pastillas freno delanteras leon mk3

[alfredo66]

hola
la verdad es que las de serie no parece que frenen mucho y manchan bastante las llantas siiiii (frenaba mas mi león 105 cvs)

[neraka]

Yo llevo EBC yellow y encantado. Frena mucho más que con las de serie.

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[frangarrido]

Yo llevo EBC yellow y encantado. Frena mucho más que con las de serie.

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Hola @neraka , donde compraste las pastillas EBC? He mirado en oscaro pero no las encuentro, y también preguntarte, las que lleva mi coche de serie son las TRW como el tuyo, en mi caso estas si frenaba brusco se notaba mucha fatiga y cuando frenaba en calles con paredes cerca oía como sonaba mucho, las que llevas ahora como van en el tema de frenado y ruido?

Muchas gracias,.

[Sego30]

Hola compañeros.
Todavía no me toca el cambio de pastillas delanteras, pero curioseando, cual serían las pastillas que me corresponderían, me surge la duda, ya que monto de origen las Twr con referencia original 5Q0615115h, como tal buscando en Google solo me aparecen las propias originales pero en tiendas online como oscaro las similares en forma corresponden a referencia original
5Q0698151
8V0698151
Si alguien me pudiese hechar una mano.
Muchas gracias.

[neraka]

Hola compañero. Las EBC las compré in situ en su tienda. En su web puedes ver las características de las pastillas, van muy bien, sobre todo cuanto más se calientan. Apenas chirrían y junto con el líquido de frenos motilidad y los latiguillos metálicos, cero fatiga.

Yo llevo EBC yellow y encantado. Frena mucho más que con las de serie.

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Hola @neraka , donde compraste las pastillas EBC? He mirado en oscaro pero no las encuentro, y también preguntarte, las que lleva mi coche de serie son las TRW como el tuyo, en mi caso estas si frenaba brusco se notaba mucha fatiga y cuando frenaba en calles con paredes cerca oía como sonaba mucho, las que llevas ahora como van en el tema de frenado y ruido?

Muchas gracias,.

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[frangarrido]

Hola compañero. Las EBC las compré in situ en su tienda. En su web puedes ver las características de las pastillas, van muy bien, sobre todo cuanto más se calientan. Apenas chirrían y junto con el líquido de frenos motilidad y los latiguillos metálicos, cero fatiga.

Yo llevo EBC yellow y encantado. Frena mucho más que con las de serie.

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Hola @neraka , donde compraste las pastillas EBC? He mirado en oscaro pero no las encuentro, y también preguntarte, las que lleva mi coche de serie son las TRW como el tuyo, en mi caso estas si frenaba brusco se notaba mucha fatiga y cuando frenaba en calles con paredes cerca oía como sonaba mucho, las que llevas ahora como van en el tema de frenado y ruido?

Muchas gracias,.

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Muchas gracias compi, pues habrá que darle un buen cambio, tanto de pastis, latiguillos y liquido.

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[mikel bcn]

Yo ahora he montado pastillas ATE ceramicas, no manchan nada o apenas se nota en las llantas, y de tacto no van mal
a ver si las pruebo mas a fondo a ver como aguantan el fading.

[frangarrido]

Hola a todos, estoy pendiente de cambiar las pastillas de freno delanteras y quería preguntaros cual me aconsejáis los que hayáis probado alguna de las siguientes marcas:

-BREMBO - P 85 126
-FERODO - FDB4433
-HELLA PAGID - 8DB 355 020-191

Llevo montada TRW de serie en un 2.0tdi 150cv FR, y la verdad que no me han gustado.

Un saludo y gracias.

[QaSaR]

Yo tengo un FR 2.0 TDI de 184, de octubre de 2014... llevo ahora unos 50.000Km, mas de la mitad de estos son por autopistas / carreteras. Hago algo de ciudad (niña para arriba, niña para abajo) y acostumbro a ir lijerito... Ocasionalmente estrujoncillos en montseny o rabassada para divertirme...

He estado mirando las EBC que me gustan mucho, pero estoy dudando entre las RedStuff i las YelloStuff... Es decir, las Yellow son algo mas "deportivas" pero me da cosa que en ciudad no lleguen a calentarse y rendir correctamente o que luego, cuando le meta 4 estrujones, me quede sin pastillas en un plis...
Supuestamente las RedStuff ya son mejores que las originales, pero por aqui nadie las ha probado?

Q,

[neraka]

Yo tengo un FR 2.0 TDI de 184, de octubre de 2014... llevo ahora unos 50.000Km, mas de la mitad de estos son por autopistas / carreteras. Hago algo de ciudad (niña para arriba, niña para abajo) y acostumbro a ir lijerito... Ocasionalmente estrujoncillos en montseny o rabassada para divertirme...

He estado mirando las EBC que me gustan mucho, pero estoy dudando entre las RedStuff i las YelloStuff... Es decir, las Yellow son algo mas "deportivas" pero me da cosa que en ciudad no lleguen a calentarse y rendir correctamente o que luego, cuando le meta 4 estrujones, me quede sin pastillas en un plis...
Supuestamente las RedStuff ya son mejores que las originales, pero por aqui nadie las ha probado?

Q,

Yo te puedo hablar de las Yellow y para nada vas sin frenos en frío. En frío son como las de serie o un poquito mejor, y cuando las calientas un poco es cuando se nota la diferencia.

[lorens78]

A mi me gusta que cuando le toques el pedal de freno, empiece a frenar y sobre todo que tengas "tacto", que no sea esponjoso, por lo que con el obdeleven, puedes modificar la gestión del servofreno de normal a avance.

Se nota bastante, aunque no tenga que ver mucho con las pastillas (yo por ahora llevo las de serie), la sensación de freno no tiene nada que ver, esto ya te transmite cierta seguridad.

Por si alguno no lo ha probado, notara diferencia.

[QaSaR]

Yo tengo un FR 2.0 TDI de 184, de octubre de 2014... llevo ahora unos 50.000Km, mas de la mitad de estos son por autopistas / carreteras. Hago algo de ciudad (niña para arriba, niña para abajo) y acostumbro a ir lijerito... Ocasionalmente estrujoncillos en montseny o rabassada para divertirme...

He estado mirando las EBC que me gustan mucho, pero estoy dudando entre las RedStuff i las YelloStuff... Es decir, las Yellow son algo mas "deportivas" pero me da cosa que en ciudad no lleguen a calentarse y rendir correctamente o que luego, cuando le meta 4 estrujones, me quede sin pastillas en un plis...
Supuestamente las RedStuff ya son mejores que las originales, pero por aqui nadie las ha probado?

Q,

Yo te puedo hablar de las Yellow y para nada vas sin frenos en frío. En frío son como las de serie o un poquito mejor, y cuando las calientas un poco es cuando se nota la diferencia.

Gracias una vez mas compañero, pues me lo pensaré lo de las yellow, pq pronto creo que me va a tocar...
Es que me daba miedo que no fueran un poco demasiado "sport" yo no hago trackdays digamos... puedo ir un dia a chapa, pero el resto de veces, voy lijero pero suave, que voy con la familia jajajaja

Q.

[subaru_3]

A mi me gusta que cuando le toques el pedal de freno, empiece a frenar y sobre todo que tengas "tacto", que no sea esponjoso, por lo que con el obdeleven, puedes modificar la gestión del servofreno de normal a avance.

Se nota bastante, aunque no tenga que ver mucho con las pastillas (yo por ahora llevo las de serie), la sensación de freno no tiene nada que ver, esto ya te transmite cierta seguridad.

Por si alguno no lo ha probado, notara diferencia.

Donde se modifica ese valor?

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[frangarrido]

Hola a todos, estoy pendiente de cambiar las pastillas de freno delanteras y quería preguntaros cual me aconsejáis los que hayáis probado alguna de las siguientes marcas:

-BREMBO - P 85 126
-FERODO - FDB4433
-HELLA PAGID - 8DB 355 020-191

Llevo montada TRW de serie en un 2.0tdi 150cv FR, y la verdad que no me han gustado.

Un saludo y gracias.

Nadie que haya montado alguna de estas?

[lorens78]

A mi me gusta que cuando le toques el pedal de freno, empiece a frenar y sobre todo que tengas "tacto", que no sea esponjoso, por lo que con el obdeleven, puedes modificar la gestión del servofreno de normal a avance.

Se nota bastante, aunque no tenga que ver mucho con las pastillas (yo por ahora llevo las de serie), la sensación de freno no tiene nada que ver, esto ya te transmite cierta seguridad.

Por si alguno no lo ha probado, notara diferencia.

Donde se modifica ese valor?

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Se modifica con el obdeleven, en el modulo 3 Electrónica de los frenos, adaptaciones, asistente hidráulico de frenada, ahí cambias el valor de normal a avance.
Introduces los códigos que te aparezcan para aceptar
nada más de hacerlo te aparecerá en la pantalla del coche error serv. limitado, junto con los pilotos de abs y esp, es totalmente normal,apagas y arrancas el coche de nuevo y listo.

Notaras la diferencia, con un tacto mayor en la frenada