Puede usar 95 pero lo recomendable es 98.
Un saludo
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Nuevo Cupra 300
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Re: Nuevo Cupra 300
Bueno señores creo que ya tenemos el 1.4 150 vendido el martes me dicen si le aprueban la operación al chico que se lleva el coche ya tendré vía libre para coger el coche que me debería haber cogido desde el principio!!!!
Ya tengo todo decidido extras y todo solo falta color no se si repetir con gris pirineos o irme al azul mystery.
Ya tengo todo decidido extras y todo solo falta color no se si repetir con gris pirineos o irme al azul mystery.
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Villa2791 - Aun con la L
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Re: Nuevo Cupra 300
Villa2791 escribió:Bueno señores creo que ya tenemos el 1.4 150 vendido el martes me dicen si le aprueban la operación al chico que se lleva el coche ya tendré vía libre para coger el coche que me debería haber cogido desde el principio!!!!
Ya tengo todo decidido extras y todo solo falta color no se si repetir con gris pirineos o irme al azul mystery.
Enhorabuena, vas a flipar con el cambio!!!
Yo lo tengo en gris pirineos y es un auténtico sleeper.
Saludos!
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levorg - Aqui + que con la novi@
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Re: Nuevo Cupra 300
Villa2791 escribió:Bueno señores creo que ya tenemos el 1.4 150 vendido el martes me dicen si le aprueban la operación al chico que se lleva el coche ya tendré vía libre para coger el coche que me debería haber cogido desde el principio!!!!
Ya tengo todo decidido extras y todo solo falta color no se si repetir con gris pirineos o irme al azul mystery.
El mio en gris pirineos.
download/file.php?id=183742&mode=view
download/file.php?id=183744&mode=view
Me gusta muchisimo. No me cansa con el paso de los dias. Pero el azul también es muy bonito. Quizas no va mal un cambio de color.
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Muchacho16v - Primeros Pasos
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Re: Nuevo Cupra 300
A mí el gris para el Fr me encantaba y a mi mujer le gusta y lo veo súper elegante y el azul es que lo veo el color de este Cupra junto el rojo.
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Villa2791 - Aun con la L
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Re: Nuevo Cupra 300
Villa2791 escribió:A mí el gris para el Fr me encantaba y a mi mujer le gusta y lo veo súper elegante y el azul es que lo veo el color de este Cupra junto el rojo.
Yo estaba decidido por el gris Pirineos, hasta que vi en las superbikes los cupras del stand de Seat, tenían uno gris y otro rojo, y...
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Carrom - Aqui + que con la novi@
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Re: Nuevo Cupra 300
Carrom escribió:Villa2791 escribió:A mí el gris para el Fr me encantaba y a mi mujer le gusta y lo veo súper elegante y el azul es que lo veo el color de este Cupra junto el rojo.
Yo estaba decidido por el gris Pirineos, hasta que vi en las superbikes los cupras del stand de Seat, tenían uno gris y otro rojo, y...
Dios!!! Vaya nave!
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luke_skywalker - Leoner@ mayor del reino
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Re: Nuevo Cupra 300
La verdad que es un dilema, yo lo decidí en la misma mesa del comercial y eso que lo había consultado con quien manda y con la almohada ni se las veces.
El gris ni me lo plantee, tengo algocon este color que para los coches no meva, descartado.
El rojo precioso pero el anterior mio era rojo, descartado.
El negro, limpio es una pasada aunque no luce tanto como los demás, descartado.
El azul, una pasada casi cae, pero con el paso del tiempo me iba a cansar de él, son colores que se hacen viejos, sino recordar el anterior azul/morado que sacaron,ahorame parece un horror, descartado.
Así que al final...
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El gris ni me lo plantee, tengo algocon este color que para los coches no meva, descartado.
El rojo precioso pero el anterior mio era rojo, descartado.
El negro, limpio es una pasada aunque no luce tanto como los demás, descartado.
El azul, una pasada casi cae, pero con el paso del tiempo me iba a cansar de él, son colores que se hacen viejos, sino recordar el anterior azul/morado que sacaron,ahorame parece un horror, descartado.
Así que al final...
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Sobrik - Leoner@ avanzad@
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Re: Nuevo Cupra 300
Carrom escribió:Villa2791 escribió:A mí el gris para el Fr me encantaba y a mi mujer le gusta y lo veo súper elegante y el azul es que lo veo el color de este Cupra junto el rojo.
Yo estaba decidido por el gris Pirineos, hasta que vi en las superbikes los cupras del stand de Seat, tenían uno gris y otro rojo, y...
ooojoooooo que parece que está como el primer día, impoluto!
Lo has bajado de atrás, o es efecto de la foto?
Muy guapo!
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levorg - Aqui + que con la novi@
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Re: Nuevo Cupra 300
Sobrik escribió:La verdad que es un dilema, yo lo decidí en la misma mesa del comercial y eso que lo había consultado con quien manda y con la almohada ni se las veces.
El gris ni me lo plantee, tengo algocon este color que para los coches no meva, descartado.
El rojo precioso pero el anterior mio era rojo, descartado.
El negro, limpio es una pasada aunque no luce tanto como los demás, descartado.
El azul, una pasada casi cae, pero con el paso del tiempo me iba a cansar de él, son colores que se hacen viejos, sino recordar el anterior azul/morado que sacaron,ahorame parece un horror, descartado.
Así que al final... [ Imagen ]
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jajaja, cuidadín con el que conduce que tiene cara de pillo! Muy guapo en blanco también, la verdad es que este coche es un acierto.
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levorg - Aqui + que con la novi@
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Re: Nuevo Cupra 300
Debo de ser los pocos que lo ha pedido en negro. A ver si no me arrepiento
Seat Leon Mk3 Cupra ST 300 4drive (BnD)
Seat Leon Mk1 Fr TDI 150 (TLR Gold 193cv)
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Alexr3i - Aqui + que con la novi@
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Re: Nuevo Cupra 300
No está bajado, será un efecto, como lo de limpio, que tiene más mierda el pobre...
Y el pillo como dices anda que no me ha pedido veces que le vaya a buscar con ese y que le de vueltas y cuando en una recta pisas a fondo baja 2-3 marchas y sale desbocado a él también se le desboca la sonrisa jeje. Y a mi y ami
En negro me encanta pero ese sí que es para llevarlo reluciente. Y cualquier colorle quedará bien así que no te preocupes.
Un saludo
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Y el pillo como dices anda que no me ha pedido veces que le vaya a buscar con ese y que le de vueltas y cuando en una recta pisas a fondo baja 2-3 marchas y sale desbocado a él también se le desboca la sonrisa jeje. Y a mi y ami
En negro me encanta pero ese sí que es para llevarlo reluciente. Y cualquier colorle quedará bien así que no te preocupes.
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Sobrik - Leoner@ avanzad@
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Nuevo Cupra 300
Yo después de seis años con un Mk2 en blanco candy y más de dos con el ST Mk3 en blanco vuelvo a repetir aunque esta vez es blanco nevada que cambia ligeramente al ser metalizado bicapa.
Reconozco que el gris pirineos y azul mistery me gustan pero no me llenan del todo.
Reconozco que el gris pirineos y azul mistery me gustan pero no me llenan del todo.
. Leon MK3 Cupra ST 300 DSG PP Carbon
- APR Stage 1 Low 98 TCU/IC/VC/Bobinas
- NGK R7437-9
- DP HJS Euro 6
- Remus Catback
- KW HAS
- Carbono R601/Codo/Inlet/Muffler/Boost Hoses
- DS2500
- Negro Brillo
OZ Leggera HLT 19”
Emblemas S/Cupra
Vinilo Barras Techo
- Rejillas R
- Levas HS CNC Carbono Mate Iluminadas
. Audi S5 B8 V8
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Moonlight - Aqui + que con la novi@
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Re: Nuevo Cupra 300
Sobrik escribió:Eso lo hemos dicho siempre, cada uno con su dinero que haga lo que quiera.
Yo insisto, si el ingeniero jefe me dice que 98 por algo me lo dira así que mientras no haya rectificación y aquí en el foro no se diga lo contrario yo lo tengo claro. Y recuerdo que la otra vez hubo buenas explicaciones por gente entendida y estudiada y la conclusión fue 98.
A mi tampoco me gusta tirar el dinero así que ojalá me digáis que le eche 95 pero no veo al ingeniero rectificando en sus cálculos.
Al margen de esto, porqué a la moto le echais 98 en circuito? Me llama mucho la atención. Bueno voy al grano, ni un solo forero, me incluyo, notaría que está usando gasolina de 95 o 98, quizá con un poco de suerte si está comparándolas se diera cuenta porque con una de una vuelta más pero raro es, ni lo va a notar en potencia ni nada.
A mi me hicieron un resumen bueno, si el fabricante dice 98 hazle caso que detrás de esa recomendación hay mucho estudio.
Y como reflexión, si estuvieran al mismo precio... ¿Qué gasolina le pondríais? Gracias.
Un saludo
P. D. Tema gracioso que nadie lo tome a mal pero leyendo mucho el foro uno se da cuenta porque a los leoneros nos tildan de chonis, macarras y fantasmas. Jiji.
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La mayoria de motos van con 95, excepto aprila rsv4 y alguna mas que seguro desconozco, la autodetonacion se produce en condiciones extremas,
Por mucha cera que le quieras dar al coche\moto en carretera es imposible exprimirlos.
Cuando entres un dia al circuito te daras cuenta.
En este pais hay mucha gente que a sus moto repuesta 98 aunque le recomiendan 95, conozco a uno con a una bandit y dice que va mucho mejor.....
Cada uno que haga lo que quiera, yo hare caso a mi experiencia y al manual, acepta 95 con una ligera perdida de potencia.
-
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Re: Nuevo Cupra 300
No se si te refieres a mi pero siento decirte que ya he entrado en circuito, por eso y porque hablo y trato con muchos entendidos y pilotos puedo asegurar que nadie de aquí, sin conoceros, notaría la diferencia de octanaje.jarter escribió:Sobrik escribió:Eso lo hemos dicho siempre, cada uno con su dinero que haga lo que quiera.
Yo insisto, si el ingeniero jefe me dice que 98 por algo me lo dira así que mientras no haya rectificación y aquí en el foro no se diga lo contrario yo lo tengo claro. Y recuerdo que la otra vez hubo buenas explicaciones por gente entendida y estudiada y la conclusión fue 98.
A mi tampoco me gusta tirar el dinero así que ojalá me digáis que le eche 95 pero no veo al ingeniero rectificando en sus cálculos.
Al margen de esto, porqué a la moto le echais 98 en circuito? Me llama mucho la atención. Bueno voy al grano, ni un solo forero, me incluyo, notaría que está usando gasolina de 95 o 98, quizá con un poco de suerte si está comparándolas se diera cuenta porque con una de una vuelta más pero raro es, ni lo va a notar en potencia ni nada.
A mi me hicieron un resumen bueno, si el fabricante dice 98 hazle caso que detrás de esa recomendación hay mucho estudio.
Y como reflexión, si estuvieran al mismo precio... ¿Qué gasolina le pondríais? Gracias.
Un saludo
P. D. Tema gracioso que nadie lo tome a mal pero leyendo mucho el foro uno se da cuenta porque a los leoneros nos tildan de chonis, macarras y fantasmas. Jiji.
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La mayoria de motos van con 95, excepto aprila rsv4 y alguna mas que seguro desconozco, la autodetonacion se produce en condiciones extremas,
Por mucha cera que le quieras dar al coche\moto en carretera es imposible exprimirlos.
Cuando entres un dia al circuito te daras cuenta.
En este pais hay mucha gente que a sus moto repuesta 98 aunque le recomiendan 95, conozco a uno con a una bandit y dice que va mucho mejor.....
Cada uno que haga lo que quiera, yo hare caso a mi experiencia y al manual, acepta 95 con una ligera perdida de potencia.
La pregunta es sencilla, a igualdad de precio, ¿cual echarias?
Un saludo
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