León mk4 2020

[jasoriab]

En mi opinión, podrían haber aprovechado un año más para sacar nuevo modelo. Además, tal y como están las ventas del León, no iban a tener problema.
En cuanto al diseño, esperemos que sigan con la línea actual y no "la caguen" como ocurrió con el MKII, toledo, etc.

El Toledo vale ... pero el MKII la cago en diseño ? Yo considero el más guapo de todos, si los miramos cada uno en su tiempo.

Saludos.


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Para gustos los colores y cada uno tiene su opinión, sobre todo en cuanto a diseño. También habrá gente que le guste el Multipla, jeje.
Personalmente, me pareció un león demasiado parecido al altea por delante, demasiado redondeado. A un modelo de corte deportivo como el león le pegan más las formas afiladas y angulosas.

En cuanto a la foto de autopista, el diseño final variará. Aunque, en mi opinión, es de los más "creíbles" que se han visto hasta la fecha.

Saludos.

[luke_skywalker]

En mi opinión, podrían haber aprovechado un año más para sacar nuevo modelo. Además, tal y como están las ventas del León, no iban a tener problema.
En cuanto al diseño, esperemos que sigan con la línea actual y no "la caguen" como ocurrió con el MKII, toledo, etc.

El Toledo vale ... pero el MKII la cago en diseño ? Yo considero el más guapo de todos, si los miramos cada uno en su tiempo.

Saludos.


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Para gustos los colores y cada uno tiene su opinión, sobre todo en cuanto a diseño. También habrá gente que le guste el Multipla, jeje.
Personalmente, me pareció un león demasiado parecido al altea por delante, demasiado redondeado. A un modelo de corte deportivo como el león le pegan más las formas afiladas y angulosas.

En cuanto a la foto de autopista, el diseño final variará. Aunque, en mi opinión, es de los más "creíbles" que se han visto hasta la fecha.

Saludos.

Estamos de acuerdo ... cada uno con sus gustos.
Solo que tenía entendido ... que en general, en su contexto, el MK2 fue el diseño más innovador. Esta claro que te puede gustar, o no.
De todos modos, lo del morro parecido ... esa generación eran clonados los morros. Pero tampoco es tan raro. Piensa que León / Toledo / Altea eran el mismo coche ... con / sin maletero ... y el Altea la versión alta del León.
Yo personalmente, creo que el MK2 fue de lejos, el que tuvo más personalidad. El actual me parece mas atemporal, y por lo tanto un poco mas soso.

Ahora bien ... que les guste el Múltipla, encontrarás muy muy pocos.

Saludos!

[LeonFR.Gz]

Hay alguna novedad a cerca del MKIV ??


Solo espero que Seat siga en la misma línea que hasta ahora ... y es que todos los modelos nuevos del Seat Leon son totalmente distintos al anterior.




Un saudo dende Vigo

[Agonza86]

Hay alguna novedad a cerca del MKIV ??


Solo espero que Seat siga en la misma línea que hasta ahora ... y es que todos los modelos nuevos del Seat Leon son totalmente distintos al anterior.




Un saudo dende Vigo

No creo que halla grandes novedades, cuando presentaron el nuevo Ibiza que se dijo que si era un "miniLeon" se comentaba en muchos medios que iba a ser la línea de Seat, al igual que los Audi estéticamente siguen todos más o menos un mismo patrón más o menos estilizado o angulado según la generacion. Y decían que Seat iba a seguir esa línea que marcó el prototipo 20v20. Lo hacían para dar a todos los modelos un sello reconocible de marca. Ya lo fue el Tango para el Altea, Toledo, León mk2...Y de momento la línea 20v20 les está dando grandes resultados, y tampoco se ha vuelto a presentar nada nuevo a nivel de prototipo (corregidme si me equivoco). El mk4 se prevé para 2019, estamos a mediados de 2018, y creo que sólo queda un salón importante del automóvil. Dudo que en tan poco tiempo aparezca un prototipo y después un coche de producción, creo recordar que tanto en el caso del Tango como del 20v20 pasaron un par de años. Mi apuesta personal es que les pasará como a los Audi, un poco más angulosos o nerviados, alguna curvatura más, inserciones o molduras como han hecho con el Arona quizá y punto.

[sergioo_24]

Hay alguna novedad a cerca del MKIV ??


Solo espero que Seat siga en la misma línea que hasta ahora ... y es que todos los modelos nuevos del Seat Leon son totalmente distintos al anterior.




Un saudo dende Vigo

No creo que halla grandes novedades, cuando presentaron el nuevo Ibiza que se dijo que si era un "miniLeon" se comentaba en muchos medios que iba a ser la línea de Seat, al igual que los Audi estéticamente siguen todos más o menos un mismo patrón más o menos estilizado o angulado según la generacion. Y decían que Seat iba a seguir esa línea que marcó el prototipo 20v20. Lo hacían para dar a todos los modelos un sello reconocible de marca. Ya lo fue el Tango para el Altea, Toledo, León mk2...Y de momento la línea 20v20 les está dando grandes resultados, y tampoco se ha vuelto a presentar nada nuevo a nivel de prototipo (corregidme si me equivoco). El mk4 se prevé para 2019, estamos a mediados de 2018, y creo que sólo queda un salón importante del automóvil. Dudo que en tan poco tiempo aparezca un prototipo y después un coche de producción, creo recordar que tanto en el caso del Tango como del 20v20 pasaron un par de años. Mi apuesta personal es que les pasará como a los Audi, un poco más angulosos o nerviados, alguna curvatura más, inserciones o molduras como han hecho con el Arona quizá y punto.

Ya dijeron desde SEAT -creo que el CEO- que el nuevo León iba a ser seguir la línea del actual, seguiría siendo ''inconfundiblemente un León'' pero actualizado a los nuevos diseños. O lo que es lo mismo, pillará detalles del Ibiza y del futuro Tarraco. No será tan diferente como pasó con el cambio del MK2 a MK3.

[fernandomg]

Para gustos los colores y cada uno tiene su opinión, sobre todo en cuanto a diseño. También habrá gente que le guste el Multipla, jeje.

Al que le guste "esa cosa" merece que le retiren el carné de conducir.

[pyromarket]

No son imágenes reales, sino photoshop. Cualquier parecido con la versión final es pura coincidencia Aunque si fuese así, el morro no me gusta nada pero en general no me desagradaría. Yo creo que el nuevo Leon, tal y como el propio Matthias Rabe dice, no tendrá muchos cambios estéticos, al igual que el Golf MK6 vs el MK7 que son bastante parecidos. Seat ha encontrado su diseño perfecto con el MK3 y seguramente lo seguirá exprimiendo con el mk4.
Sobre las motorizaciones, ninguna novedad. Lo que me parece raro -por decirlo de alguna forma- es que el supuesto Cupra pueda montar un motor 1.5 TSI más otro eléctrico... Vale, el eléctrico lo puedo entender pero un 1.5 a un Cupra

Las fotos son lo que va ha salir yo tengo unas de un amigo que trabaja en seat y es así, no las publico porque me pidió expresamente que no lo hiciera, ya que podría él tener problemas.

[SEATRM]

Yo trabajo en una empresa que nos dedicamos a suministrar piezas de automocion a casi todas las marcas, y ya hemos empezado a fabricar algunas para este nuevo modelo. Lo unico que puedo adelantar es que va a ser todo muy electronico, mucha pantalla y muchas luces

[Shurrapa]

Yo trabajo en una empresa que nos dedicamos a suministrar piezas de automocion a casi todas las marcas, y ya hemos empezado a fabricar algunas para este nuevo modelo. Lo unico que puedo adelantar es que va a ser todo muy electronico, mucha pantalla y muchas luces

Entonces menos mal que me lo pillé antes del restyling. No me gustan los pantallones estilo Clase A.

[Cjlopez]

Supongo que lo querran presentar en el salón del automóvil de Barcelona 2019 no?
Lo de las fotos es una lotería sobre todo en el interior.
La pregunta del millón comprar ahora o esperar? Los precios serán parecidos a los de ahora siendo de salida el mk4?
Y otra cosa, cuando llegue su tiempo Seat ayuda o propondría algo para cambiar un mk3 por mk4 como hacen otras marca sin que afecte excesivamente al bolsillo?
Siento tantas preguntas pero ahora estoy indeciso

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[Euskat]

Supongo que lo querran presentar en el salón del automóvil de Barcelona 2019 no?
Lo de las fotos es una lotería sobre todo en el interior.
La pregunta del millón comprar ahora o esperar? Los precios serán parecidos a los de ahora siendo de salida el mk4?
Y otra cosa, cuando llegue su tiempo Seat ayuda o propondría algo para cambiar un mk3 por mk4 como hacen otras marca sin que afecte excesivamente al bolsillo?
Siento tantas preguntas pero ahora estoy indeciso

Yo te doy mi punto de vista. El MK4 se comentó que estaría disponible a partir de la segunda mitad del 2019. Yo además no soy partidario de comprar un coche durante mínimo su primer año de vida, ya que tanto en cuanto a diseño como en fábrica deben ir encontrando errores y afinando ajustes -que son habituales y normales los primeros meses de vida de un vehículo. Por lo que a mi juicio, no me parecería apetecible comprar el León MK4 hasta dentro de dos años, mínimo.

Por otro lado, tienes el modelo actual con una calidad/precio increíble y más que testado. Seguramente puedas tener más equipamiento ahora por el mismo precio que un futuro MK4.

En resumen, si crees que puedes esperar dos años vete a por el MK4, que también será un modelo más evolucionado. Pero si tu duda es ahora o dentro de 6/12 meses...iría a por el actual.

[Shurrapa]

Supongo que lo querran presentar en el salón del automóvil de Barcelona 2019 no?
Lo de las fotos es una lotería sobre todo en el interior.
La pregunta del millón comprar ahora o esperar? Los precios serán parecidos a los de ahora siendo de salida el mk4?
Y otra cosa, cuando llegue su tiempo Seat ayuda o propondría algo para cambiar un mk3 por mk4 como hacen otras marca sin que afecte excesivamente al bolsillo?
Siento tantas preguntas pero ahora estoy indeciso

Yo te doy mi punto de vista. El MK4 se comentó que estaría disponible a partir de la segunda mitad del 2019. Yo además no soy partidario de comprar un coche durante mínimo su primer año de vida, ya que tanto en cuanto a diseño como en fábrica deben ir encontrando errores y afinando ajustes -que son habituales y normales los primeros meses de vida de un vehículo. Por lo que a mi juicio, no me parecería apetecible comprar el León MK4 hasta dentro de dos años, mínimo.

Por otro lado, tienes el modelo actual con una calidad/precio increíble y más que testado. Seguramente puedas tener más equipamiento ahora por el mismo precio que un futuro MK4.

En resumen, si crees que puedes esperar dos años vete a por el MK4, que también será un modelo más evolucionado. Pero si tu duda es ahora o dentro de 6/12 meses...iría a por el actual.

Por los datos que aparecen, no van a cambiar la plataforma, así que posiblemente no sea un gran cambio a nivel dinámico / confort. Yo solo esperaría al MK4 si no me quedara otra opción, financieramente hablando...

[Mr.Chuflas]

Supongo que lo querran presentar en el salón del automóvil de Barcelona 2019 no?
Lo de las fotos es una lotería sobre todo en el interior.
La pregunta del millón comprar ahora o esperar? Los precios serán parecidos a los de ahora siendo de salida el mk4?
Y otra cosa, cuando llegue su tiempo Seat ayuda o propondría algo para cambiar un mk3 por mk4 como hacen otras marca sin que afecte excesivamente al bolsillo?
Siento tantas preguntas pero ahora estoy indeciso

Yo te doy mi punto de vista. El MK4 se comentó que estaría disponible a partir de la segunda mitad del 2019. Yo además no soy partidario de comprar un coche durante mínimo su primer año de vida, ya que tanto en cuanto a diseño como en fábrica deben ir encontrando errores y afinando ajustes -que son habituales y normales los primeros meses de vida de un vehículo. Por lo que a mi juicio, no me parecería apetecible comprar el León MK4 hasta dentro de dos años, mínimo.

Por otro lado, tienes el modelo actual con una calidad/precio increíble y más que testado. Seguramente puedas tener más equipamiento ahora por el mismo precio que un futuro MK4.

En resumen, si crees que puedes esperar dos años vete a por el MK4, que también será un modelo más evolucionado. Pero si tu duda es ahora o dentro de 6/12 meses...iría a por el actual.

Por los datos que aparecen, no van a cambiar la plataforma, así que posiblemente no sea un gran cambio a nivel dinámico / confort. Yo solo esperaría al MK4 si no me quedara otra opción, financieramente hablando...

Lo que viene siendo al uso un restyling en profundidad, en vez de una versión nueva.... como el mk5 y mk6 en los golf

[Tamzarian]

Supongo que lo querran presentar en el salón del automóvil de Barcelona 2019 no?
Lo de las fotos es una lotería sobre todo en el interior.
La pregunta del millón comprar ahora o esperar? Los precios serán parecidos a los de ahora siendo de salida el mk4?
Y otra cosa, cuando llegue su tiempo Seat ayuda o propondría algo para cambiar un mk3 por mk4 como hacen otras marca sin que afecte excesivamente al bolsillo?
Siento tantas preguntas pero ahora estoy indeciso

Yo te doy mi punto de vista. El MK4 se comentó que estaría disponible a partir de la segunda mitad del 2019. Yo además no soy partidario de comprar un coche durante mínimo su primer año de vida, ya que tanto en cuanto a diseño como en fábrica deben ir encontrando errores y afinando ajustes -que son habituales y normales los primeros meses de vida de un vehículo. Por lo que a mi juicio, no me parecería apetecible comprar el León MK4 hasta dentro de dos años, mínimo.

Por otro lado, tienes el modelo actual con una calidad/precio increíble y más que testado. Seguramente puedas tener más equipamiento ahora por el mismo precio que un futuro MK4.

En resumen, si crees que puedes esperar dos años vete a por el MK4, que también será un modelo más evolucionado. Pero si tu duda es ahora o dentro de 6/12 meses...iría a por el actual.

Por los datos que aparecen, no van a cambiar la plataforma, así que posiblemente no sea un gran cambio a nivel dinámico / confort. Yo solo esperaría al MK4 si no me quedara otra opción, financieramente hablando...

La plataforma si va a cambiar. Es decir, estará basada en la MQB pero no sera la misma que en Leon actual. El Leon mk4 sera mas grande que el actual

[Shurrapa]

Supongo que lo querran presentar en el salón del automóvil de Barcelona 2019 no?
Lo de las fotos es una lotería sobre todo en el interior.
La pregunta del millón comprar ahora o esperar? Los precios serán parecidos a los de ahora siendo de salida el mk4?
Y otra cosa, cuando llegue su tiempo Seat ayuda o propondría algo para cambiar un mk3 por mk4 como hacen otras marca sin que afecte excesivamente al bolsillo?
Siento tantas preguntas pero ahora estoy indeciso

Yo te doy mi punto de vista. El MK4 se comentó que estaría disponible a partir de la segunda mitad del 2019. Yo además no soy partidario de comprar un coche durante mínimo su primer año de vida, ya que tanto en cuanto a diseño como en fábrica deben ir encontrando errores y afinando ajustes -que son habituales y normales los primeros meses de vida de un vehículo. Por lo que a mi juicio, no me parecería apetecible comprar el León MK4 hasta dentro de dos años, mínimo.

Por otro lado, tienes el modelo actual con una calidad/precio increíble y más que testado. Seguramente puedas tener más equipamiento ahora por el mismo precio que un futuro MK4.

En resumen, si crees que puedes esperar dos años vete a por el MK4, que también será un modelo más evolucionado. Pero si tu duda es ahora o dentro de 6/12 meses...iría a por el actual.

Por los datos que aparecen, no van a cambiar la plataforma, así que posiblemente no sea un gran cambio a nivel dinámico / confort. Yo solo esperaría al MK4 si no me quedara otra opción, financieramente hablando...

La plataforma si va a cambiar. Es decir, estará basada en la MQB pero no sera la misma que en Leon actual. El Leon mk4 sera mas grande que el actual

La plataforma es modular, y, por lo tanto, la misma MQB aunque modifiquen el ancho de vías.

Por otro lado, como pongan escapes falsos como los del Ibiza, van a perder muchos adeptos.