Rotura compresor aire acondicionado leon II 105 cv 1900

[jujovisa]

Hola, tengo un Leon II, Stylance Ecomotive, del 2008, 105 cv y 1900, y el otro día dejo de echarme aire frío el aire acondicionado, lo lleve a la Seat y me dijeron que puede que sea a causa de un fallo electrónico, el caso que esta roto, y la solucion que me dan es poner un compresor de canje, otro que han retirado a otro coche y reparado en la Seat, y me saldria por unos 600 €, y si lo pongo nuevo, por unos 800 € o mas , tan caro es esto, y uno de canje suele dar buenos resultado como uno nuevo, o es mejor uno nuevo?.

[thunder32]

Los compresores del grupo VAG no destacan por su fiabilidad, son bastante frágiles.
Valora tú mismo si te merece la pena ahorrarte esos 200 pavos de diferencia por poner uno de segunda mano, pero si eliges esta opción, EXIGE los 2 años de garantía que tendría uno nuevo, no vaya a ser que se vuelva a romper en 4 días y te suelten la sorpresa en el taller.
Que son caros?, pues sí, pero piensa que también está la carga del aire por el medio y la mano de obra, así que no todo el valor está centrado en el compresor.
Espero haberte ayudado, saludos.

[jujovisa]

Gracias por tu ayuda, pero lo he puesto reparado, pues en la situación que estoy, no puedo tirar mas del saco, y lo he reparado en la casa Seat, y tengo sus 2 años de garantía, muchas de nuevo por ayudarme, un saludo. Y me ha salido por 580 € compresor de canje, mano de obra y carga.

[ATR002]

Buenas, puedes explicar como era el problema? Es posible que despues de unos minutos (alrededor de 8-10) funcionase?

Yo tengo un octavia ii y tenia ese problema, que tardaba en enfriar y la opcion que me daban era cambiar compresor. Investigando compre una valvula en aliexpress por 25 euros que ya se vende en España por unos 100 y como nuevo.

Ya se que en tu caso puede llegar tarde, pero bueno por si alguno tiene el problema que vea que tiene solucion.

Aqui tienes la valvula https://es.aliexpress.com/item/-/32453977587.html

Hay muchas y suelen ser diferentes pero yo acerte a la primera. Esta valvula va en el compresor donde se enchufa la clema y requiere quitar el gas y volver a cargarlo.

Un saludo

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[jordi_91]

Buenas, puedes explicar como era el problema? Es posible que despues de unos minutos (alrededor de 8-10) funcionase?

Yo tengo un octavia ii y tenia ese problema, que tardaba en enfriar y la opcion que me daban era cambiar compresor. Investigando compre una valvula en aliexpress por 25 euros que ya se vende en España por unos 100 y como nuevo.

Ya se que en tu caso puede llegar tarde, pero bueno por si alguno tiene el problema que vea que tiene solucion.

Aqui tienes la valvula https://es.aliexpress.com/item/-/32453977587.html

Hay muchas y suelen ser diferentes pero yo acerte a la primera. Esta valvula va en el compresor donde se enchufa la clema y requiere quitar el gas y volver a cargarlo.

Un saludo

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Buenas tardes,

A mi me sucede algo parecido en un SEAT Leon. Lleva un compresor Sanden PXE16 y tarda bastante en empezar a funcionar, algunas veces hasta 20 min. Aunque cuando enfría lo hace bien. ¿Puede ser problema del embrague o directamente es esta válvula que mencionáis?

Gracias de antemano.

Saludos

[ATR002]

Buenas, puedes explicar como era el problema? Es posible que despues de unos minutos (alrededor de 8-10) funcionase?

Yo tengo un octavia ii y tenia ese problema, que tardaba en enfriar y la opcion que me daban era cambiar compresor. Investigando compre una valvula en aliexpress por 25 euros que ya se vende en España por unos 100 y como nuevo.

Ya se que en tu caso puede llegar tarde, pero bueno por si alguno tiene el problema que vea que tiene solucion.

Aqui tienes la valvula https://es.aliexpress.com/item/-/32453977587.html

Hay muchas y suelen ser diferentes pero yo acerte a la primera. Esta valvula va en el compresor donde se enchufa la clema y requiere quitar el gas y volver a cargarlo.

Un saludo

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Buenas tardes,

A mi me sucede algo parecido en un SEAT Leon. Lleva un compresor Sanden PXE16 y tarda bastante en empezar a funcionar, algunas veces hasta 20 min. Aunque cuando enfría lo hace bien. ¿Puede ser problema del embrague o directamente es esta válvula que mencionáis?

Gracias de antemano.

Saludos

Seguro que de la valvula, el embrague o funciona o no. Si miras con vagcom puedes ver que hasta que no coge temperatura el motor es como si no tuviese presion el circuito. Cuando esta caliente salta y debe ser algun problema interno de la valvula.

Un saludo

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[jordi_91]

Buenas, puedes explicar como era el problema? Es posible que despues de unos minutos (alrededor de 8-10) funcionase?

Yo tengo un octavia ii y tenia ese problema, que tardaba en enfriar y la opcion que me daban era cambiar compresor. Investigando compre una valvula en aliexpress por 25 euros que ya se vende en España por unos 100 y como nuevo.

Ya se que en tu caso puede llegar tarde, pero bueno por si alguno tiene el problema que vea que tiene solucion.

Aqui tienes la valvula https://es.aliexpress.com/item/-/32453977587.html

Hay muchas y suelen ser diferentes pero yo acerte a la primera. Esta valvula va en el compresor donde se enchufa la clema y requiere quitar el gas y volver a cargarlo.

Un saludo

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Buenas tardes,

A mi me sucede algo parecido en un SEAT Leon. Lleva un compresor Sanden PXE16 y tarda bastante en empezar a funcionar, algunas veces hasta 20 min. Aunque cuando enfría lo hace bien. ¿Puede ser problema del embrague o directamente es esta válvula que mencionáis?

Gracias de antemano.

Saludos

Seguro que de la valvula, el embrague o funciona o no. Si miras con vagcom puedes ver que hasta que no coge temperatura el motor es como si no tuviese presion el circuito. Cuando esta caliente salta y debe ser algun problema interno de la valvula.

Un saludo

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Gracias por la respuesta. El cambio de la válvula es muy complejo o sólo hay que tirar de ella una vez vaciado el circuito de A/C?

No veo que lleve ningún anclaje por ningún sitio, parece que va metida a presión.

Saludos,

[ATR002]

Lleva un circlip que no se ve muy bien y suelen ser piezas que cuesta sacarlas a veces. Ademas al quitar el gas haras vacio y hara que cueste sacarla. Yo lo lleve a un taller y me lo hicieron por 50 euros.

Un saludo.

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[jordi_91]

Lleva un circlip que no se ve muy bien y suelen ser piezas que cuesta sacarlas a veces. Ademas al quitar el gas haras vacio y hara que cueste sacarla. Yo lo lleve a un taller y me lo hicieron por 50 euros.

Un saludo.

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Si, justo encontre este video en youtube donde muestra claramente como es el proceso:

www.youtube.com/watch?v=xMrU4XimsoI

Saludos!