Nuevo Cupra 300

[Duke_es]

DSG7 DQ381 7A con una 7a de desahogo en autopista que yo creo que reducirá algo el consumo (ya os contaré).
NO lleva el protector antirrobo de la ECU a pesar de llebar la alarma.
Neumaticos Continental en vez de Pirelli.
Lleva doble catalizador intermedio y únicamente silenciadores en las colas de escape. Antes había otro silenciador intermedio. Apenas hace ruído a bajas vueltas (está en rodaje).
Pinzas de freno en negro con letras cupra en blanco.
Logo cupra delantero en negro.
Símbolos seat en color cooper incluso el de la llave.
Rejilla radiador negro brillante.
Letras cupra traseras negro brillante.
Emblema 4drive en lateral derecho portón trasero.
Letras cupra interior de la puerta iluminadas en blanco (antes logo cupra iluminado).
Logo cupra desaparece del volante y palanca de cambios.

Seguro que me dejo algo, pero a priori estas son las diferencias que veo respecto al modelo 2018.

A mí los cambios estéticos que más me gustan son las pinzas de freno en negro y los tiradores también en negro de las puertas!

Y el tema del cobre, a ese color de pintura creo que le queda genial.

Enhorabuena por la compra, que lo disfrutes!

El black carbon tiene las manetas igual que en estas fotos asçi como el ribete cromado de rejillas de ventilación etc... pensaba que esto era igual en los cupra MY18... no es así?

No cambia manetas ni cromados no??

Yo lo veo igual, solo veo cambios en la ausencia de logo cupra en el volante y el logo seat en color cooper...

[Moonlight]

DSG7 DQ381 7A con una 7a de desahogo en autopista que yo creo que reducirá algo el consumo (ya os contaré).
NO lleva el protector antirrobo de la ECU a pesar de llebar la alarma.
Neumaticos Continental en vez de Pirelli.
Lleva doble catalizador intermedio y únicamente silenciadores en las colas de escape. Antes había otro silenciador intermedio. Apenas hace ruído a bajas vueltas (está en rodaje).
Pinzas de freno en negro con letras cupra en blanco.
Logo cupra delantero en negro.
Símbolos seat en color cooper incluso el de la llave.
Rejilla radiador negro brillante.
Letras cupra traseras negro brillante.
Emblema 4drive en lateral derecho portón trasero.
Letras cupra interior de la puerta iluminadas en blanco (antes logo cupra iluminado).
Logo cupra desaparece del volante y palanca de cambios.

Seguro que me dejo algo, pero a priori estas son las diferencias que veo respecto al modelo 2018.

A mí los cambios estéticos que más me gustan son las pinzas de freno en negro y los tiradores también en negro de las puertas!

Y el tema del cobre, a ese color de pintura creo que le queda genial.

Enhorabuena por la compra, que lo disfrutes!

El black carbon tiene las manetas igual que en estas fotos asçi como el ribete cromado de rejillas de ventilación etc... pensaba que esto era igual en los cupra MY18... no es así?

No cambia manetas ni cromados no??

Yo lo veo igual, solo veo cambios enla ausencia de logo cupra en el volante y el logo seat en color cooper...

Sí te fijas bien parece que lo que era cromado en la maneta en el MY’18 ahora es negro brillo o similar como parte baja volante que no lleva anagrama Cupra ahora y parte botoneras volante.

[Duke_es]

DSG7 DQ381 7A con una 7a de desahogo en autopista que yo creo que reducirá algo el consumo (ya os contaré).
NO lleva el protector antirrobo de la ECU a pesar de llebar la alarma.
Neumaticos Continental en vez de Pirelli.
Lleva doble catalizador intermedio y únicamente silenciadores en las colas de escape. Antes había otro silenciador intermedio. Apenas hace ruído a bajas vueltas (está en rodaje).
Pinzas de freno en negro con letras cupra en blanco.
Logo cupra delantero en negro.
Símbolos seat en color cooper incluso el de la llave.
Rejilla radiador negro brillante.
Letras cupra traseras negro brillante.
Emblema 4drive en lateral derecho portón trasero.
Letras cupra interior de la puerta iluminadas en blanco (antes logo cupra iluminado).
Logo cupra desaparece del volante y palanca de cambios.

Seguro que me dejo algo, pero a priori estas son las diferencias que veo respecto al modelo 2018.

A mí los cambios estéticos que más me gustan son las pinzas de freno en negro y los tiradores también en negro de las puertas!

Y el tema del cobre, a ese color de pintura creo que le queda genial.

Enhorabuena por la compra, que lo disfrutes!

El black carbon tiene las manetas igual que en estas fotos asçi como el ribete cromado de rejillas de ventilación etc... pensaba que esto era igual en los cupra MY18... no es así?

No cambia manetas ni cromados no??

Yo lo veo igual, solo veo cambios enla ausencia de logo cupra en el volante y el logo seat en color cooper...

Sí te fijas bien parece que lo que era cromado en la maneta en el MY’18 ahora es negro brillo o similar como parte baja volante que no lleva anagrama Cupra ahora y parte botoneras volante.

Quizá si, pero por el reflejo no se aprecia demasiado bien... lo que si creo que quitarle el logo del volante y taloneras es una cagada, pero las opiniones son como los culos, cada uno tiene el suyo

[Moonlight]

DSG7 DQ381 7A con una 7a de desahogo en autopista que yo creo que reducirá algo el consumo (ya os contaré).
NO lleva el protector antirrobo de la ECU a pesar de llebar la alarma.
Neumaticos Continental en vez de Pirelli.
Lleva doble catalizador intermedio y únicamente silenciadores en las colas de escape. Antes había otro silenciador intermedio. Apenas hace ruído a bajas vueltas (está en rodaje).
Pinzas de freno en negro con letras cupra en blanco.
Logo cupra delantero en negro.
Símbolos seat en color cooper incluso el de la llave.
Rejilla radiador negro brillante.
Letras cupra traseras negro brillante.
Emblema 4drive en lateral derecho portón trasero.
Letras cupra interior de la puerta iluminadas en blanco (antes logo cupra iluminado).
Logo cupra desaparece del volante y palanca de cambios.

Seguro que me dejo algo, pero a priori estas son las diferencias que veo respecto al modelo 2018.

A mí los cambios estéticos que más me gustan son las pinzas de freno en negro y los tiradores también en negro de las puertas!

Y el tema del cobre, a ese color de pintura creo que le queda genial.

Enhorabuena por la compra, que lo disfrutes!

El black carbon tiene las manetas igual que en estas fotos asçi como el ribete cromado de rejillas de ventilación etc... pensaba que esto era igual en los cupra MY18... no es así?

No cambia manetas ni cromados no??

Yo lo veo igual, solo veo cambios enla ausencia de logo cupra en el volante y el logo seat en color cooper...

Sí te fijas bien parece que lo que era cromado en la maneta en el MY’18 ahora es negro brillo o similar como parte baja volante que no lleva anagrama Cupra ahora y parte botoneras volante.

Quizá si, pero por el reflejo no se aprecia demasiado bien... lo que si creo que quitarle el logo del volante y taloneras es una cagada, pero las opiniones son como los culos, cada uno tiene el suyo

Sí, no me llega a gustar la “transición”, han quitado elementos de vistosidad a mi entender dentro y fuera, como el combinar dos colores en los cromados, sí pones negro brillo ponlo en todo.

[Carrom]

Es evidente que los cambios son menores, no tiene mucha importancia, pero sigo pensando que no tiene sentido quitar cromados de volante, consola central, y tiradores para ponerlos en negro, y mantener los cromados de los aireadores y la parte de la palanca de cambios, o detalles todo negro o todo cromo, y más aún sumando el logo Seat en cobre, y un poco más sosete queda quitando las banderitas de volante y consola. No obstante, sobre gustos ya se sabe... y, en definiva, lo vais a disfrutar igual al conducir, así que enhorabuena a los nuevos propietarios.

[Forastero]

De todos modos...... Tan difícil sería cambiar dichos plásticos del volante y del dsg en caso de quererlos??

Igual estoy diciendo una burrada....

[Pynzeta]

De todos modos...... Tan difícil sería cambiar dichos plásticos del volante y del dsg en caso de quererlos??

Igual estoy diciendo una burrada....

Difícil no, caro seguro....

[levorg]

Vale debe referirse al cromado alrededor maneta y volante que parece negro brillo o similar, aunque con el reflejo de la luz no se llega a apreciar bien el color.

Jeje, vaya la que he liado.

Sí, me refería al borde cromado alrededor de la maneta, que me parecía que lo habían puesto en negro, pero no, miré muy rápido la foto. Mirándolo con más detenimiento sí que parece que sigue cromado. Disculpadme.

[gahan]

¿Alguien puede confirmar si finalmente esta última versión del Cupra lleva el filtro anti-partículas?

[Forastero]

Finalmente son negras o cromadas???

[Carrom]

Son claramente negras

[levorg]

¿Alguien puede confirmar si finalmente esta última versión del Cupra lleva el filtro anti-partículas?

Los vehículos con motor de gasolina que han homologado emisiones de acuerdo al nuevo ciclo WLTP lo incorporan, así que supongo que esta versión del Cupra no será una excepción.

[Libertypark]

Perdón mi ignorancia ...
Es mejor la dsg7 que la 6?
Está contrastada?
Saludos

[Villa2791]

Perdón mi ignorancia ...
Es mejor la dsg7 que la 6?
Está contrastada?
Saludos

Ni es mejor ni es peor simplemente que la Dsg6 lleva muchos años en funcionamiento habian llegado a un punto de fiabilidad muy alto. Por otro lado la Dsg 7 es mas joven por lo tanto algo mas puede fallar pero lleva montandose ya hara un par de años en el Golf Gti MK7 y sin muchos problemas asi a destacar como pasaron en 6 al principio del todo.

[Tiner]

Perdón mi ignorancia ...
Es mejor la dsg7 que la 6?
Está contrastada?
Saludos

Ni es mejor ni es peor simplemente que la Dsg6 lleva muchos años en funcionamiento habian llegado a un punto de fiabilidad muy alto. Por otro lado la Dsg 7 es mas joven por lo tanto algo mas puede fallar pero lleva montandose ya hara un par de años en el Golf Gti MK7 y sin muchos problemas asi a destacar como pasaron en 6 al principio del todo.

La dsg7 es la evolución de la dsg6 por lo que leí.

Y no una versión mini de la DQ500 como decían otros.

¿Puede ser?

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