willzidane escribió:Rickymax escribió:willzidane escribió:Buenas a todos,
Soy nuevo por aquí, a mi me pasa lo mismo con el Autohold. Mi coche es de octubre de 2017 un Seat Leon FR Plus TDI de 150 cv. Desde el primer mes empezó a darme problemas, notaba que cuando salia soltando embrague, sonaba como un sonido metálico, como si se quedara " enganchado " el freno en los discos, y le costaba salir, e incluso al maniobrar para estacionar iba muy brusco, a tirones. Poco a poco fue a más, hasta que un día cuando estaba parado en un semáforo, al ponerse en verde e intentar comenzar la marcha, no salía, teniendo que desactivar el autohold para poder andar. Como no se quitaba durante una semana lo llevé al concesionario de compra y lo tuvieron unos días probando según dicen ellos, puesto que no se encendia ningún testigo de error, pero a ellos no les falló yme lo devolvieron sin hacer nada, esto fue a principios de febrero, finales de enero. Y parece que estaba todo bien...hasta que hace una semana comenzó el calvario, empenzó a quedarse poco a poco enganchado y otra vez a desactivar el autohold, esto me pasó un sábado y al día siguiente al probar de nuevo el coche, quite el freno de mano automático y lo volví a poner, sólo por probar si pasaba algo, puesto que ya habái probado muchas combinaciones de porqué podía pasar lo del autohold, y me saltó un testigo de " fallo en freno de mano eléctrico ". Así que aunque había grabado un video para que lo vieran en el taller como me dijeron, lo he llevado este lunes ( 19.02-2018 ) al concesionario y a la espera que me digan algo, lo iban a meter en el ordenador.
Perdón por la parrafada, pero es que es una putada que unos coches nuevos tengan estos problema.
Si puedo ayudar con algún dato más, estaria encantado, a ver si entre todos conseguimos averiguar el verdadero problema de autohold o freno automático ( que ya no se ni que falla ).
Gracias por la atención.
Saludos
Exactamente estamos como tu
Si te dijeran algo nuevo, o te dieran alguna solución, avísanos por favor.
Bueno el jueves pasado me entregaron el coche, según me dijo el jefe de taller, hicieron lo que les recomendó fábrica, al ser un problema " raro ". Lo primero me cambiaron el botón del autohold, y luego me regularon ( exactamente el nombre no es regular el embrague, pero no me acuerdo del nombre que me dijo) el recorrido del embrague por medio de un ordenador, un rollo que me explicó que no entendí muy bien. Y luego lo probaron y dicen que iba bien. Pues este sábado ya a empezado a quedarse " pillado " de nuevo. Esto ya me está tocando las narices, sobre todo me pasa al maniobrar desde parado ( estacionando ) e intentnado salir suave soltando embrague para maniobrar, es cuando más se frena. Siento no poder dar una solución a este problema, me va a tocar ir otra vez al concesionario ( tercera ) y nose ya muy bien que puedo hacer, si tengo algún derecho de devolución...No quiero estar cada semana en el taller ( el coche tiene 3 meses ).
Gracias por continuar con este hilo. A ver si alguien tiene suerte o me puede indicar como actuar, estoy un pelín cabreado, por no decir otra cosa
Saludos.
Has contactado con atención al cliente de SEAT?
Yo estoy en contacto con ellos que siguen mi caso, para mi es primordial para empezar que se sepa desde el principio que el coche salió de fábrica con un problema.
A mi me han dicho que lo están estudiando, que el técnico de turno está buscando el problema, y que hasta que no lo encuentre toca esperar (tiene narices)
A mi no me cambiaron el botón de autohold, pero si me calibraron el recorrido del embrague...
Poca más información tengo, es un poco frustrante que el tema sea así.
Saludos a todos, en cuanto sepa algo, iré comentando.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
