saltó todo esto pensé en abrir un post por si Seat piensa que sus clientes son ciegos, no me explico cual es la justificación para tanta luz...

En cuanto a la capacidad decir que desde que salta el testigo hasta que llenas el depósito hasta la boca de carga entran unos 4 litros, la reserva es grande.

¿Pediste el pack invierno?

Saludos,

Así es, mi Pack Invierno (PW1) constaba de: Asientos delanteros calefactables y lavafaros con eyectores calefactables. De todos modos de no cogerlo el coche traía lavafaros igualmente o eso me comentaron en su día.

Hola, segun lei durante un tiempo cuando todavia no estaba claro si los led debian de llevar lavafaros como los led los llevaban todos los Leones de led, no se a partir de que fecha cuando se constato que no era necesario los quitaron como equipamiento conjunto a los led y ya solo en el pack winter.

Ahí si que no tengo ni idea, me fijaré a ver si veo algún led sin el recorte del lavafaros. Algo que se me olvidaba es que el mío es MY18 con unos meses, que aquí hablamos todos del León pero igual estamos comparando coches con 4 meses contra otros de 4 años.

Mi MY18 es de la época del tuyo, con Full LED y sin lavafaros.

Aquí abajo no es muy necesario el pack invierno, jejeje

Saludos,[/

Cierto, el mío debe ser unas semanas más viejo.
Yo lo que le veo al Led es que cuando coges el coche después de estar a la lluvia hasta que alcanzas cierta velocidad y el agua del faro se escurre el haz de luz te hace unas sombras de la leche ya no digamos si tienes hielo... En mi zona es básico si no te quieres poner a rascar los faros arriesgándote a rallar el policarbonato, cuando toca currar de noches al salir esta es mi guerra diaria...

[jasoriab]

Cierto, el mío debe ser unas semanas más viejo.
Yo lo que le veo al Led es que cuando coges el coche después de estar a la lluvia hasta que alcanzas cierta velocidad y el agua del faro se escurre el haz de luz te hace unas sombras de la leche ya no digamos si tienes hielo... En mi zona es básico si no te quieres poner a rascar los faros arriesgándote a rallar el policarbonato, cuando toca currar de noches al salir esta es mi guerra diaria...

Uff, vaya capa de hielo, normal que hayas pedido el pack Invierno.

Aquí hace más de 70 años que no nieva, y los días que llueve casi se pueden contar con los dedos de una mano (eso sí, cuando llueve, llueve a lo bestia ), por lo que ese extra no se pide mucho por aquí.

No recuerdo haber visto ningún León con lavafaros por las calles...

Saludos,

[Agonza86]

A mí, que al bajar el parasol del conductor me tapa medio retrovisor de la luna....es una chorrada pero...me raya.
Saludetes!