Motor 2.0 TSI 190CV

[Bomber0]

Se notan los 190 desde mi humilde opinión, tras probar un leon 150 y algunos coches más. No he tenido la suerte de ser poseedor de un Ferrari con lo que 190 me parecen bastantes

[kase04]

Que suerte los que habeis podido pillar este motor...... cuando compreyo el mio (un MY15) solo estaba el 1.8 y el Cupra en gasolinas..... Imagino que andará fino pero sera bastante plano como mi 180cv y en general.

Eso si, con una repro tiene que ir redondo. ¿De consumos como andáis? Poquito mas que el mio imagino.

[Bomber0]

Pues de consumos bastante aceptable, de 5 a 6 l/100, si te flipas se va a los 10.
Recomendaria poner una referencia a comparar para decir que es un motor plano, yo no lo encuentro nada plano, pero si creo que suena muy poco para lo que es.

[leoncete12]

Que suerte los que habeis podido pillar este motor...... cuando compreyo el mio (un MY15) solo estaba el 1.8 y el Cupra en gasolinas..... Imagino que andará fino pero sera bastante plano como mi 180cv y en general.

Eso si, con una repro tiene que ir redondo. ¿De consumos como andáis? Poquito mas que el mio imagino.

Yo creo que 190cv van bien pero aún no puedo opinar ya que no lo tengo...
Pero con una stage 2 + otros pocos cambios más... quizás se puedan llegar a dar otros 80cv más... ahí ya es un verdadero leon

Inluso con una stage 1 ya son 40cv más aprox que se deben de notar.

[kase04]

Pues de consumos bastante aceptable, de 5 a 6 l/100, si te flipas se va a los 10.
Recomendaria poner una referencia a comparar para decir que es un motor plano, yo no lo encuentro nada plano, pero si creo que suena muy poco para lo que es.

Buenas cifras, muy parejo al 1.8Tsi.

Sobre la referencia, pues es mi simple impresión respecto a otros coches que he conducido o poseído. No pretendo sentar bases ni nada..... el 1.8Tsi me parece muy plano también y entiendo que este sera parecido. Únicamente con ver la curva se ve que es muy progresivo y plano, pero esto no es nada malo objetivamente, es mucho mas eficiente y confortable pero un poco mas de nervio, yo por lo menos, si lo agradecería. Por eso le hice la electrónica en mi 1.8 y ahora estoy encantado.

[kase04]

Que suerte los que habeis podido pillar este motor...... cuando compreyo el mio (un MY15) solo estaba el 1.8 y el Cupra en gasolinas..... Imagino que andará fino pero sera bastante plano como mi 180cv y en general.

Eso si, con una repro tiene que ir redondo. ¿De consumos como andáis? Poquito mas que el mio imagino.

Yo creo que 190cv van bien pero aún no puedo opinar ya que no lo tengo...
Pero con una stage 2 + otros pocos cambios más... quizás se puedan llegar a dar otros 80cv más... ahí ya es un verdadero leon

Inluso con una stage 1 ya son 40cv más aprox que se deben de notar.

Con una simple stage 1 tiene que quedar redondo, redondo!

[leoncete12]

Que suerte los que habeis podido pillar este motor...... cuando compreyo el mio (un MY15) solo estaba el 1.8 y el Cupra en gasolinas..... Imagino que andará fino pero sera bastante plano como mi 180cv y en general.

Eso si, con una repro tiene que ir redondo. ¿De consumos como andáis? Poquito mas que el mio imagino.

Yo creo que 190cv van bien pero aún no puedo opinar ya que no lo tengo...
Pero con una stage 2 + otros pocos cambios más... quizás se puedan llegar a dar otros 80cv más... ahí ya es un verdadero leon

Inluso con una stage 1 ya son 40cv más aprox que se deben de notar.

Con una simple stage 1 tiene que quedar redondo, redondo!

Si, con una stage 1 debe de quedar fino pero una stage 2 ya es otra movida... son palabras mayores

[jramon02]

Yo llevo 1600 km, y le empiezo a dar algo de caña. Y en modo Sport, anda muy bien, la respuesta si aceleras, es inmediata. Muy contento con el coche. Pero sin embargo el modo normal es otra cosa diferente. No se aprecia lo que lleva realmente. Pero de todas las maneras, súper contento.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[OdinR]

Primer "día" con el coche, es una gozada, el DSG indetectable ya que al estar en rodaje y ir muy contenido no se notan los cambios.
Sobre consumos, en atasco fuerte me ha hecho un consumo sobre los 20 l/100km de media durante el atasco, a 90-110km/h de media a bajado hasta los 5.5 l/100km. Con el ACC sube el consumo, es comodo pero mi impresión es que aumenta un 0.5l/100km.
El DSG para aparcar es... bueno un poco jodido ya que requiere de soltar freno y tirar de acelerador y se hace un poco brusca la maniobra entiendo que por la fuerza del motor, supongo que es cuestion de practica.
El modo Sport incluso siendo muy suave con el acelerador es una burrada, si no estas concienciado de la potencia llega a "asustar"
Sonido... a bajas rpm no suena nada, 0, si le pisas un poco si que suena algo, al estar en rodaje pues no he subido muchas rpm, pero para una conducción normal suena 0.

Para aparcar lo que tienes que hacer para que sea más comodo es lo siguiente: como el freno es mas ancho que el de un coche manual, pisale con el pie izquierdo por el extremo izq a modo de " embrague " y segun levantas el freno aceleras, no se si me explico. un saludo

[JaquetónST]

Primer "día" con el coche, es una gozada, el DSG indetectable ya que al estar en rodaje y ir muy contenido no se notan los cambios.
Sobre consumos, en atasco fuerte me ha hecho un consumo sobre los 20 l/100km de media durante el atasco, a 90-110km/h de media a bajado hasta los 5.5 l/100km. Con el ACC sube el consumo, es comodo pero mi impresión es que aumenta un 0.5l/100km.
El DSG para aparcar es... bueno un poco jodido ya que requiere de soltar freno y tirar de acelerador y se hace un poco brusca la maniobra entiendo que por la fuerza del motor, supongo que es cuestion de practica.
El modo Sport incluso siendo muy suave con el acelerador es una burrada, si no estas concienciado de la potencia llega a "asustar"
Sonido... a bajas rpm no suena nada, 0, si le pisas un poco si que suena algo, al estar en rodaje pues no he subido muchas rpm, pero para una conducción normal suena 0.

Para aparcar lo que tienes que hacer para que sea más comodo es lo siguiente: como el freno es mas ancho que el de un coche manual, pisale con el pie izquierdo por el extremo izq a modo de " embrague " y segun levantas el freno aceleras, no se si me explico. un saludo

Pero sí con un automático no hace falta acelerar. Por lo menos en llano.


Enviado desde mi Seat.

[jpc]

Pues de consumos bastante aceptable, de 5 a 6 l/100, si te flipas se va a los 10.
Recomendaria poner una referencia a comparar para decir que es un motor plano, yo no lo encuentro nada plano, pero si creo que suena muy poco para lo que es.

Hombre 5 litros...o vas cuesta abajo en 7a a punta de gas, o no me parece muy creible.
A ver si va a consumir menos que el 1.5

[Bomber0]

Pues de consumos bastante aceptable, de 5 a 6 l/100, si te flipas se va a los 10.
Recomendaria poner una referencia a comparar para decir que es un motor plano, yo no lo encuentro nada plano, pero si creo que suena muy poco para lo que es.

Hombre 5 litros...o vas cuesta abajo en 7a a punta de gas, o no me parece muy creible.
A ver si va a consumir menos que el 1.5

Bueno, me gusta hacer consumos, todavía no le he pillado el truco al coche, al igual que no controlo atascos y demás donde el consumo se va lejos de mis objetivos. También te digo que esto es ahora, ya que cuando acabe el rodaje.. seguro que subirá bastante el consumo.

[JaquetónST]

Llaneando a 90 por autopista mi Cupra también me hace 6 y pico. Pero claro, no son consumos reales, solo puntuales. Lo normal son 10l y el 190 andará en 8 y pico.
Buscar consumos bajos como divertimento pues oye, tendrá su gracia, pero no es el consumo real.


Enviado desde mi Seat.

[Bomber0]

Llaneando a 90 por autopista mi Cupra también me hace 6 y pico. Pero claro, no son consumos reales, solo puntuales. Lo normal son 10l y el 190 andará en 8 y pico.
Buscar consumos bajos como divertimento pues oye, tendrá su gracia, pero no es el consumo real.


Enviado desde mi Seat.

Si salgo del parking y voy al Mercadona a 2km me dice 20l ergo el consumo real son 20/100?
Yo te digo los consumos que consigo, que es la media de subidas, bajadas, semáforos, etc... un consumo puntual son los 40l al arrancar o los 0 de una cuesta abajo.
Yo te reto a sacar esos 6 l/100, es un juego divertido.

[JaquetónST]

Bueno, el compi veo que ha borrado el comentario. No voy a redundar más porque va a venir quien todos sabemos y nos va a dar un toque de atención. Pero sacar esos consumos tan bajos significa ir obsesionado con hacer consumos bajos y no disfrutando del motor.


Enviado desde mi Seat.