¿Por que se ven tan pocos X-perience?

[Raven]

es verdad que se ven poco este tipo de coches, pero puede ser por desconocimiento o por que se dirigen a un publico muy especifico.

Lo que si estoy seguro es que la mitad de la gente con un SUV con un X de estos iría mucho mejor

[luke_skywalker]

El plata guapísimo. Y más con la salida doble del 1.8!

Yo creo que se ven pocos, en parte porque es un coche caro. Y sigue siendo un Leon. En el Cupra veo justificado el precio. En el Xperience ya es más complicado.

Respecto de ir mejor o peor en un suv, ya lo dije pero me repito ... si el comportamiento dinámico no es una prioridad ( si sueles ir tranquilo ) en un SUV vas mejor. Es más cómodo. Creo que no tiene discusión posible eso.

Saludos.


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[perestres]

Hola, quiero aportar mi punto de vista sobre este asunto.
¿Porqué se ven pocos? creo que es sencillo (en mi opinión) el que quiere este tipo de vehículo se compra un Audi (que es su hermano mayor).
Sobre la moda de los SUV es claro el asunto, publicidad sobre un producto que realmente es suficiente para una utilización esporádica y muy suave en condiciones difíciles y sobre todo lo que quiere el publico es un coche alto para ver a los demás (si tenéis dudas preguntar a sus potenciales compradores).
Comentar que tengo un Xperience y hoy realice una prueba en nieve/barro en un camino vecinal (Somosierra) comentar que cumplió con lo esperado, traccionaba bien, no se deslizaba y en todo momento infundía seguridad.
Sobre el asunto de comportamiento en caminos difíciles (campo), el mejor coche...una C15 lo dice una persona que utilizó muchos coches 4x4 por el campo (Nissan Patrol, Terrano, Navara, Montero) pero deciros que muchas veces lo más importante no es el motor,altura, tracción sino simplemente un neumático adecuado, fijaros algún día si tenéis ocasión algún "paisano" que está por el campo con su C15 o su Lada Niva no quiere cambiarlo ¿porqué? sencillo no se queda nunca, la razón es porqué pesa poco, tiene potencia necesaria y sus ruedas son estrechas, preguntaros porque muchos de esos SUV que se ven por las carreteras "pisan" un poco de nieve y se van... utilizan neumáticos de carretera (no mixtos) y excesivamente anchos (otra moda).
Cada cosa es para lo que es, ¿para que quiero yo mi XP?, para tener un plus de seguridad en condiciones difíciles (agua, barro nieve), precio adecuado y calidad media/alta.

Totalmente de acuerdo! Yo tengo un xp, y realmente el coche que me gustaría tener es un A6 Allroad, pero la diferencia de precio a igualdad de equipamiento es demasiado para mi. Más después de ver el coche y probarlo, para mi no hay tanta diferencia en el coche como en pasta.

Lo que dices de al c15, me recuerda a que en las estaciones de esquí del pirineo un coche que suelen tener la gente de allí es el Panda 4x4, con neumáticos de invierno y anchura de "bici", no veas como suben cuando estamos los demás jodidos con las cadenas...

Y volviendo al hilo de porque se ven pocos, en mi opinión, la gama Xperience debe ser exclusiva, yo ni le pondría los motores pequeños, que la versión está planteada como un tope de gama del León. Es normal que las ventas sean bajas, mucha gente lo considera un coche caro para ser un Seat.

No os falta razón. Yo trabajo en una estación de esquí en los alpes franceses y hay un chico de por aquí que va todo el día con un panda pequeño con neumáticos pequeñísimo y de verdad que alucino como se maneja en la nieve.
Yo de aquí a una semana adquiero aquí en Francia mi x-perience 184CV, creo que me va a ser útil con el clima de por aquí. Y mira que estuve apunto de comprarme el nuevo Skoda Karoq 4X4, pero creo que he hecho bien con el x-perience.

[emiliet]

Hola.
Soy nuevo en el foro, este es mi primer mensaje.
Me ha interesado mucho este hilo. Acabo de comprar un Xperience 1.8TSI y mis razones han sido:
1. Vivo en los pirineos, esto hace que normalmente conduzca por carreteras de moña, de vez en cuando caminos para acceder a excursiones interesantes, en invierno suelo encontrar lluvia y/o nieve frecuentemente.
2. Una vez cada dos meses aprox. viajo al sur de España para visitar a la familia, por lo que recorro unos cuantos km en autovía.
3.Desde el primer momento busqué un coche con buena capacidad de carga (maletero)
4. Prefería que no fuera un SUV, por que no lo veo necesario, por que un familiar tiene más maletero (ateca VS leonST) y por que desde hace unos años todo el mundo se compra SUV!!!!

Creo que es el coche adecuado para el uso que necesito, tiene un precio más que competitivo en su segmento y estéticamente me parece chulísimo. He elegido el gris pirineos porque me parece elegante, lástima no tener más opciones de colores.

Gracias a todos por vuestros comentarios!!

[MAM]

Bueno, por lo que veo somos unos usuarios un poco prágmaticos.

Buscamos:

- Un coche familiar, que permita cierto transito por pistas no off road puro, y ademas no preocuparse tanto de bordillos y cambios de pendiente en garajes (problema que he tenido con el anterior coche)

- Buen maletero

- la seguridad de la doble tracción, aceptable, aunque no sea la pata negra del Audi Quattro a partir de los A4,( para bajo es el mismo sistema)

- Y valoramos una cierta diferenciación estética del los Leones convencionales

Inconvenientes en mi opinion:

Mayor peso, mayor coste, mayor mantenimiento (Haldex cada 45000 km, DSG cada 60.000km, ruedas raras y caras.)

En carretera aceptable comportamiento, pero el mayor perfil y altura, algo de agilidad se pierde en curvas.

Estética tipo ST, se ve una zaga excesiva, en relación al morro, yo se la haria ma corta.

Saludos

[JaviMarquez]

Hola.
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1. Vivo en los pirineos, esto hace que normalmente conduzca por carreteras de moña, de vez en cuando caminos para acceder a excursiones interesantes, en invierno suelo encontrar lluvia y/o nieve frecuentemente.
2. Una vez cada dos meses aprox. viajo al sur de España para visitar a la familia, por lo que recorro unos cuantos km en autovía.
3.Desde el primer momento busqué un coche con buena capacidad de carga (maletero)
4. Prefería que no fuera un SUV, por que no lo veo necesario, por que un familiar tiene más maletero (ateca VS leonST) y por que desde hace unos años todo el mundo se compra SUV!!!!

Creo que es el coche adecuado para el uso que necesito, tiene un precio más que competitivo en su segmento y estéticamente me parece chulísimo. He elegido el gris pirineos porque me parece elegante, lástima no tener más opciones de colores.

Gracias a todos por vuestros comentarios!!

Buenas y bienvenido al foro!
Yo llevo ya 75.000 kms con el mismo modelo y contentísimo con el coche. El rendimiento del motor me parece muy bueno. Y el chasis muy equilibrado, a mi me está sorprendiendo muchísimo este año que está haciendo un invierno muy duro, lo bien que va con lluvia y nieve (ligera), y eso que voy con neumáticos de verano. Me estoy planteando pillar otro juego de llantas en 17 para poner neumáticos de invierno y ya olvidarme definitivamente de las cadenas.

Me parece el coche ideal para donde vives y el uso que le quieres dar. Disfrútalo!
Saludos

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[emiliet]

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1. Vivo en los pirineos, esto hace que normalmente conduzca por carreteras de moña, de vez en cuando caminos para acceder a excursiones interesantes, en invierno suelo encontrar lluvia y/o nieve frecuentemente.
2. Una vez cada dos meses aprox. viajo al sur de España para visitar a la familia, por lo que recorro unos cuantos km en autovía.
3.Desde el primer momento busqué un coche con buena capacidad de carga (maletero)
4. Prefería que no fuera un SUV, por que no lo veo necesario, por que un familiar tiene más maletero (ateca VS leonST) y por que desde hace unos años todo el mundo se compra SUV!!!!

Creo que es el coche adecuado para el uso que necesito, tiene un precio más que competitivo en su segmento y estéticamente me parece chulísimo. He elegido el gris pirineos porque me parece elegante, lástima no tener más opciones de colores.

Gracias a todos por vuestros comentarios!!

Buenas y bienvenido al foro!
Yo llevo ya 75.000 kms con el mismo modelo y contentísimo con el coche. El rendimiento del motor me parece muy bueno. Y el chasis muy equilibrado, a mi me está sorprendiendo muchísimo este año que está haciendo un invierno muy duro, lo bien que va con lluvia y nieve (ligera), y eso que voy con neumáticos de verano. Me estoy planteando pillar otro juego de llantas en 17 para poner neumáticos de invierno y ya olvidarme definitivamente de las cadenas.

Me parece el coche ideal para donde vives y el uso que le quieres dar. Disfrútalo!
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Muchas gracias!! en cuanto a los neumáticos, te recomiendo que valores los Michelin CrossClimate, los puse en el coche que llevo ahora (tracción delantera, ford fiesta 1.4 gasolina) y van de maravilla. He conducido con bastante nieve, hielo y mucha agua con un buena agarre y tracción. Además en verano no se desgastan apenas, pues ya llevo 25000km com ellos en dos inviernos y un verano y prácticamente no se han desgastado, sólo un poco el par delantero. Con este modelo, aunque es un poco más caro, te ahorras el cambio invierno/verano.
Un saludo!

[little bastard]

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Me ha interesado mucho este hilo. Acabo de comprar un Xperience 1.8TSI y mis razones han sido:
1. Vivo en los pirineos, esto hace que normalmente conduzca por carreteras de moña, de vez en cuando caminos para acceder a excursiones interesantes, en invierno suelo encontrar lluvia y/o nieve frecuentemente.
2. Una vez cada dos meses aprox. viajo al sur de España para visitar a la familia, por lo que recorro unos cuantos km en autovía.
3.Desde el primer momento busqué un coche con buena capacidad de carga (maletero)
4. Prefería que no fuera un SUV, por que no lo veo necesario, por que un familiar tiene más maletero (ateca VS leonST) y por que desde hace unos años todo el mundo se compra SUV!!!!

Creo que es el coche adecuado para el uso que necesito, tiene un precio más que competitivo en su segmento y estéticamente me parece chulísimo. He elegido el gris pirineos porque me parece elegante, lástima no tener más opciones de colores.

Gracias a todos por vuestros comentarios!!

Buenas y bienvenido al foro!
Yo llevo ya 75.000 kms con el mismo modelo y contentísimo con el coche. El rendimiento del motor me parece muy bueno. Y el chasis muy equilibrado, a mi me está sorprendiendo muchísimo este año que está haciendo un invierno muy duro, lo bien que va con lluvia y nieve (ligera), y eso que voy con neumáticos de verano. Me estoy planteando pillar otro juego de llantas en 17 para poner neumáticos de invierno y ya olvidarme definitivamente de las cadenas.

Me parece el coche ideal para donde vives y el uso que le quieres dar. Disfrútalo!
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Michelin pilot alpin. Otro mundo en neumatico de invierno.

[MAM]

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muy bonito si señor, los rojos se están dejando de llevar, pero a mí me encanta.

Un cuestión, alguien sabe cual de los dos cogería mejor los malditos resaltos?
Entre Ateca y Experience.

gracias un saludo.

Hombre, dependerá de la configuracion de uno y de otro (DCC si/no, perfil neumático,...)

Siendo similares en configuración yo creo que la mayor altura al suelo y recorrido de suspension del Ateca le beneficia en ese aspecto.

Dejo una fotillo del mío en plata urban.

Saludos.



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Por cierto la doble salida de escape separada, es opcional o el tuyo lo traia de serie.?

[MAM]

Yo llevo el segundo color que más me gustaba. El rojo ya no estaba disponible. A pàrte de que era más barato.

Mis tres coches anteriores eran rojos, y resultan más faciles de localizar en el aparcamiento del trabajo, De noche el problema es mucho más pequeño, pues tiene luces automáticas y un mando de enorme alcance.

[JaviMarquez]

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2. Una vez cada dos meses aprox. viajo al sur de España para visitar a la familia, por lo que recorro unos cuantos km en autovía.
3.Desde el primer momento busqué un coche con buena capacidad de carga (maletero)
4. Prefería que no fuera un SUV, por que no lo veo necesario, por que un familiar tiene más maletero (ateca VS leonST) y por que desde hace unos años todo el mundo se compra SUV!!!!

Creo que es el coche adecuado para el uso que necesito, tiene un precio más que competitivo en su segmento y estéticamente me parece chulísimo. He elegido el gris pirineos porque me parece elegante, lástima no tener más opciones de colores.

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Yo llevo ya 75.000 kms con el mismo modelo y contentísimo con el coche. El rendimiento del motor me parece muy bueno. Y el chasis muy equilibrado, a mi me está sorprendiendo muchísimo este año que está haciendo un invierno muy duro, lo bien que va con lluvia y nieve (ligera), y eso que voy con neumáticos de verano. Me estoy planteando pillar otro juego de llantas en 17 para poner neumáticos de invierno y ya olvidarme definitivamente de las cadenas.

Me parece el coche ideal para donde vives y el uso que le quieres dar. Disfrútalo!
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Muchas gracias!! en cuanto a los neumáticos, te recomiendo que valores los Michelin CrossClimate, los puse en el coche que llevo ahora (tracción delantera, ford fiesta 1.4 gasolina) y van de maravilla. He conducido con bastante nieve, hielo y mucha agua con un buena agarre y tracción. Además en verano no se desgastan apenas, pues ya llevo 25000km com ellos en dos inviernos y un verano y prácticamente no se han desgastado, sólo un poco el par delantero. Con este modelo, aunque es un poco más caro, te ahorras el cambio invierno/verano.
Un saludo!

Y qué tal el agarre de los cross climate en verano?

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[JaviMarquez]

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muy bonito si señor, los rojos se están dejando de llevar, pero a mí me encanta.

Un cuestión, alguien sabe cual de los dos cogería mejor los malditos resaltos?
Entre Ateca y Experience.

gracias un saludo.

Hombre, dependerá de la configuracion de uno y de otro (DCC si/no, perfil neumático,...)

Siendo similares en configuración yo creo que la mayor altura al suelo y recorrido de suspension del Ateca le beneficia en ese aspecto.

Dejo una fotillo del mío en plata urban.

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Por cierto la doble salida de escape separada, es opcional o el tuyo lo traia de serie.?

Es de serie solo en el 1.8tsi

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[emiliet]

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2. Una vez cada dos meses aprox. viajo al sur de España para visitar a la familia, por lo que recorro unos cuantos km en autovía.
3.Desde el primer momento busqué un coche con buena capacidad de carga (maletero)
4. Prefería que no fuera un SUV, por que no lo veo necesario, por que un familiar tiene más maletero (ateca VS leonST) y por que desde hace unos años todo el mundo se compra SUV!!!!

Creo que es el coche adecuado para el uso que necesito, tiene un precio más que competitivo en su segmento y estéticamente me parece chulísimo. He elegido el gris pirineos porque me parece elegante, lástima no tener más opciones de colores.

Gracias a todos por vuestros comentarios!!

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Yo llevo ya 75.000 kms con el mismo modelo y contentísimo con el coche. El rendimiento del motor me parece muy bueno. Y el chasis muy equilibrado, a mi me está sorprendiendo muchísimo este año que está haciendo un invierno muy duro, lo bien que va con lluvia y nieve (ligera), y eso que voy con neumáticos de verano. Me estoy planteando pillar otro juego de llantas en 17 para poner neumáticos de invierno y ya olvidarme definitivamente de las cadenas.

Me parece el coche ideal para donde vives y el uso que le quieres dar. Disfrútalo!
Saludos

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Muchas gracias!! en cuanto a los neumáticos, te recomiendo que valores los Michelin CrossClimate, los puse en el coche que llevo ahora (tracción delantera, ford fiesta 1.4 gasolina) y van de maravilla. He conducido con bastante nieve, hielo y mucha agua con un buena agarre y tracción. Además en verano no se desgastan apenas, pues ya llevo 25000km com ellos en dos inviernos y un verano y prácticamente no se han desgastado, sólo un poco el par delantero. Con este modelo, aunque es un poco más caro, te ahorras el cambio invierno/verano.
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Y qué tal el agarre de los cross climate en verano?

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Sin problema, es un neumático muy completo, calro está que no es lo mismo que un compuesto sólo de verano pero yo no noto la diferencia. Cuando me dijo el mecánico que pusiera estos no terminaba de convencerme el que funcionasen bien en todas las condiciones, pero ahora estoy totalmente convencido.

[emiliet]

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Un cuestión, alguien sabe cual de los dos cogería mejor los malditos resaltos?
Entre Ateca y Experience.

gracias un saludo.

Hombre, dependerá de la configuracion de uno y de otro (DCC si/no, perfil neumático,...)

Siendo similares en configuración yo creo que la mayor altura al suelo y recorrido de suspension del Ateca le beneficia en ese aspecto.

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Saludos.



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Por cierto la doble salida de escape separada, es opcional o el tuyo lo traia de serie.?

Sólo hay salidas vistas para los motores 2.0TDI y 1.8TSI, las dos salidas juntas son para el motor TDI y las salidas separadas para el TSI.

[Oceantide]

Hola.
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1. Vivo en los pirineos, esto hace que normalmente conduzca por carreteras de moña, de vez en cuando caminos para acceder a excursiones interesantes, en invierno suelo encontrar lluvia y/o nieve frecuentemente.
2. Una vez cada dos meses aprox. viajo al sur de España para visitar a la familia, por lo que recorro unos cuantos km en autovía.
3.Desde el primer momento busqué un coche con buena capacidad de carga (maletero)
4. Prefería que no fuera un SUV, por que no lo veo necesario, por que un familiar tiene más maletero (ateca VS leonST) y por que desde hace unos años todo el mundo se compra SUV!!!!

Creo que es el coche adecuado para el uso que necesito, tiene un precio más que competitivo en su segmento y estéticamente me parece chulísimo. He elegido el gris pirineos porque me parece elegante, lástima no tener más opciones de colores.

Gracias a todos por vuestros comentarios!!

Buenas y bienvenido al foro!
Yo llevo ya 75.000 kms con el mismo modelo y contentísimo con el coche. El rendimiento del motor me parece muy bueno. Y el chasis muy equilibrado, a mi me está sorprendiendo muchísimo este año que está haciendo un invierno muy duro, lo bien que va con lluvia y nieve (ligera), y eso que voy con neumáticos de verano. Me estoy planteando pillar otro juego de llantas en 17 para poner neumáticos de invierno y ya olvidarme definitivamente de las cadenas.

Me parece el coche ideal para donde vives y el uso que le quieres dar. Disfrútalo!
Saludos

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Muchas gracias!! en cuanto a los neumáticos, te recomiendo que valores los Michelin CrossClimate, los puse en el coche que llevo ahora (tracción delantera, ford fiesta 1.4 gasolina) y van de maravilla. He conducido con bastante nieve, hielo y mucha agua con un buena agarre y tracción. Además en verano no se desgastan apenas, pues ya llevo 25000km com ellos en dos inviernos y un verano y prácticamente no se han desgastado, sólo un poco el par delantero. Con este modelo, aunque es un poco más caro, te ahorras el cambio invierno/verano.
Un saludo!

Y qué tal el agarre de los cross climate en verano?

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En el coche de mi mujer (tracción delantera) pusimos las Crossclimate y encantados con ellas. En mi opinión y comparando con lo que he probado hasta la fecha:

- Mojado: un rendimiento ejemplar, transmiten mucha sensación de seguridad, agarre excelente, buena evacuación de agua al pasar por balsas, buena tracción saliendo rápido desde parado,...

- Nieve: sin ser un neumático de invierno puro al 100% se defiende como un campeón, tracciona bien en cuestas, si circulas "normal" no hace ningún tipo de extraños y buscándoles las cosquillas responde de manera noble aguantando el tipo sin provocar sustos. En retención y frenada (bajadas y demás) circulando con precaución sin problemas, aquí si que se nota que unos neumáticos puros de invierno son superiores en ese aspecto.

- En seco: en mi opinión el comportamiento en seco es similar a unos Primacy, igual estos últimos son algo mejores en calidad de rodadura y confort. En conducción normal no creo que notemos la diferencia en cuanto a rendimiento.

- Consumo: No hemos notado variaciones, con respecto a los neumáticos anteriores que eran de verano.

- Duración: De momento llevarán unos 10.000 km y no presentan un desgaste excesivo, me queda por ver si cuando tengas mas tiempo/desgaste siguen manteniendo el tipo igual.

Si no vives en una zona de inviernos duros, o transitas con frecuencia por carreteras con nieve hielo, me parece una opción buenísima frente a neumáticos de invierno puros. De hecho se los pondría al Xperience de cabeza, pero tengo las ruedas de fabrica prácticamente nuevas y seguramente para el invierno monte las especificas por el tema de aprovechar las Good Year.

Según el del taller las están montando como churros.

Saludos.