Hoy me ha dicho mi comercial que quizá mi pedido este retrasado por haber pedido las barras del techo en cromado...
¿Será Posible?
Facelift/Restyling Seat León 5F MY17+MY18+MY19+MY20
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Re: Facelift/Restyling Seat León 5F MY17+MY18+MY19
Hola.
https://www.autopista.es/novedades-coch ... res-y-gama
Segun el articulo nos vamos para finales de Octubre ... para los nuevos motores.
Y hoy me ha dado por mirar en la web y ha desaparecido el FR lo mismo que desapareció el Excellence.
saludos.
https://www.autopista.es/novedades-coch ... res-y-gama
Segun el articulo nos vamos para finales de Octubre ... para los nuevos motores.
Y hoy me ha dado por mirar en la web y ha desaparecido el FR lo mismo que desapareció el Excellence.
saludos.
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lylmik - Nuev@ por aqui
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Re: Facelift/Restyling Seat León 5F MY17+MY18+MY19
Otro artículo más dónde no pone nada del Cupra...
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Tiner - Asidu@ en la selva
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Re: Facelift/Restyling Seat León 5F MY17+MY18+MY19
El "Restyling" MY19 tiene pinta de ser poder fabricar coches y gracias al paso que vamos.
El tema de homologaciones, si nos fiamos de los vehículos que se pueden configurar en la web de Seat, lo llevan muy muy mal, cada vez hay menos opciones.
De las webs de Seat de otros paises ya no me fío nada: en Francia ya ponían el TSI 2.0 190Cv en mayo y ahora dicen los de autopista que para octubre...o así.
La fabrica de VW de Navarra va a hacer ere también. Esto es algo que afecta al grupo entero y Seat vende menos que VW o Skoda, ya imagino a cuales priorizarán a la hora de homologar vehículos.
Sinceramente creo que les ha pillao el toro de c*****s y de aquí a fin de año van a ir saliendo configuraciones con cuentagotas...y vete tu a saber si con alguna mejora, personalmente ya lo dudo.
El tema de homologaciones, si nos fiamos de los vehículos que se pueden configurar en la web de Seat, lo llevan muy muy mal, cada vez hay menos opciones.
De las webs de Seat de otros paises ya no me fío nada: en Francia ya ponían el TSI 2.0 190Cv en mayo y ahora dicen los de autopista que para octubre...o así.
La fabrica de VW de Navarra va a hacer ere también. Esto es algo que afecta al grupo entero y Seat vende menos que VW o Skoda, ya imagino a cuales priorizarán a la hora de homologar vehículos.
Sinceramente creo que les ha pillao el toro de c*****s y de aquí a fin de año van a ir saliendo configuraciones con cuentagotas...y vete tu a saber si con alguna mejora, personalmente ya lo dudo.
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kohai - Aun con la L
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Re: Facelift/Restyling Seat León 5F MY17+MY18+MY19
Yo creo que el grupo VAG esta haciendo los deberes tarde, cuando ya sabian lo que habia, y Seat esta siendo la mayor perjudicada ya que esta sin acabados Excelence y FR, y sin oferta de motores gasolina y diesel, ademas de tener que presentar el MY19.
El problema es que Seat esta sin motores en toda la gama de vehiculos, Ibiza, Arona, Leon, Ateca, etc y eso conlleva clientes que se cansan de esperar y miran otras opciones y ventas perdidas en estos meses de incertidumbre.
A ver si se ponen las pilas ya, que al principio dijeron julio, luego agosto, luego setiembre y ahora octubre, casi nos vamos a navidades y yo esperando.
El problema es que Seat esta sin motores en toda la gama de vehiculos, Ibiza, Arona, Leon, Ateca, etc y eso conlleva clientes que se cansan de esperar y miran otras opciones y ventas perdidas en estos meses de incertidumbre.
A ver si se ponen las pilas ya, que al principio dijeron julio, luego agosto, luego setiembre y ahora octubre, casi nos vamos a navidades y yo esperando.
Última edición por ZXVolcane el 04 Sep 2018, 21:05, editado 1 vez en total
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ZXVolcane - Leoner@ habitual
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Re: Facelift/Restyling Seat León 5F MY17+MY18+MY19
Yo creo que la estrategia del grupo VAG es deshacerse del stock de motores "viejos", matriculando esas unidades en los concesionarios antes del 1 de Sptiembre, e intentar venderlos de aqui a finales de año aplicado descuentos, sacando con cuentagotas nuevas unidades de fabrica.
El problema esta no tanto en los motores, sino en los acabados de los coches matriculados que tienen que vender.
Si quieres un acabado concreto y lo tienen en stock, puedes conseguir una buena compra; Sino.. creo que va a ser complicado fabricar algo "a medida" hasta finales de año.
El problema esta no tanto en los motores, sino en los acabados de los coches matriculados que tienen que vender.
Si quieres un acabado concreto y lo tienen en stock, puedes conseguir una buena compra; Sino.. creo que va a ser complicado fabricar algo "a medida" hasta finales de año.
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jb_______ - Aun con la L
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Re: Facelift/Restyling Seat León 5F MY17+MY18+MY19
Os estoy leyendo y me estoy poniendo malo! Encargué a mediados de agosto un leon 1.0 tsi y el comercial me dijo que estaria para octubre aprox. Quiere decir que se retrasa hasta finales de año?? Lo pedi en version style visio sin extras añadidos...
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Hennesseyvenom - Nuev@ por aqui
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Re: Facelift/Restyling Seat León 5F MY17+MY18+MY19
Hennesseyvenom escribió:Os estoy leyendo y me estoy poniendo malo! Encargué a mediados de agosto un leon 1.0 tsi y el comercial me dijo que estaria para octubre aprox. Quiere decir que se retrasa hasta finales de año?? Lo pedi en version style visio sin extras añadidos...
Eso nos lo dicen a tod@s , y luego
Yo tengo pedido un Ibiza 1.0 tsi también desde el 19 de Julio y aún no tiene ni fecha de fabricación. Pero vamos, es una lotería, y como en el mundo de la automoción parece ser que no hay plazos máximos de entrega pues...ajo y agua
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tgunator - Nuev@ por aqui
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Re: Facelift/Restyling Seat León 5F MY17+MY18+MY19
Yo llevo esperando por mí Cupra casi 5 meses y aún estoy sin semana de fabricación.
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carlos_og - Nuev@ por aqui
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Re: Facelift/Restyling Seat León 5F MY17+MY18+MY19
a mi en febrero para un Cupra me comentaron minimo 6 meses en 2 concesionarios.
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little bastard - Aqui + que con la novi@
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Re: Facelift/Restyling Seat León 5F MY17+MY18+MY19
carlos_og escribió:Yo llevo esperando por mí Cupra casi 5 meses y aún estoy sin semana de fabricación.
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undernok - Asidu@ en la selva
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Re: Facelift/Restyling Seat León 5F MY17+MY18+MY19
Buenos dias.
Soy nuevo en el foro, tengo pedido un Fr desde Julio y tiene fecha de fabricación semana 41, el motor que pedí era el 1.4 125cv, pero me fabrican el 1.5 130cv, confirmado con el comercial, me vendrá el “nuevo leon” fr que antes era plus, ahora son fr esition.
No queda más que esperar a que enpiecen a ponerse las pulas tras el verano
Soy nuevo en el foro, tengo pedido un Fr desde Julio y tiene fecha de fabricación semana 41, el motor que pedí era el 1.4 125cv, pero me fabrican el 1.5 130cv, confirmado con el comercial, me vendrá el “nuevo leon” fr que antes era plus, ahora son fr esition.
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FRikFR - Nuev@ por aqui
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Re: Facelift/Restyling Seat León 5F MY17+MY18+MY19
FRikFR escribió:Buenos dias.
Soy nuevo en el foro, tengo pedido un Fr desde Julio y tiene fecha de fabricación semana 41, el motor que pedí era el 1.4 125cv, pero me fabrican el 1.5 130cv, confirmado con el comercial, me vendrá el “nuevo leon” fr que antes era plus, ahora son fr esition.
No queda más que esperar a que enpiecen a ponerse las pulas tras el verano
Pues me das una alegría. Yo lo pedí a finales de julio y ya estaba imaginandome para enero...He pedido lo mismo que tú, fr 1.4 125 cv. Te han comentado que trae concretamente ese fr edition?
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marben - Nuev@ por aqui
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Re: Facelift/Restyling Seat León 5F MY17+MY18+MY19
marben escribió:Buenos dias.
Pues me das una alegría. Yo lo pedí a finales de julio y ya estaba imaginandome para enero...He pedido lo mismo que tú, fr 1.4 125 cv. Te han comentado que trae concretamente ese fr edition?
Ya no hay fr y fr plus, llevan lo del plus (el mío era plus) mas full link y cámara trasera de serie (creo que se me olvida algo más.
Tú comercial no te ha dado fecha ni nada????
Mi comercial tiene una hoja donde les explica lo que traen los nuevos y la fecha te la miran en el programa suyo sin problema
Última edición por cvillajos el 05 Sep 2018, 17:42, editado 1 vez en total
Razón: Edición quotes
Razón: Edición quotes
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FRikFR - Nuev@ por aqui
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Re: Facelift/Restyling Seat León 5F MY17+MY18+MY19
Bueno señores,
Ya han actualizado el configurador con los nuevos motores y acabados. Voy a empezar a jugar con él, por lo que veo ha subido el precio, ahora el acabado tope lo llaman edition y lleva el cockpit digital de serie.
En el 2.0 tsi solo sale dsg de momento. Lo que mas me sorprende es la poca diferencia entre el 1.5 y el 2.0 tsi, por solo 700 euros creo que vale mucho la pensa hacer el esfuerzo, aparte del motor porque entiendo que el dsg7 del 2.0 sera el nuevo bañado en aceite por tener más par y seguramente más fiable.
A ver los descuentos que hacen, va a tocar empezar a visitar concesionarios.
Ya han actualizado el configurador con los nuevos motores y acabados. Voy a empezar a jugar con él, por lo que veo ha subido el precio, ahora el acabado tope lo llaman edition y lleva el cockpit digital de serie.
En el 2.0 tsi solo sale dsg de momento. Lo que mas me sorprende es la poca diferencia entre el 1.5 y el 2.0 tsi, por solo 700 euros creo que vale mucho la pensa hacer el esfuerzo, aparte del motor porque entiendo que el dsg7 del 2.0 sera el nuevo bañado en aceite por tener más par y seguramente más fiable.
A ver los descuentos que hacen, va a tocar empezar a visitar concesionarios.
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cp_jj - Leoner@ habitual
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