Una Dudo, cuando activais el modo Cupra en la pantalla la marcha os la lleva marcada como C1-C2-C3... o han sido imaginaciones mias. Igual que en Eco va E1-E2-E3...
Perdon pero esque no se si realmente lo he soñado o si que lo vi y ahora mismo no me aparece.
Gracias.
ST Cupra BLACK CARBON
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Re: ST Cupra BLACK CARBON
La verdad, no me he fijado, sí que vi una vez s1-s2-s3.... Pero no sé si iba en modo sport o Cupra.... Todavía no he puesto casi esos modos
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Mr.Chuflas - Leoner@ mayor del reino
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Re: ST Cupra BLACK CARBON
En modo Cupra puedes ir tanto en modo manual M en modo Normal digamos D y en Sport S, es S1-S2....
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Alex Martin - Primeros Pasos
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Re: ST Cupra BLACK CARBON
Alex Martin escribió:En modo Cupra puedes ir tanto en modo manual M en modo Normal digamos D y en Sport S, es S1-S2....
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Es decir lo de C1- C2- C3... lo he soñado no jajaja sorry y gracias. Si si lo de que se puede ir en manual o en D en modo cupra lo se, pero pensaba que el dsg sport en ese modo ponia lo de C y no S. No se de donde lo saque.
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Re: ST Cupra BLACK CARBON
en el mio,
si vas en D, te sale 1-2-3
si lo pones en S (o cupra) aparece S1-S2-S3
si lo llevas en manual (independientemente del modo) M1-M2-M3
y si lo pones en ECO E1-E2-E3
si vas en D, te sale 1-2-3
si lo pones en S (o cupra) aparece S1-S2-S3
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Nosequeponer - Leoner@ habitual
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Re: ST Cupra BLACK CARBON
Nosequeponer escribió:en el mio,
si vas en D, te sale 1-2-3
si lo pones en S (o cupra) aparece S1-S2-S3
si lo llevas en manual (independientemente del modo) M1-M2-M3
y si lo pones en ECO E1-E2-E3
No he probado nunca el modo eco, y no creo que lo llegue a poner ... Si ya en comfort el coche va muerto, no me quiero imaginar en modo eco
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Mr.Chuflas - Leoner@ mayor del reino
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Re: ST Cupra BLACK CARBON
Eso de eco me suena a chufla xdMr.Chuflas escribió:Nosequeponer escribió:en el mio,
si vas en D, te sale 1-2-3
si lo pones en S (o cupra) aparece S1-S2-S3
si lo llevas en manual (independientemente del modo) M1-M2-M3
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No he probado nunca el modo eco, y no creo que lo llegue a poner ... Si ya en comfort el coche va muerto, no me quiero imaginar en modo eco
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Re: ST Cupra BLACK CARBON
En modo eco, cuando sueltas gas las rpm descienden al ralentí sin importar la velocidad que lleves.....pero bueno...una chusta!
Siempre en modo Cupra ( D ) y en visualización de alguna víctima Cupra ( S )
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Alex Martin - Primeros Pasos
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Re: ST Cupra BLACK CARBON
Pero qué es eso de modo eco?
Confort?
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Tiner - Asidu@ en la selva
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Re: ST Cupra BLACK CARBON
Tiner escribió:Pero qué es eso de modo eco?
Confort?
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Hay un modo personalizado donde tienes la opción de configurar el motor y aceleración en modo ECO.... puedes hacer un modo de conducción verdaderamente a tu gusto
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Alex Martin - Primeros Pasos
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Re: ST Cupra BLACK CARBON
Tiner escribió:Pero qué es eso de modo eco?
Confort?
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Hombre, en rodaje no voy a ir en modo Cupra, prefiero que el motor vaya más relajado... Ya habrá tiempo de darle zapatilla
Alex Martin escribió:Hay un modo personalizado donde tienes la opción de configurar el motor y aceleración en modo ECO.... puedes hacer un modo de conducción verdaderamente a tu gusto
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Están de guasa... Mariconadas de modos
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Mr.Chuflas - Leoner@ mayor del reino
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Re: ST Cupra BLACK CARBON
Vaya fumada me meti de imaginarme las marchas en cupra como C1.C2.C3...
El modo eco no va mal del todo si vas por vias sin transito y quieres aprovechar el modo vela, si no es una basura.
Que diferencia hay en modo cupra en D que confort en D? sube mas de vueltas pero sin fliparse hasta las 6000 o como en confort en D te cambia sobre las 2000?
El modo eco no va mal del todo si vas por vias sin transito y quieres aprovechar el modo vela, si no es una basura.
Que diferencia hay en modo cupra en D que confort en D? sube mas de vueltas pero sin fliparse hasta las 6000 o como en confort en D te cambia sobre las 2000?
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Re: ST Cupra BLACK CARBON
Alex Martin escribió:En modo eco, cuando sueltas gas las rpm descienden al ralentí sin importar la velocidad que lleves.....pero bueno...una chusta!
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Yo al eco le he sacado partido en autovía a velocidad legal (el modo inercia deja de actuar a partir de 130 km/h y deja de generar ahorros).
En el mismo recorrido, he llegado a bajar el consumo medio en 0.8 l/100km en comparación con el modo confort.
Piloto frustrado, ingeniero de pacotilla.
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levorg - Aqui + que con la novi@
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Re: ST Cupra BLACK CARBON
esanme77 escribió:
Que diferencia hay en modo cupra en D que confort en D? sube mas de vueltas pero sin fliparse hasta las 6000 o como en confort en D te cambia sobre las 2000?
No hay prácticamente diferencia. A mi no me gustaba nada eso de que en "D" el cambio se produjera demasiado abajo y en "S" demasiado arriba.
Con una reprogramación del DSG se corrige esta situación. Desde mi punto de vista la programación de origen es muy mejorable.
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levorg - Aqui + que con la novi@
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Re: ST Cupra BLACK CARBON
levorg escribió:Alex Martin escribió:En modo eco, cuando sueltas gas las rpm descienden al ralentí sin importar la velocidad que lleves.....pero bueno...una chusta!
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Yo al eco le he sacado partido en autovía a velocidad legal (el modo inercia deja de actuar a partir de 130 km/h y deja de generar ahorros).
En el mismo recorrido, he llegado a bajar el consumo medio en 0.8 l/100km en comparación con el modo confort.
entonces no me sirve este modo....
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