Facelift/Restyling Seat León 5F MY17+MY18+MY19+MY20

[Villa2791]

Yo posiblemente anule el pedido si no se puede coger con buckets!

[juanfr83]

Según la web francesa, en la cual ya está el Cupra ST con DSG-7 y el 5p con 290CV, dice que se pueden poner los buckets. Esperemos que para España no nos lo quiten...

[dedon_alex]

Según la web francesa, en la cual ya está el Cupra ST con DSG-7 y el 5p con 290CV, dice que se pueden poner los buckets. Esperemos que para España no nos lo quiten...

Yo no me fío de Seat España ni para el mas mínimo detalle, porque en Francia tampoco deja poner el kit aero al resto de la gama y espero que aquí si den la opción.

[Villa2791]

Según la web francesa, en la cual ya está el Cupra ST con DSG-7 y el 5p con 290CV, dice que se pueden poner los buckets. Esperemos que para España no nos lo quiten...

Yo no me fío de Seat España ni para el mas mínimo detalle, porque en Francia tampoco deja poner el kit aero al resto de la gama y espero que aquí si den la opción.

Lo del pack aero si que había escuchado que posiblemente lo tendrían que volver a ponerlos concesionarios como al principio de todo. Es decir se podra pedir pero tu lo pedirás ha fabrica de stock y en el conce te lo montaran todo.
Para evitar saturación en Seat Sport y que a partir de ahora ellos tiene que empezar con la división Cupra.

[Mr.Chuflas]

Según la web francesa, en la cual ya está el Cupra ST con DSG-7 y el 5p con 290CV, dice que se pueden poner los buckets. Esperemos que para España no nos lo quiten...

Mirando las nuevas configuraciones..... Ya no encuentro el pack performance....

Lo han eliminado? Menuda cagada si es así.... Los frenos de serie con trato duro no aguantan

[carlos_og]

Según la web francesa, en la cual ya está el Cupra ST con DSG-7 y el 5p con 290CV, dice que se pueden poner los buckets. Esperemos que para España no nos lo quiten...

Mirando las nuevas configuraciones..... Ya no encuentro el pack performance....

Lo han eliminado? Menuda cagada si es así.... Los frenos de serie con trato duro no aguantan

El pack performance lo quitaron hace meses, aunque por lo visto los discos del pack performance son una mierda, a la que le metes tralla se doblan.

[Mr.Chuflas]

Según la web francesa, en la cual ya está el Cupra ST con DSG-7 y el 5p con 290CV, dice que se pueden poner los buckets. Esperemos que para España no nos lo quiten...

Mirando las nuevas configuraciones..... Ya no encuentro el pack performance....

Lo han eliminado? Menuda cagada si es así.... Los frenos de serie con trato duro no aguantan

El pack performance lo quitaron hace meses, aunque por lo visto los discos del pack performance son una mierda, a la que le metes tralla se doblan.

Gracias por la información

Pues vaya, en Alemania sigue disponible. Lo de los discos tiene arreglo, se cambian y listo, pero las pinzas..... Ya hay que meterse en homologaciones y movidas

[Tiner]

Según la web francesa, en la cual ya está el Cupra ST con DSG-7 y el 5p con 290CV, dice que se pueden poner los buckets. Esperemos que para España no nos lo quiten...

Mirando las nuevas configuraciones..... Ya no encuentro el pack performance....

Lo han eliminado? Menuda cagada si es así.... Los frenos de serie con trato duro no aguantan

El pack performance lo quitaron hace meses, aunque por lo visto los discos del pack performance son una mierda, a la que le metes tralla se doblan.

Gracias por la información

Pues vaya, en Alemania sigue disponible. Lo de los discos tiene arreglo, se cambian y listo, pero las pinzas..... Ya hay que meterse en homologaciones y movidas

Homologar en sí no sería problema si no hubiera que hacer prueba de frenado.

Alguien sabe si hay que hacerla? Al existir una variante del coche que si los trae, o traía...

Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

[Mr.Chuflas]

Según la web francesa, en la cual ya está el Cupra ST con DSG-7 y el 5p con 290CV, dice que se pueden poner los buckets. Esperemos que para España no nos lo quiten...

Mirando las nuevas configuraciones..... Ya no encuentro el pack performance....

Lo han eliminado? Menuda cagada si es así.... Los frenos de serie con trato duro no aguantan

El pack performance lo quitaron hace meses, aunque por lo visto los discos del pack performance son una mierda, a la que le metes tralla se doblan.

Gracias por la información

Pues vaya, en Alemania sigue disponible. Lo de los discos tiene arreglo, se cambian y listo, pero las pinzas..... Ya hay que meterse en homologaciones y movidas

Homologar en sí no sería problema si no hubiera que hacer prueba de frenado.

Alguien sabe si hay que hacerla? Al existir una variante del coche que si los trae, o traía...

Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

ni idea la verdad, he homologado otras cosas en mi ex coche, pero de frenos no me hizo falta.

[cvillajos]

Por favor, retomemos el tema principal del hilo.

Si queréis más información sobre si habría o no que homologar un cambio del conjunto de freno continuad en el subforo "Consultas legales y homologaciones". Gracias

Un saludo!!

[Moscovita]

Han desaparecido los FR de la configuración. Ojo.

[cp_jj]

Buena observación,

Y estoy viendo que también han cambiado el configurador alemán, curiosamente solo deja seleccionar ahora mismo el nuevo motor 2.0 tsi 190 cv dsg, a ver como avanza esto...

[ZXVolcane]

Han desaparecido los FR de la configuración. Ojo.

Y tambien han desaparecido todos los motores gasolina, ahora solo hay diesel.

[frangarrido]

El cupra tampoco deja configurarlo.

[banderas191]

Eso ocurre, pienso yo, porque aún no tienen algunos de los nuevos motores homologados según el ciclo WLTP.

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