Motor 2.0 TSI 190CV

[Pynzeta]

Llaneando a 90 por autopista mi Cupra también me hace 6 y pico. Pero claro, no son consumos reales, solo puntuales. Lo normal son 10l y el 190 andará en 8 y pico.
Buscar consumos bajos como divertimento pues oye, tendrá su gracia, pero no es el consumo real.


Enviado desde mi Seat.

Si salgo del parking y voy al Mercadona a 2km me dice 20l ergo el consumo real son 20/100?
Yo te digo los consumos que consigo, que es la media de subidas, bajadas, semáforos, etc... un consumo puntual son los 40l al arrancar o los 0 de una cuesta abajo.
Yo te reto a sacar esos 6 l/100, es un juego divertido.

Si entramos a ese juego... Te diría que para ser 190cvs gasta más que un cupra....

[Bomber0]

Bueno, el compi veo que ha borrado el comentario. No voy a redundar más porque va a venir quien todos sabemos y nos va a dar un toque de atención. Pero sacar esos consumos tan bajos significa ir obsesionado con hacer consumos bajos y no disfrutando del motor.


Enviado desde mi Seat.

Uff.. poco vas a disfrutar de las rondas de barcelona, pero aprobecho las incorporaciones y adelantamientos, no es una obsesión, me gusta acelerar pero no frenar, con lo que voy muy atento a mi alrededor y intento preveer para no frenar y reducir un gasto absurdo.
Disfrutar el motor no implica ir a 180kmh ni hacer 0-100, yo disfruto el motor tanto llaneando como acelerando, llendo rapido o lento.

Si entramos a ese juego... Te diría que para ser 190cvs gasta más que un cupra....

Pues diria yo que 6.2 es mas que 5. Pero muy bueno el consumo, no se si hay un hilo de consumos, podria ser una "guerra" divertida.

[cvillajos]

Exácto. Por favor, "guerras divertidas" o modelos de conducción eficiente o lo que queráis para tema de consumos hay un hilo específico ya abierto.

Un saludo!!

[cvillajos]

[Editado]

[MAM]

No he probado ninguno, pero me gusta de lo que parte un 2.0 l. segun el viejo pareado en mecanica (no hay nada como la cilindrada), a lo alguien podría añadir, siempre que puedas mantenerla. Pero si puedes permitirtela está bien.

Hay bastante par en un amplio margen de revoluciones, gracias a la cilindrada y dualidad de los ciclos del motor; en conducción de carretera no creo que haya una enorme diferencia a uno de menos cilindrada por ejemplo un 1.5 l, pero logicamente en ciudad superará en 1 o 2l. al 1.5 tfsi

Total, el que haga mucha carretera y de vez en cuando ciudad y no supere 15 o 20000 km/año, es un buen producto, si no el diesel 2.0 de 150 o 184 cv. o de preferir gasolina el motor 1.5 l de 150 cv, que parece que va bien y gasta relativamente poco (aunque ojo con mucho menos par).

Saludos y a disfrutarlo

[jose alonso]

Hola de nuevo....por fin me dieron el coche ayer y ya le he hecho 200km.
Por ciudad y autovía.
Mis primeras impresiones y sin pasarle de 4.000 RPM es que el motor tiene dos caras.
En modo Normal el coche no parece tener 190cv y el DSG abusa de querer llevar el coche muy bajo de vueltas y creo que esto nos va a disgustar unos cuantos propietarios de este modelo.
En modo Sport ya es otra cosa...el coche estira más los cambios y el coche si anda....ya se le van notando más esos 190cv y la conducción de vuelve deliciosa.
He “descubierto” que yendo en modo Normal le bajo la palanca del DSG a la posición S donde pone D/S y así el coche va en modo normal pero con el cambio mas racional y lógico.
Si tenéis alguna pregunta aquí estoy.
Por cierto....el consumo medio hasta ahora es de 7.0 litros a los 100.
Un saludo.

[leoncete12]

Hola de nuevo....por fin me dieron el coche ayer y ya le he hecho 200km.
Por ciudad y autovía.
Mis primeras impresiones y sin pasarle de 4.000 RPM es que el motor tiene dos caras.
En modo Normal el coche no parece tener 190cv y el DSG abusa de querer llevar el coche muy bajo de vueltas y creo que esto nos va a disgustar unos cuantos propietarios de este modelo.
En modo Sport ya es otra cosa...el coche estira más los cambios y el coche si anda....ya se le van notando más esos 190cv y la conducción de vuelve deliciosa.
He “descubierto” que yendo en modo Normal le bajo la palanca del DSG a la posición S donde pone D/S y así el coche va en modo normal pero con el cambio mas racional y lógico.
Si tenéis alguna pregunta aquí estoy.
Por cierto....el consumo medio hasta ahora es de 7.0 litros a los 100.
Un saludo.

A ver si nos vamos arepentir de haber cogido el 190cv ...

[jose alonso]

Arrepentir nooooo hombre!!!....jajajaja.
Por mi parte aún es pronto para hablar en profundidad de él por qué llevo apenas tres dias conduciéndolo.
Cuando le puede estirar bien ya dire que me parece.

[jose alonso]

Otra cosa que noto y me mosquea es que parado a relenti y con el motor ya caliente,noto algo de vibración del motor en el volante y asiento sobre todo.
Os pasa a alguien más?...es normal?
Lo digo por que en el Juke gasolina de mi mujer que tiene ya 4 años no se nota tanta vibración.
En un diésel lo vería normal pero en este?....me mosquea bastante.
No se si será por que el motor tiene solo 300km y con el tiempo se suaviza y vibrará menos.

[Iosu21]

Hola de nuevo....por fin me dieron el coche ayer y ya le he hecho 200km.
Por ciudad y autovía.
Mis primeras impresiones y sin pasarle de 4.000 RPM es que el motor tiene dos caras.
En modo Normal el coche no parece tener 190cv y el DSG abusa de querer llevar el coche muy bajo de vueltas y creo que esto nos va a disgustar unos cuantos propietarios de este modelo.
En modo Sport ya es otra cosa...el coche estira más los cambios y el coche si anda....ya se le van notando más esos 190cv y la conducción de vuelve deliciosa.
He “descubierto” que yendo en modo Normal le bajo la palanca del DSG a la posición S donde pone D/S y así el coche va en modo normal pero con el cambio mas racional y lógico.
Si tenéis alguna pregunta aquí estoy.
Por cierto....el consumo medio hasta ahora es de 7.0 litros a los 100.
Un saludo.

A ver si nos vamos arepentir de haber cogido el 190cv ...

Me da por lo que comentáis, que a mí me va a decepcionar un poco como anda.. con el par que tiene, esperaba bastante repris y sensaciones... pero bueno, hasta que no lo pruebe no puedo opinar. Ya os pondré mís sensaciones cuando lo tenga, que por cierto, está en camino ya..

[leoncete12]

Hola de nuevo....por fin me dieron el coche ayer y ya le he hecho 200km.
Por ciudad y autovía.
Mis primeras impresiones y sin pasarle de 4.000 RPM es que el motor tiene dos caras.
En modo Normal el coche no parece tener 190cv y el DSG abusa de querer llevar el coche muy bajo de vueltas y creo que esto nos va a disgustar unos cuantos propietarios de este modelo.
En modo Sport ya es otra cosa...el coche estira más los cambios y el coche si anda....ya se le van notando más esos 190cv y la conducción de vuelve deliciosa.
He “descubierto” que yendo en modo Normal le bajo la palanca del DSG a la posición S donde pone D/S y así el coche va en modo normal pero con el cambio mas racional y lógico.
Si tenéis alguna pregunta aquí estoy.
Por cierto....el consumo medio hasta ahora es de 7.0 litros a los 100.
Un saludo.

A ver si nos vamos arepentir de haber cogido el 190cv ...

Me da por lo que comentáis, que a mí me va a decepcionar un poco como anda.. con el par que tiene, esperaba bastante repris y sensaciones... pero bueno, hasta que no lo pruebe no puedo opinar. Ya os pondré mís sensaciones cuando lo tenga, que por cierto, está en camino ya..

Me pasa absolutamente lo mismo... pero como bien dices, hasta que no lo pruebe uno mismo no se puede hablar.
Pero yo creo que en modo sport tiene que andar bastante.

[jramon02]

Pues yo llevo 1800 km ya, y muy contento con el, por ciudad lo llevo en normal, y si salgo a carretera le pongo sport.mas que nada por los consumos, y que por ciudad no se puede mas de 50.
Ya e tenido el gusto de probar el launch control, y es una pasada, te tira para atrás en el asiento.


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[leoncete12]

Pues yo llevo 1800 km ya, y muy contento con el, por ciudad lo llevo en normal, y si salgo a carretera le pongo sport.mas que nada por los consumos, y que por ciudad no se puede mas de 50.
Ya e tenido el gusto de probar el launch control, y es una pasada, te tira para atrás en el asiento.


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Que es exactamente el “launch control” ?

[Ignara]

Pues yo llevo 1800 km ya, y muy contento con el, por ciudad lo llevo en normal, y si salgo a carretera le pongo sport.mas que nada por los consumos, y que por ciudad no se puede mas de 50.
Ya e tenido el gusto de probar el launch control, y es una pasada, te tira para atrás en el asiento.


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Que es exactamente el “launch control” ?

Una salida desde 0 controlada.

Sobre lo que comentáis del modo D parece que no tiene empuje y pones el S y sale la rabia, ocurre lo mismo con el de 150/180, el modo D para ir tranquilito y el S si el copiloto se pone pesado y quiere ver de lo que es capaz el coche

[jose alonso]

Y lo de las vibraciones que se sienten del motor a relenti?....las notáis alguno?